کد خبر:
۵۵۰۴۱ ۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
نسل جدید ایبیزا در بارسلونا معرفی شد
پدال نیوز: سئات، زیرمجموعه اسپانیایی فولکسواگن در حالی نسل پنجم هاچبک سابکامپکت خود، ایبیزا را در بارسلونا به نمایش گذاشته که پس از نزدیک به یک دهه، به سوددِهی رسیده است. و از آنجایی که جوان تر ها، بخش عمده ای از خریداران ساخته های این برند را تشکیل می دهند، ایبیزای ۲۰۱۸ محصولی استراتژیک در جهت حفظ و ارتقاء این روند رو به رشد سئات خواهد بود و با آن، سئات رویا های بزرگی را در سر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سئات، زیرمجموعه اسپانیایی فولکسواگن در حالی نسل پنجم هاچبک سابکامپکت خود، ایبیزا را در بارسلونا به نمایش گذاشته که پس از نزدیک به یک دهه، به سوددِهی رسیده است. و از آنجایی که جوان تر ها، بخش عمده ای از خریداران ساخته های این برند را تشکیل می دهند، ایبیزای ۲۰۱۸ محصولی استراتژیک در جهت حفظ و ارتقاء این روند رو به رشد سئات خواهد بود و با آن، سئات رویا های بزرگی را در سر دارد.
ایبیزای ۲۰۱۸ با تناسبات و خطوطی تیز تر به نسبت نسل فعلی، در هیبت هاچبکی اسپرتی تر، تکامل یافته و حال، مخصوصا در فرم ها و خطوط نمای جانبی، به ساخته کامپکت این خودروساز اسپانیایی یعنی لئون نزدیک تر شده است. کابین ایبیزا در نسل جدید از سادگی محض نسل فعلی کمی فاصله گرفته و سعی دارد کمی بالارده تر و شیک تر جلوه کند، مخصوصا با نمایشگر لمسی کشیده و بزرگ ۸ اینچی که روی داشبورد دو رنگ آن قرار گرفته است. همزاد اسپانیایی فولکسواگن پولو با امکاناتی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی با رابط کاربری اندروید و iOS و MirrorLink، دوربین دید عقب، پخش ۳۰۰ وات Beats با ۷ بلندگو، هشدار احتمال تصادف از روبرو، همیار ترافیک سنگین، کروزکنترل تطبیقپذیر، نورپردازی LED محیط داخلی و چراغ های تمام LED جلو عرضه خواهد شد.
ایبیزای نسل پنج با موتور های ۳ سیلندر ۱٫۰ لیتری توربو ۹۵ و ۱۱۵ اسبی، و ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسبی، ۱٫۶ توربودیزل ۸۰، ۹۵ و ۱۱۰ اسبی و ۱٫۰ لیتری توربو دوگانهسوز (بنزین-CNG) گروه فولکسواگن عرضه می شود. گیربکس نیز بسته به موتور و مدل انتخابی، می توانند از نوع پنج یا شش سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتومات دو کلاچ باشد. همچنین گفتنی است زیرسازی ایبیزای نسل پنج، مبنایی برای توسعه کراساوور سابکامپکتی کوچکتر از آلتکا بنام آرونا خواهد بود که به نوعی آلترناتیو ارزان قیمت آئودی Q2 است.
ایبیزای ۲۰۱۸ با تناسبات و خطوطی تیز تر به نسبت نسل فعلی، در هیبت هاچبکی اسپرتی تر، تکامل یافته و حال، مخصوصا در فرم ها و خطوط نمای جانبی، به ساخته کامپکت این خودروساز اسپانیایی یعنی لئون نزدیک تر شده است. کابین ایبیزا در نسل جدید از سادگی محض نسل فعلی کمی فاصله گرفته و سعی دارد کمی بالارده تر و شیک تر جلوه کند، مخصوصا با نمایشگر لمسی کشیده و بزرگ ۸ اینچی که روی داشبورد دو رنگ آن قرار گرفته است. همزاد اسپانیایی فولکسواگن پولو با امکاناتی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی با رابط کاربری اندروید و iOS و MirrorLink، دوربین دید عقب، پخش ۳۰۰ وات Beats با ۷ بلندگو، هشدار احتمال تصادف از روبرو، همیار ترافیک سنگین، کروزکنترل تطبیقپذیر، نورپردازی LED محیط داخلی و چراغ های تمام LED جلو عرضه خواهد شد.
ایبیزای نسل پنج با موتور های ۳ سیلندر ۱٫۰ لیتری توربو ۹۵ و ۱۱۵ اسبی، و ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسبی، ۱٫۶ توربودیزل ۸۰، ۹۵ و ۱۱۰ اسبی و ۱٫۰ لیتری توربو دوگانهسوز (بنزین-CNG) گروه فولکسواگن عرضه می شود. گیربکس نیز بسته به موتور و مدل انتخابی، می توانند از نوع پنج یا شش سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتومات دو کلاچ باشد. همچنین گفتنی است زیرسازی ایبیزای نسل پنج، مبنایی برای توسعه کراساوور سابکامپکتی کوچکتر از آلتکا بنام آرونا خواهد بود که به نوعی آلترناتیو ارزان قیمت آئودی Q2 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند