کد خبر:
۵۵۰۴۱ ۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۲
نسل جدید ایبیزا در بارسلونا معرفی شد
پدال نیوز: سئات، زیرمجموعه اسپانیایی فولکسواگن در حالی نسل پنجم هاچبک سابکامپکت خود، ایبیزا را در بارسلونا به نمایش گذاشته که پس از نزدیک به یک دهه، به سوددِهی رسیده است. و از آنجایی که جوان تر ها، بخش عمده ای از خریداران ساخته های این برند را تشکیل می دهند، ایبیزای ۲۰۱۸ محصولی استراتژیک در جهت حفظ و ارتقاء این روند رو به رشد سئات خواهد بود و با آن، سئات رویا های بزرگی را در سر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سئات، زیرمجموعه اسپانیایی فولکسواگن در حالی نسل پنجم هاچبک سابکامپکت خود، ایبیزا را در بارسلونا به نمایش گذاشته که پس از نزدیک به یک دهه، به سوددِهی رسیده است. و از آنجایی که جوان تر ها، بخش عمده ای از خریداران ساخته های این برند را تشکیل می دهند، ایبیزای ۲۰۱۸ محصولی استراتژیک در جهت حفظ و ارتقاء این روند رو به رشد سئات خواهد بود و با آن، سئات رویا های بزرگی را در سر دارد.
ایبیزای ۲۰۱۸ با تناسبات و خطوطی تیز تر به نسبت نسل فعلی، در هیبت هاچبکی اسپرتی تر، تکامل یافته و حال، مخصوصا در فرم ها و خطوط نمای جانبی، به ساخته کامپکت این خودروساز اسپانیایی یعنی لئون نزدیک تر شده است. کابین ایبیزا در نسل جدید از سادگی محض نسل فعلی کمی فاصله گرفته و سعی دارد کمی بالارده تر و شیک تر جلوه کند، مخصوصا با نمایشگر لمسی کشیده و بزرگ ۸ اینچی که روی داشبورد دو رنگ آن قرار گرفته است. همزاد اسپانیایی فولکسواگن پولو با امکاناتی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی با رابط کاربری اندروید و iOS و MirrorLink، دوربین دید عقب، پخش ۳۰۰ وات Beats با ۷ بلندگو، هشدار احتمال تصادف از روبرو، همیار ترافیک سنگین، کروزکنترل تطبیقپذیر، نورپردازی LED محیط داخلی و چراغ های تمام LED جلو عرضه خواهد شد.
ایبیزای نسل پنج با موتور های ۳ سیلندر ۱٫۰ لیتری توربو ۹۵ و ۱۱۵ اسبی، و ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسبی، ۱٫۶ توربودیزل ۸۰، ۹۵ و ۱۱۰ اسبی و ۱٫۰ لیتری توربو دوگانهسوز (بنزین-CNG) گروه فولکسواگن عرضه می شود. گیربکس نیز بسته به موتور و مدل انتخابی، می توانند از نوع پنج یا شش سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتومات دو کلاچ باشد. همچنین گفتنی است زیرسازی ایبیزای نسل پنج، مبنایی برای توسعه کراساوور سابکامپکتی کوچکتر از آلتکا بنام آرونا خواهد بود که به نوعی آلترناتیو ارزان قیمت آئودی Q2 است.
ایبیزای ۲۰۱۸ با تناسبات و خطوطی تیز تر به نسبت نسل فعلی، در هیبت هاچبکی اسپرتی تر، تکامل یافته و حال، مخصوصا در فرم ها و خطوط نمای جانبی، به ساخته کامپکت این خودروساز اسپانیایی یعنی لئون نزدیک تر شده است. کابین ایبیزا در نسل جدید از سادگی محض نسل فعلی کمی فاصله گرفته و سعی دارد کمی بالارده تر و شیک تر جلوه کند، مخصوصا با نمایشگر لمسی کشیده و بزرگ ۸ اینچی که روی داشبورد دو رنگ آن قرار گرفته است. همزاد اسپانیایی فولکسواگن پولو با امکاناتی نظیر سیستم اطلاعات و سرگرمی با رابط کاربری اندروید و iOS و MirrorLink، دوربین دید عقب، پخش ۳۰۰ وات Beats با ۷ بلندگو، هشدار احتمال تصادف از روبرو، همیار ترافیک سنگین، کروزکنترل تطبیقپذیر، نورپردازی LED محیط داخلی و چراغ های تمام LED جلو عرضه خواهد شد.
ایبیزای نسل پنج با موتور های ۳ سیلندر ۱٫۰ لیتری توربو ۹۵ و ۱۱۵ اسبی، و ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسبی، ۱٫۶ توربودیزل ۸۰، ۹۵ و ۱۱۰ اسبی و ۱٫۰ لیتری توربو دوگانهسوز (بنزین-CNG) گروه فولکسواگن عرضه می شود. گیربکس نیز بسته به موتور و مدل انتخابی، می توانند از نوع پنج یا شش سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتومات دو کلاچ باشد. همچنین گفتنی است زیرسازی ایبیزای نسل پنج، مبنایی برای توسعه کراساوور سابکامپکتی کوچکتر از آلتکا بنام آرونا خواهد بود که به نوعی آلترناتیو ارزان قیمت آئودی Q2 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها