کد خبر:
۵۴۹۹۵ ۰۹:۲۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۱
حساب ویژه هوندا روی سیویک جدید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت هوندا به سبب هزینه کرد وقت و سرمایه بسیار بر روی تولید فیس لیفت مدل معروف خود سیویک، حسال ویژهای بروی فروش این محصول در بازارهای جهانی علیالخصوص اروپا باز کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هوندا سیویک نخستین بار در سال 1972 روانه بازار شد و از آن زمان تا کنون
با پشت سر گذاشتن 9 فیس لیفت، دهمین نسل از آن در سال 2016 میلادی راهی
بازارهای جهانی شد. پروژه فیس لیفت سیویک، در تاریخ هوندا بزرگترین برنامه
توسعه برای یک مدل به حساب میآید و این امر از اهمیت این مدل مشهور برای
شرکت هوندا حکایت دارد چرا که سیویک در طول حضور 45 ساله خود به عنوان
خودروی دوست داشتنی هوندا در اقصی تقاط دنیا، سهم بزرگی در میزان فروش
سالیانه هوندا داشته است.

از آخرین مدلهای هوندا سیویک باید به دو مدل Type R و Si اشاره کرد که مدلهای 2017 آنها امسال روانه بازار شد و مدلهای 2018 آنها نیز توسط هوندا معرفی شده است.
هوندا سیویک هاچ بک جدید و مختص اروپا دارای 5 درب است و با افزایش کیفیت در رانندگی، محیط داخلی، سطح ایمنی و بهرهوری سوخت همراه بوده است. سیویک جدید به واسطه افزایش طول 140 میلیمتری به خودرویی با طول 4520 میلیمتر تبدیل شده که از این حیث به عنوان یکی از بزرگترین خودروهای کلاس سدان کامپکت شناخته میشود. همچنین طراحی بدنه سیویک جدید، آن را به اسپرتترین هوندا سیویک تاریخ تبدیل کرده است.

هاچ بک جدید هوندا با دو پیشرانه بنزینی توربو عرضه شده که یکی نسخه 3 سیلندر 1 لیتری 127 اسب بخاری و دیگری پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 180 اسب بخار است. هر دو گزینه دیفرانسیل جلو بوده و بهصورت استاندارد از گیربکس 6 سرعته دستی و بهصورت سفارشی از گیربکس اتوماتیک CVT بهره میبرند.
هوندا سیویک جدید در ماه مارس با قیمت پایه 20 هزار یورویی روانه بازارهای جهانی شده است و میتوان گفت که تمام چشم امید هوندا برای ارتقاء میزان فروش سالیانه خود به این مدل محبوب خود است.
از رقیبان اصلی هوندا سیویک جدید میتوان به مدلهای مزدا 3، فولکس واگن گلف و فورد فوکوس اشاره کرد.


از آخرین مدلهای هوندا سیویک باید به دو مدل Type R و Si اشاره کرد که مدلهای 2017 آنها امسال روانه بازار شد و مدلهای 2018 آنها نیز توسط هوندا معرفی شده است.
هوندا سیویک هاچ بک جدید و مختص اروپا دارای 5 درب است و با افزایش کیفیت در رانندگی، محیط داخلی، سطح ایمنی و بهرهوری سوخت همراه بوده است. سیویک جدید به واسطه افزایش طول 140 میلیمتری به خودرویی با طول 4520 میلیمتر تبدیل شده که از این حیث به عنوان یکی از بزرگترین خودروهای کلاس سدان کامپکت شناخته میشود. همچنین طراحی بدنه سیویک جدید، آن را به اسپرتترین هوندا سیویک تاریخ تبدیل کرده است.
هاچ بک جدید هوندا با دو پیشرانه بنزینی توربو عرضه شده که یکی نسخه 3 سیلندر 1 لیتری 127 اسب بخاری و دیگری پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 180 اسب بخار است. هر دو گزینه دیفرانسیل جلو بوده و بهصورت استاندارد از گیربکس 6 سرعته دستی و بهصورت سفارشی از گیربکس اتوماتیک CVT بهره میبرند.
هوندا سیویک جدید در ماه مارس با قیمت پایه 20 هزار یورویی روانه بازارهای جهانی شده است و میتوان گفت که تمام چشم امید هوندا برای ارتقاء میزان فروش سالیانه خود به این مدل محبوب خود است.
از رقیبان اصلی هوندا سیویک جدید میتوان به مدلهای مزدا 3، فولکس واگن گلف و فورد فوکوس اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو