کد خبر:
۵۴۹۶۲ ۱۳:۲۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۰
حرکت خودروسازان بر ریل اقتصاد مقاومتی :
آیا مشارکت با خودروسازان خارجی ، محرک اقتصاد مقاومتی است ؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : با اهتمام خودروسازان در طراحی و تولید محصولات با کیفیت و به روز مجلس آمادگی دارد تا در این مسیر صنعت خودرو را حمایت نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برای اینکه صنعت خودرو ایران بر روی ریل اقتصاد مقاومتی حرکت نماید لازم است در حوزه همکاری ها و تولید و طراحی محصولات جدید و توسعه کیفی گام های محکم تری بردارد.
وی افزود : امروز برای حفظ اشتغال صنعت خودرو، ضرورت دارد تا این صنعت مورد حمایت جدی دولت و مجلس و سایر متولیان صنعت کشور قرار گیرد چرا که هر گونه بی توجهی در این حوزه به اشتغال داخلی لطمه خواهد زد.
به گفته وی باید نگاه و توجه به تولید و اشتغالزایی در کشور جزء ارزش های حاکم در جامعه تلقی شود.
وی در ادامه به ظرفیت و توانمندی خودروسازان برای حضور در بازارهای رقابت جهانی اشاره کرد و تصریح کرد : بی شک شرایط کنونی کشور برای صنعت خودرو ایران یک فرصت است به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه تولید و طراحی محصولات جدید حرکت مستمری داشته باشند.
وی تاکید کرد : در فرصت فراهم شده برای صنعت خودرو ایران ، خودروسازان باید با تلاش و توسعه و محصولات جدید ، خود پاسخ گوی عطش بازار داخل باشند ضمن اینکه همزمان نگاه عمیقی تری نیز به بازارهای صادراتی خواهند داشت.
وی تصریح کرد : بی تردید در راستای همکاری های اخیر و توجه جدی تر به به حوزه تحقیق و توسعه می توان شاهد عرضه تولیدات با کیفیتی به بازار داخل و بازارهای صادراتی بود.
نماینده لنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودرو کشور نیازمند مدیریتی جدی در تمام حوزه های مرتبط است ، اظهار داشت : زمان آن رسیده که خودروسازان داخلی در روند تولید کنونی خود بازنگری اساسی نمایند .
کوهکن در ادامه یکی از مهمترین الزامات جهت توسعه خودروسازی را بهبود فضای کسب و کار در داخل دانست و گفت : قطعا توجه به این شاخص می تواند بستر مناسبی برای حضور جدی تر بخش خصوصی در جریان تولید فراهم نماید همچنین در این مسیر جذب سرمایه گذاران خارجی قطعا تحول خوبی را در صنعت خودرو ایران ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : امروز برای حفظ اشتغال صنعت خودرو، ضرورت دارد تا این صنعت مورد حمایت جدی دولت و مجلس و سایر متولیان صنعت کشور قرار گیرد چرا که هر گونه بی توجهی در این حوزه به اشتغال داخلی لطمه خواهد زد.
به گفته وی باید نگاه و توجه به تولید و اشتغالزایی در کشور جزء ارزش های حاکم در جامعه تلقی شود.
وی در ادامه به ظرفیت و توانمندی خودروسازان برای حضور در بازارهای رقابت جهانی اشاره کرد و تصریح کرد : بی شک شرایط کنونی کشور برای صنعت خودرو ایران یک فرصت است به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه تولید و طراحی محصولات جدید حرکت مستمری داشته باشند.
وی تاکید کرد : در فرصت فراهم شده برای صنعت خودرو ایران ، خودروسازان باید با تلاش و توسعه و محصولات جدید ، خود پاسخ گوی عطش بازار داخل باشند ضمن اینکه همزمان نگاه عمیقی تری نیز به بازارهای صادراتی خواهند داشت.
وی تصریح کرد : بی تردید در راستای همکاری های اخیر و توجه جدی تر به به حوزه تحقیق و توسعه می توان شاهد عرضه تولیدات با کیفیتی به بازار داخل و بازارهای صادراتی بود.
نماینده لنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودرو کشور نیازمند مدیریتی جدی در تمام حوزه های مرتبط است ، اظهار داشت : زمان آن رسیده که خودروسازان داخلی در روند تولید کنونی خود بازنگری اساسی نمایند .
کوهکن در ادامه یکی از مهمترین الزامات جهت توسعه خودروسازی را بهبود فضای کسب و کار در داخل دانست و گفت : قطعا توجه به این شاخص می تواند بستر مناسبی برای حضور جدی تر بخش خصوصی در جریان تولید فراهم نماید همچنین در این مسیر جذب سرمایه گذاران خارجی قطعا تحول خوبی را در صنعت خودرو ایران ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش