کد خبر:
۵۴۹۶۲ ۱۳:۲۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۰
حرکت خودروسازان بر ریل اقتصاد مقاومتی :
آیا مشارکت با خودروسازان خارجی ، محرک اقتصاد مقاومتی است ؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : با اهتمام خودروسازان در طراحی و تولید محصولات با کیفیت و به روز مجلس آمادگی دارد تا در این مسیر صنعت خودرو را حمایت نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : برای اینکه صنعت خودرو ایران بر روی ریل اقتصاد مقاومتی حرکت نماید لازم است در حوزه همکاری ها و تولید و طراحی محصولات جدید و توسعه کیفی گام های محکم تری بردارد.
وی افزود : امروز برای حفظ اشتغال صنعت خودرو، ضرورت دارد تا این صنعت مورد حمایت جدی دولت و مجلس و سایر متولیان صنعت کشور قرار گیرد چرا که هر گونه بی توجهی در این حوزه به اشتغال داخلی لطمه خواهد زد.
به گفته وی باید نگاه و توجه به تولید و اشتغالزایی در کشور جزء ارزش های حاکم در جامعه تلقی شود.
وی در ادامه به ظرفیت و توانمندی خودروسازان برای حضور در بازارهای رقابت جهانی اشاره کرد و تصریح کرد : بی شک شرایط کنونی کشور برای صنعت خودرو ایران یک فرصت است به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه تولید و طراحی محصولات جدید حرکت مستمری داشته باشند.
وی تاکید کرد : در فرصت فراهم شده برای صنعت خودرو ایران ، خودروسازان باید با تلاش و توسعه و محصولات جدید ، خود پاسخ گوی عطش بازار داخل باشند ضمن اینکه همزمان نگاه عمیقی تری نیز به بازارهای صادراتی خواهند داشت.
وی تصریح کرد : بی تردید در راستای همکاری های اخیر و توجه جدی تر به به حوزه تحقیق و توسعه می توان شاهد عرضه تولیدات با کیفیتی به بازار داخل و بازارهای صادراتی بود.
نماینده لنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودرو کشور نیازمند مدیریتی جدی در تمام حوزه های مرتبط است ، اظهار داشت : زمان آن رسیده که خودروسازان داخلی در روند تولید کنونی خود بازنگری اساسی نمایند .
کوهکن در ادامه یکی از مهمترین الزامات جهت توسعه خودروسازی را بهبود فضای کسب و کار در داخل دانست و گفت : قطعا توجه به این شاخص می تواند بستر مناسبی برای حضور جدی تر بخش خصوصی در جریان تولید فراهم نماید همچنین در این مسیر جذب سرمایه گذاران خارجی قطعا تحول خوبی را در صنعت خودرو ایران ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : امروز برای حفظ اشتغال صنعت خودرو، ضرورت دارد تا این صنعت مورد حمایت جدی دولت و مجلس و سایر متولیان صنعت کشور قرار گیرد چرا که هر گونه بی توجهی در این حوزه به اشتغال داخلی لطمه خواهد زد.
به گفته وی باید نگاه و توجه به تولید و اشتغالزایی در کشور جزء ارزش های حاکم در جامعه تلقی شود.
وی در ادامه به ظرفیت و توانمندی خودروسازان برای حضور در بازارهای رقابت جهانی اشاره کرد و تصریح کرد : بی شک شرایط کنونی کشور برای صنعت خودرو ایران یک فرصت است به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه تولید و طراحی محصولات جدید حرکت مستمری داشته باشند.
وی تاکید کرد : در فرصت فراهم شده برای صنعت خودرو ایران ، خودروسازان باید با تلاش و توسعه و محصولات جدید ، خود پاسخ گوی عطش بازار داخل باشند ضمن اینکه همزمان نگاه عمیقی تری نیز به بازارهای صادراتی خواهند داشت.
وی تصریح کرد : بی تردید در راستای همکاری های اخیر و توجه جدی تر به به حوزه تحقیق و توسعه می توان شاهد عرضه تولیدات با کیفیتی به بازار داخل و بازارهای صادراتی بود.
نماینده لنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودرو کشور نیازمند مدیریتی جدی در تمام حوزه های مرتبط است ، اظهار داشت : زمان آن رسیده که خودروسازان داخلی در روند تولید کنونی خود بازنگری اساسی نمایند .
کوهکن در ادامه یکی از مهمترین الزامات جهت توسعه خودروسازی را بهبود فضای کسب و کار در داخل دانست و گفت : قطعا توجه به این شاخص می تواند بستر مناسبی برای حضور جدی تر بخش خصوصی در جریان تولید فراهم نماید همچنین در این مسیر جذب سرمایه گذاران خارجی قطعا تحول خوبی را در صنعت خودرو ایران ایجاد خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو