کد خبر:
۵۴۸۹۱ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۲/۱۹
دستمزد تعمیرات
پدال نیوز- بر اساس سایت RepairPal یکی از سایتهایی که به صورت اینترنتی هزینه حدودی تعمیر هریک از قطعات خودرو را با توجه به نوع خودرو و قیمت قطعه و همچنین میزان زمانبری و سختی تعمیر یا تعویض آن قطعه تخمین میزند، برای تعمیر یک پمپ تزریق هوای ثانویه در آمریکا باید هزینهای در حدود ۳۴۰ تا ۴۰۰ دلار (حدود ۱.۲ تا ۱.۵ میلیون تومان) بسته به نوع خودرو پرداخت کرد که از این مبلغ حدود ۶۰ تا ۸۰ دلار (۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان) آن هزینه دستمزد تعمیرکار و الباقی ۲۸۰ تا ۳۲۰ دلار (۱ تا ۱.۲ میلیون تومان) باقیمانده هزینه خود قطعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این سایت علاوه بر تخمین قیمت، میتواند به هر نقطه از کشور نیروی تعمیرکار اعزام کند که البته دستمزد تعمیر به نسبت موقعیت جغرافیایی خودرو معیوب تغییر میکند.
در بازار آمریکا حضور خودروسازان مطرح جهانی به وضوح احساس میشود به همین دلیل میتوان گفت که بازار آمریکا بازار بسیار سختگیری است و پیداکردن مشتری در این بازار هم بهمراتب دشوارتر از بازار کشورهای دیگر است. در حالی که شرکتهای خودروسازی آمریکا بهترین خدمات را چه از نظر شرایط فروش و چه از نظر گستردگی شبکه تعمیرات ارائه میدهند، خودروسازان خارجی که در آمریکا نمایندگی رسمی دارند، به شدت تلاش میکنند تا بتوانند با ارائه خدمات بهتر، دید بازار را به خود مثبت کنند. با در نظر گرفتن هزینه بالای بهکارگیری نیروی انسانی در آمریکا، قسمت مهمی که میتواند زمینه اصلی رقابت بین مدعیان در بازار آمریکا باشد، ارزانتر بودن قیمت قطعات و هزینه تعمیرات است. شاید بتوان یکی از دلایل موفقیت برندهایی مانند تویوتا و هیوندای که در آمریکا محبوبیت نسبتا خوبی دارند، را توجه به همین مسئله دانست.
نویسنده: روزبه نوروزیان
در بازار آمریکا حضور خودروسازان مطرح جهانی به وضوح احساس میشود به همین دلیل میتوان گفت که بازار آمریکا بازار بسیار سختگیری است و پیداکردن مشتری در این بازار هم بهمراتب دشوارتر از بازار کشورهای دیگر است. در حالی که شرکتهای خودروسازی آمریکا بهترین خدمات را چه از نظر شرایط فروش و چه از نظر گستردگی شبکه تعمیرات ارائه میدهند، خودروسازان خارجی که در آمریکا نمایندگی رسمی دارند، به شدت تلاش میکنند تا بتوانند با ارائه خدمات بهتر، دید بازار را به خود مثبت کنند. با در نظر گرفتن هزینه بالای بهکارگیری نیروی انسانی در آمریکا، قسمت مهمی که میتواند زمینه اصلی رقابت بین مدعیان در بازار آمریکا باشد، ارزانتر بودن قیمت قطعات و هزینه تعمیرات است. شاید بتوان یکی از دلایل موفقیت برندهایی مانند تویوتا و هیوندای که در آمریکا محبوبیت نسبتا خوبی دارند، را توجه به همین مسئله دانست.
نویسنده: روزبه نوروزیان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو