کد خبر:
۵۴۸۶۱ ۰۹:۳۸
۱۳۹۶/۰۲/۱۹
مینیبوسهای فرسوده تابستان تهران را نمیبینند
پدال نیوز- در سالهای اخیر تحولات حملونقلی تهران با سرعتی بیش از همیشه رشد داشته و دوره سالهای ۹۲ تا ۹۶ را باید پربارترین محدوده زمانی دانست که در آن سامانههای حملونقلی تهران متحول شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، در میان فهرست بلندبالای توسعه خطوط مترو، آغاز بهکار 800 تاکسی هیبریدی، افزایش 700 اتوبوس تندرو و نوسازی 13هزار تاکسی فقط جای مینیبوسها خالی بود که خبرهای خوشی از آن نیز بهگوش میرسد.آنگونه که خبرهای رسیده به همشهری نشان میدهد، تا تابستان قرار است پرونده مینیبوس فرسوده بهطور کلی بسته شود.
براساس آمار منتشره از سوی شهرداری تهران، تا آغاز سال 95 حدود 1100مینیبوس فرسوده در پایتخت تردد میکردند که سن متوسط آنها 28سال بود. این وسایل علاوه بر کاهش چشمگیر کیفیت تردد، موجب ترافیک ناشی از استهلاک بیش از حد، آلودگیهای بصری و آلودگی هوایی میشدند که در کمترین حدشان هم سرطانزا بودند.
بدینترتیب شهرداری تهران برنامه 3گزینهای خود را برای جایگزینی این وسایل نقلیه آغاز کرد تا طبق نقشه راه، بهجای آنها تاکسیهای نو را وارد چرخه حملونقل تهران کند.در این طرح، شهرداری20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض به متقاضیانی که فرایند ثبتنام را انجام دادهاند و واجد شرایط لازم هستند، ارائه میکند که با احتساب 10 میلیون تومان گواهی اسقاط، مالکان مینیبوسهای فرسوده قادر خواهند بود با پرداخت مبالغ اندکی نسبت به جایگزینی مینیبوس فرسوده خود با تاکسی نو اقدام کنند.
آخرین وضعیت روند اسقاط
پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره روند نوسازی مینیبوسها به همشهری میگوید: در مرحله اول طرح و تا قبل از پایان سال95 برگه اسقاط حدود 400دستگاه از مینیبوسهای فرسوده پایتخت توسط ناجا مورد تأیید قرار گرفت و تاکنون 320نفر از مالکان این خودروها موفق به اخذ برگه اسقاط شدهاند. از این تعداد، تاکنون 396دستگاه از مینیبوسهای مذکور اسقاط شدند و 258دستگاه از تاکسیهای جایگزین آنها تحویل مالکان داده شده است.
همچنین ناگفته نماند که خودروسازان و مراکز اسقاط نیز همکاری لازم را در زمینه جایگزینی تاکسی با مینیبوس فرسوده دارند. سنندجی در اینباره میگوید: خوشبختانه روند جایگزینی تاکسی با مینیبوس فرسوده به خوبی پیش رفته و بدون هیچگونه خللی در اجرای طرح توانستهایم پروسه جایگزینی را با موفقیت طی کنیم. وی افزود: بدینترتیب مدیریت شهری امیدوار است روند جایگزینی 300دستگاه مینیبوس باقیمانده نیز تا پایان بهار سالجاری با موفقیت طی شود و این وسایل نقلیه فرسوده از رده خارج شوند.
چرا تاکسی؟
طبق طرح مدیریت شهری برای از رده خارج کردن مینیبوسهای تهران که در سال 94اعلام شده بود، 3گزینه برای این اقدام پیش رو بود که رانندگان مینیبوس، جایگزینی با تاکسی را انتخاب کردند. احمد دنیامالی، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در اینباره میگوید: در درجه اول ساخت این مینیبوسها مشکل داشت و در درجه دوم در برآورد هزینههای مقدماتی، اجرای این طرح با جایگزینی تاکسیها 17درصد کاهش داشت. از سویی هدف مدیریت شهری این است که وسیله حملونقل اصلی در تمام تهران مترو باشد اما هماکنون تا ساخت و تکمیل مترو باید از حملونقل عمومی مثل تاکسیها استفاده شود.
اتوبوسها به صدر رسیدند
اتوبوسهای فرسوده تهران به صدر فهرست انتظار برای جایگزینی رسیدند. هماکنون 3500دستگاه از اتوبوسهای پایتخت فرسوده هستند و مدیریت شهری در تلاش است جایگزینی این اتوبوسها با اتوبوسهای برقی یا اتوبوسهای با کیفیت فاقد آلودگی را در دستور کار قرار دهد. البته نباید فراموش کرد که دولت براساس قوانین متعدد باید 82.5 درصد هزینه خرید و نوسازی اتوبوسها را بپردازد اما روند بیتوجهی دولتی به اتوبوسهای تهران امسال وارد سال هشتم شده است. حال باید دید چه سرنوشتی برای این وسایل حملونقل پرمخاطب تهران رقم میخورد؟
براساس آمار منتشره از سوی شهرداری تهران، تا آغاز سال 95 حدود 1100مینیبوس فرسوده در پایتخت تردد میکردند که سن متوسط آنها 28سال بود. این وسایل علاوه بر کاهش چشمگیر کیفیت تردد، موجب ترافیک ناشی از استهلاک بیش از حد، آلودگیهای بصری و آلودگی هوایی میشدند که در کمترین حدشان هم سرطانزا بودند.
بدینترتیب شهرداری تهران برنامه 3گزینهای خود را برای جایگزینی این وسایل نقلیه آغاز کرد تا طبق نقشه راه، بهجای آنها تاکسیهای نو را وارد چرخه حملونقل تهران کند.در این طرح، شهرداری20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض به متقاضیانی که فرایند ثبتنام را انجام دادهاند و واجد شرایط لازم هستند، ارائه میکند که با احتساب 10 میلیون تومان گواهی اسقاط، مالکان مینیبوسهای فرسوده قادر خواهند بود با پرداخت مبالغ اندکی نسبت به جایگزینی مینیبوس فرسوده خود با تاکسی نو اقدام کنند.
آخرین وضعیت روند اسقاط
پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره روند نوسازی مینیبوسها به همشهری میگوید: در مرحله اول طرح و تا قبل از پایان سال95 برگه اسقاط حدود 400دستگاه از مینیبوسهای فرسوده پایتخت توسط ناجا مورد تأیید قرار گرفت و تاکنون 320نفر از مالکان این خودروها موفق به اخذ برگه اسقاط شدهاند. از این تعداد، تاکنون 396دستگاه از مینیبوسهای مذکور اسقاط شدند و 258دستگاه از تاکسیهای جایگزین آنها تحویل مالکان داده شده است.
همچنین ناگفته نماند که خودروسازان و مراکز اسقاط نیز همکاری لازم را در زمینه جایگزینی تاکسی با مینیبوس فرسوده دارند. سنندجی در اینباره میگوید: خوشبختانه روند جایگزینی تاکسی با مینیبوس فرسوده به خوبی پیش رفته و بدون هیچگونه خللی در اجرای طرح توانستهایم پروسه جایگزینی را با موفقیت طی کنیم. وی افزود: بدینترتیب مدیریت شهری امیدوار است روند جایگزینی 300دستگاه مینیبوس باقیمانده نیز تا پایان بهار سالجاری با موفقیت طی شود و این وسایل نقلیه فرسوده از رده خارج شوند.
چرا تاکسی؟
طبق طرح مدیریت شهری برای از رده خارج کردن مینیبوسهای تهران که در سال 94اعلام شده بود، 3گزینه برای این اقدام پیش رو بود که رانندگان مینیبوس، جایگزینی با تاکسی را انتخاب کردند. احمد دنیامالی، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران در اینباره میگوید: در درجه اول ساخت این مینیبوسها مشکل داشت و در درجه دوم در برآورد هزینههای مقدماتی، اجرای این طرح با جایگزینی تاکسیها 17درصد کاهش داشت. از سویی هدف مدیریت شهری این است که وسیله حملونقل اصلی در تمام تهران مترو باشد اما هماکنون تا ساخت و تکمیل مترو باید از حملونقل عمومی مثل تاکسیها استفاده شود.
اتوبوسها به صدر رسیدند
اتوبوسهای فرسوده تهران به صدر فهرست انتظار برای جایگزینی رسیدند. هماکنون 3500دستگاه از اتوبوسهای پایتخت فرسوده هستند و مدیریت شهری در تلاش است جایگزینی این اتوبوسها با اتوبوسهای برقی یا اتوبوسهای با کیفیت فاقد آلودگی را در دستور کار قرار دهد. البته نباید فراموش کرد که دولت براساس قوانین متعدد باید 82.5 درصد هزینه خرید و نوسازی اتوبوسها را بپردازد اما روند بیتوجهی دولتی به اتوبوسهای تهران امسال وارد سال هشتم شده است. حال باید دید چه سرنوشتی برای این وسایل حملونقل پرمخاطب تهران رقم میخورد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها