آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۸۵۲
۰۸:۳۴
۱۳۹۶/۰۲/۱۹

تشریح جزئیات طرح ترافیک اهالی رسانه

پدال نیوز- مدیر واحد صدور آرم شهرداری تهران جزئیات توزیع طرح ترافیک خبرنگاران را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مصطفی قنبرنژاد مدیر واحد صدور آرم شهرداری تهران گفت: ثبت نام‌های آرم سال 96 از آذرماه تا 15 دی ماه سال گذشته در سایت شهرداری تهران به آدرس:www.tehran.ir انجام شد. بعد از بررسی درخواست‌ها نیز در ابتدای اسفندماه سال گذشته اسامی اعلام شد که واجدین شرایط دریافت طرح ترافیک تا پایان فروردین 96 مدارک خود را به دفاتر خدمات الکترونیک شهر ارائه کردند.
 
وی افزود: مالکان خودروهای پلاک عمومی و هیبریدی هیچ گونه محدودیتی برای ثبت نام آرم ترافیک ندارند و هر زمان که اقدام به ثبت نام کنند، بعد از تأیید می‌توانند مدارک خود را به دفاتر خدمات الکترونیک شهر تحویل دهند.
 
مدیر واحد صدور آرم شهرداری تهران ادامه داد: سهمیه بگیران طرح ترافیک نیز بعد از اعلام سهمیه مربوطه به آنها، نسبت به تکمیل مدارک خود اقدام و آی دی کارت خود را از دفاتر دریافت کردند.
 
وی تصریح کرد: آن دسته از سایت‌ها و مطبوعاتی که سهمیه آرم ترافیک داشتند، اسامی خبرنگاران خود را رسماً اعلام و واحد صدور آرم نسبت به تأیید این افراد اقدام کرد.
 
قنبرنژاد اظهار داشت: یک سری از خبرنگاران نیز به روابط عمومی شهرداری مراجعه کردند که از اسفندماه 95 تا پایان فروردین اقدام به تحویل درخواست‌های خود کردند و روابط عمومی شهرداری اسامی این خبرنگاران را به واحد صدور آرم اعلام کرد.
 
وی افزود: خبرنگارانی که نتوانستند مدارک خود را به دفاتر خدمات الکترونیک شهر ارائه کنند می‌توانند با مراجعه به واحد صدور آرم سازمان حمل و نقل و ترافیک نسبت به بررسی وضعیت خود و تأیید نهایی اقدام کنند.
 
قنبرنژاد در پایان گفت: شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و واحد صدور آرم در بحث مجوزهای طرح ترافیک خبرنگاران؛ هیچ گونه نگاه صنفی، حزبی و سیاسی ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد