کد خبر:
۵۴۵۹۱ ۰۷:۵۴
۱۳۹۶/۰۲/۱۶
تلقی نادرستی که در حمایت از خودروسازان می شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : علی رغم حمایت های متعارفی که در این سالها از صنعت خودرو صورت گرفته است اما متاسفانه نتیجه مطلوبی به لحاظ کیفیت و تنوع در تولید حاصل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که حمایت اصولی از صنعت خودرو صورت نگیرد نتیجه آن همین شرایطی خواهیم بود که امروز شاهدیم.
وی تصریح کرد : گاها حمایت از تولید به معنی ایجاد بازار انحصاری برای خودروسازان تلقی می شود و بعضا حمایت های بی حدی از این بخش صورت می گیرد که نهایتا منجر به عدم حضور در بازار رقابت و رخوت و سستی در این صنعت می شود.
وی گفت : امروز کلیه تولیدکندگان داخلی ضمن اینکه حمایت می شوند باید در مسیر رقابت نیز قرار گیرند ،چنانچه شرکتها احساس وجود رقیبی را در بازار داخل نداشته باشند خود به خود به جای حرکت در مسیر توسعه ، عقبگرد خواهند کرد.
وی با اشاره به وضعیت امروز خودروسازان در حوزه کیفیت و قیمت اظهار داشت : متاسفانه شرایط موجود حاکی از عدم رقابتی شدن کیفیت و قیمت در تولیدات داخلی است این در حالی است که خود شرکتها نیز از اوضاع مناسبی به لحاظ مالی برخوردار نیستند.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد : متاسفانه حمایت های دولت در این سالها از خودروسازان به جای ورود صنعت خودرو به چرخه رقابت و پیشرفت ، موجب سستی در مسیر توسعه شده و خروجی آن هم به هیچ وجه رضایت بخش نیست.
علیزاده افزود : در اصل اینکه باید از تولید داخل حمایت شود شکی نیست . اینکه محصولاتی که در داخل امکان تولید دارند باید از ورود مشابه خارجی آنها بواسطه تعرفه ها کنترل بیشتری صورت گیرد شکی وجود ندارد اما این حمایت نباید به شکلی باشد که شرکتها احساس کنند که رقیبی برای آنها وجود ندارد و به دنبال ابتکار و خلاقیت و دستیابی به استانداردهای روز دنیا و نزدیکی به رقبا نباشند.
وی تصریح کرد : گاها حمایت از تولید به معنی ایجاد بازار انحصاری برای خودروسازان تلقی می شود و بعضا حمایت های بی حدی از این بخش صورت می گیرد که نهایتا منجر به عدم حضور در بازار رقابت و رخوت و سستی در این صنعت می شود.
وی گفت : امروز کلیه تولیدکندگان داخلی ضمن اینکه حمایت می شوند باید در مسیر رقابت نیز قرار گیرند ،چنانچه شرکتها احساس وجود رقیبی را در بازار داخل نداشته باشند خود به خود به جای حرکت در مسیر توسعه ، عقبگرد خواهند کرد.
وی با اشاره به وضعیت امروز خودروسازان در حوزه کیفیت و قیمت اظهار داشت : متاسفانه شرایط موجود حاکی از عدم رقابتی شدن کیفیت و قیمت در تولیدات داخلی است این در حالی است که خود شرکتها نیز از اوضاع مناسبی به لحاظ مالی برخوردار نیستند.
نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد : متاسفانه حمایت های دولت در این سالها از خودروسازان به جای ورود صنعت خودرو به چرخه رقابت و پیشرفت ، موجب سستی در مسیر توسعه شده و خروجی آن هم به هیچ وجه رضایت بخش نیست.
علیزاده افزود : در اصل اینکه باید از تولید داخل حمایت شود شکی نیست . اینکه محصولاتی که در داخل امکان تولید دارند باید از ورود مشابه خارجی آنها بواسطه تعرفه ها کنترل بیشتری صورت گیرد شکی وجود ندارد اما این حمایت نباید به شکلی باشد که شرکتها احساس کنند که رقیبی برای آنها وجود ندارد و به دنبال ابتکار و خلاقیت و دستیابی به استانداردهای روز دنیا و نزدیکی به رقبا نباشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش