کد خبر:
۵۴۵۳۵ ۱۵:۳۶
۱۳۹۶/۰۲/۱۴
خودروسازی در مسیر تکرار رکورد تولید
پدال نیوز: رئیس جمهور در حاشیه رونمایی از دو محصول جدید ایران خودرو خبر از تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاهی انواع خودرو در کشور طی سال جاری داد. این گفته روحانی نشان می دهد خودروسازی کشور با فاصله گرفتن از بحران ها، در مسیر شکستن رکورد تولید قبلی خود (در سال 90) قرار گرفته، هرچند این موضوع مشروط به مسائلی مانند تقویت صادرات و افزایش تقاضا در بازار داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آن طور که رییس جمهوری اعلام کرده، تولید خودرو در کشور طی سال 96 به یک میلیون و 600 هزار دستگاه خواهد رسید و اگر این اتفاق رخ بدهد، خودروسازان داخلی تنها 40 الی 50 هزار دستگاه تا تکرار رکورد سال 90 خود فاصله خواهند داشت.
طبق آمار، در سال 90 حدود یک میلیون و 650 هزار دستگاه انواع خودرو در کشور به تولید رسید و اگرچه انتظار می رفت این رقم در سال های بعد افزایش یابد، با این حال به دلایلی از جمله تشدید تحریم های بین المللی، افزایش شدید (حدودا 2/2 برابری) قیمت خودرو و همچنین کاهش توان خرید مشتریان، اتفاقی عکس رخ داد و تیراژ به شدت نزول کرد.
حالا اما خودروسازی کشور با پشت سر گذاشتن مسائلی مانند تحریم، به شرایط مناسبی در تولید رسیده و قرار است تیراژ یک میلیون و 350 هزار دستگاهی سال 95 را به یک میلیون و 600 دستگاه در سال جاری برساند.
تحقق این هدف اما مستلزم این است که اولا تقاضا در بازار داخل افزایش پیدا کند و در درجه بعد صادرات نیز بالا برود. دستیابی به این اهداف نیز در گرو افزایش کیفیت و کاهش هزینه های تولید و قیمت نهایی خودروها است.
البته خودروسازان می توانند با در نظر گرفتن روش های جذاب فروش، تقاضا در بازار داخل را حفظ کرده یا حتی بالا ببرند، با این حال تقویت و یافتن بازارهای صادراتی، کار بسیار سختی است که تنها با کیفیت بسیار بالا و قیمت پایین خودروها حاصل خواهد شد.
هرچه هست، قطعا اگر با افزایش تقاضا در بازار داخل و بهبود بازارهای صادراتی مواجه شویم، می توان به تیراژ یک میلیون و 600 هزار دستگاهی وعده داده شده از سوی رییس جمهور، دست یافت.
طبق آمار، در سال 90 حدود یک میلیون و 650 هزار دستگاه انواع خودرو در کشور به تولید رسید و اگرچه انتظار می رفت این رقم در سال های بعد افزایش یابد، با این حال به دلایلی از جمله تشدید تحریم های بین المللی، افزایش شدید (حدودا 2/2 برابری) قیمت خودرو و همچنین کاهش توان خرید مشتریان، اتفاقی عکس رخ داد و تیراژ به شدت نزول کرد.
حالا اما خودروسازی کشور با پشت سر گذاشتن مسائلی مانند تحریم، به شرایط مناسبی در تولید رسیده و قرار است تیراژ یک میلیون و 350 هزار دستگاهی سال 95 را به یک میلیون و 600 دستگاه در سال جاری برساند.
تحقق این هدف اما مستلزم این است که اولا تقاضا در بازار داخل افزایش پیدا کند و در درجه بعد صادرات نیز بالا برود. دستیابی به این اهداف نیز در گرو افزایش کیفیت و کاهش هزینه های تولید و قیمت نهایی خودروها است.
البته خودروسازان می توانند با در نظر گرفتن روش های جذاب فروش، تقاضا در بازار داخل را حفظ کرده یا حتی بالا ببرند، با این حال تقویت و یافتن بازارهای صادراتی، کار بسیار سختی است که تنها با کیفیت بسیار بالا و قیمت پایین خودروها حاصل خواهد شد.
هرچه هست، قطعا اگر با افزایش تقاضا در بازار داخل و بهبود بازارهای صادراتی مواجه شویم، می توان به تیراژ یک میلیون و 600 هزار دستگاهی وعده داده شده از سوی رییس جمهور، دست یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان