کد خبر:
۵۴۵۳۴ ۱۵:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۴
نکته فنی 13 اردیبهشت ماه ؛
تایر خودرو چه زمانی باید تعویض شوند
پدال نیوز: تمامی لاستیکها بر اثر مرور زمان دچار ساییدگی و آسیب دیدگی میشوند و باید تعویض شوند، اما اینکه این امر چند وقت یک بار باید انجام بشود، به چندین عامل بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،
لاستیکهای خودرو به طور متوسط ماهی یک بار باید بررسی شوند تا اگر نیازی
به تعویض دارند هرچه زودتر آن را انجام دهیم و این در حالی است که به طور
متوسط عامل 9 درصد از تصادفات وجود لاستیکهای صتف و یا نا مناسب است.
چندین عامل باعث میشوند تا در اسرع وقت به فکر تعویض کردن لاستیکها
باشیم:
ساییدگی آج لاستیکها: اکثر لاستیکها، هنگامی که بیش از حد مجاز ساییده میشوند، دارای نشانههایی هستند که با کمی دقت و دیدن آنها متوجه این موضوع میشویم که باید تعویض شوند. معمولا در اکثر لاستیکها این نشانهها با ساییده شدن بیش از 1.6 میلیمتر نمایان میشود.
سایش نامتقارن: اگر متوجه سایش نامتقارن لاستیکها شدید باید آن را جدی بگیرید، چون این مشکل ممکن است مربوط به لاستیکها یا خودرو شما باشد.
برآمدگی در اطراف لاستیکها: این حالت ممکن است موجب بروز مشکلات جدی شود و بهتر است لاستیکها هرچه زودتر تعویض شوند.
صاف بودن لاستیک: از بین رفتن شیارها و صاف شدن لاستیک عامل بسیاری از تصادفاتی است که ممکن است روزانه رخ دهند.
پارگی یا آسیبهای جدی
وجود سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر در لاستیک: به هیچ وجه نمیتوان سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر را تعمیر کرد و تنها راه تعویض لاستیک معیوب است.
خودروکار
ساییدگی آج لاستیکها: اکثر لاستیکها، هنگامی که بیش از حد مجاز ساییده میشوند، دارای نشانههایی هستند که با کمی دقت و دیدن آنها متوجه این موضوع میشویم که باید تعویض شوند. معمولا در اکثر لاستیکها این نشانهها با ساییده شدن بیش از 1.6 میلیمتر نمایان میشود.
سایش نامتقارن: اگر متوجه سایش نامتقارن لاستیکها شدید باید آن را جدی بگیرید، چون این مشکل ممکن است مربوط به لاستیکها یا خودرو شما باشد.
برآمدگی در اطراف لاستیکها: این حالت ممکن است موجب بروز مشکلات جدی شود و بهتر است لاستیکها هرچه زودتر تعویض شوند.
صاف بودن لاستیک: از بین رفتن شیارها و صاف شدن لاستیک عامل بسیاری از تصادفاتی است که ممکن است روزانه رخ دهند.
پارگی یا آسیبهای جدی
وجود سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر در لاستیک: به هیچ وجه نمیتوان سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر را تعمیر کرد و تنها راه تعویض لاستیک معیوب است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش