کد خبر:
۵۴۵۳۴ ۱۵:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۴
نکته فنی 13 اردیبهشت ماه ؛
تایر خودرو چه زمانی باید تعویض شوند
پدال نیوز: تمامی لاستیکها بر اثر مرور زمان دچار ساییدگی و آسیب دیدگی میشوند و باید تعویض شوند، اما اینکه این امر چند وقت یک بار باید انجام بشود، به چندین عامل بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،
لاستیکهای خودرو به طور متوسط ماهی یک بار باید بررسی شوند تا اگر نیازی
به تعویض دارند هرچه زودتر آن را انجام دهیم و این در حالی است که به طور
متوسط عامل 9 درصد از تصادفات وجود لاستیکهای صتف و یا نا مناسب است.
چندین عامل باعث میشوند تا در اسرع وقت به فکر تعویض کردن لاستیکها
باشیم:
ساییدگی آج لاستیکها: اکثر لاستیکها، هنگامی که بیش از حد مجاز ساییده میشوند، دارای نشانههایی هستند که با کمی دقت و دیدن آنها متوجه این موضوع میشویم که باید تعویض شوند. معمولا در اکثر لاستیکها این نشانهها با ساییده شدن بیش از 1.6 میلیمتر نمایان میشود.
سایش نامتقارن: اگر متوجه سایش نامتقارن لاستیکها شدید باید آن را جدی بگیرید، چون این مشکل ممکن است مربوط به لاستیکها یا خودرو شما باشد.
برآمدگی در اطراف لاستیکها: این حالت ممکن است موجب بروز مشکلات جدی شود و بهتر است لاستیکها هرچه زودتر تعویض شوند.
صاف بودن لاستیک: از بین رفتن شیارها و صاف شدن لاستیک عامل بسیاری از تصادفاتی است که ممکن است روزانه رخ دهند.
پارگی یا آسیبهای جدی
وجود سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر در لاستیک: به هیچ وجه نمیتوان سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر را تعمیر کرد و تنها راه تعویض لاستیک معیوب است.
خودروکار
ساییدگی آج لاستیکها: اکثر لاستیکها، هنگامی که بیش از حد مجاز ساییده میشوند، دارای نشانههایی هستند که با کمی دقت و دیدن آنها متوجه این موضوع میشویم که باید تعویض شوند. معمولا در اکثر لاستیکها این نشانهها با ساییده شدن بیش از 1.6 میلیمتر نمایان میشود.
سایش نامتقارن: اگر متوجه سایش نامتقارن لاستیکها شدید باید آن را جدی بگیرید، چون این مشکل ممکن است مربوط به لاستیکها یا خودرو شما باشد.
برآمدگی در اطراف لاستیکها: این حالت ممکن است موجب بروز مشکلات جدی شود و بهتر است لاستیکها هرچه زودتر تعویض شوند.
صاف بودن لاستیک: از بین رفتن شیارها و صاف شدن لاستیک عامل بسیاری از تصادفاتی است که ممکن است روزانه رخ دهند.
پارگی یا آسیبهای جدی
وجود سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر در لاستیک: به هیچ وجه نمیتوان سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر را تعمیر کرد و تنها راه تعویض لاستیک معیوب است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش