کد خبر:
۵۴۵۳۴ ۱۵:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۴
نکته فنی 13 اردیبهشت ماه ؛
تایر خودرو چه زمانی باید تعویض شوند
پدال نیوز: تمامی لاستیکها بر اثر مرور زمان دچار ساییدگی و آسیب دیدگی میشوند و باید تعویض شوند، اما اینکه این امر چند وقت یک بار باید انجام بشود، به چندین عامل بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،
لاستیکهای خودرو به طور متوسط ماهی یک بار باید بررسی شوند تا اگر نیازی
به تعویض دارند هرچه زودتر آن را انجام دهیم و این در حالی است که به طور
متوسط عامل 9 درصد از تصادفات وجود لاستیکهای صتف و یا نا مناسب است.
چندین عامل باعث میشوند تا در اسرع وقت به فکر تعویض کردن لاستیکها
باشیم:
ساییدگی آج لاستیکها: اکثر لاستیکها، هنگامی که بیش از حد مجاز ساییده میشوند، دارای نشانههایی هستند که با کمی دقت و دیدن آنها متوجه این موضوع میشویم که باید تعویض شوند. معمولا در اکثر لاستیکها این نشانهها با ساییده شدن بیش از 1.6 میلیمتر نمایان میشود.
سایش نامتقارن: اگر متوجه سایش نامتقارن لاستیکها شدید باید آن را جدی بگیرید، چون این مشکل ممکن است مربوط به لاستیکها یا خودرو شما باشد.
برآمدگی در اطراف لاستیکها: این حالت ممکن است موجب بروز مشکلات جدی شود و بهتر است لاستیکها هرچه زودتر تعویض شوند.
صاف بودن لاستیک: از بین رفتن شیارها و صاف شدن لاستیک عامل بسیاری از تصادفاتی است که ممکن است روزانه رخ دهند.
پارگی یا آسیبهای جدی
وجود سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر در لاستیک: به هیچ وجه نمیتوان سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر را تعمیر کرد و تنها راه تعویض لاستیک معیوب است.
خودروکار
ساییدگی آج لاستیکها: اکثر لاستیکها، هنگامی که بیش از حد مجاز ساییده میشوند، دارای نشانههایی هستند که با کمی دقت و دیدن آنها متوجه این موضوع میشویم که باید تعویض شوند. معمولا در اکثر لاستیکها این نشانهها با ساییده شدن بیش از 1.6 میلیمتر نمایان میشود.
سایش نامتقارن: اگر متوجه سایش نامتقارن لاستیکها شدید باید آن را جدی بگیرید، چون این مشکل ممکن است مربوط به لاستیکها یا خودرو شما باشد.
برآمدگی در اطراف لاستیکها: این حالت ممکن است موجب بروز مشکلات جدی شود و بهتر است لاستیکها هرچه زودتر تعویض شوند.
صاف بودن لاستیک: از بین رفتن شیارها و صاف شدن لاستیک عامل بسیاری از تصادفاتی است که ممکن است روزانه رخ دهند.
پارگی یا آسیبهای جدی
وجود سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر در لاستیک: به هیچ وجه نمیتوان سوراخهایی با عمق بیش از 6 میلیمتر را تعمیر کرد و تنها راه تعویض لاستیک معیوب است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش