آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۴۹۳
۱۶:۵۹
۱۳۹۶/۰۲/۱۳
امام جمعه اصفهان:

اتوبوس‌های تندرو اصفهان باید عامل کاهش خودروهای تک سرنشین شود

پدال نیوز - نماینده ولی فقیه و امام جمعه اصفهان گفت: راه اندازی اتوبوس‌های تندرو در اصفهان باید عامل کاهش خودروهای تک سرنشین در شهر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، آیت‌الله سید یوسف طباطبایی‌نژاد ظهر چهارشنبه در آئین بهره‌برداری از خط اتوبوس تندرو اصفهان (میدان امام علی - پایانه شهدای ارغوانیه) اظهار داشت: اگر دولت‌ها سهمی را که برای شهرداری از بودجه‌های نفتی مشخص شده پرداخت می‌کردند، شهرداری‌ها بسیار موفق‌تر بودند.
 
وی ادامه داد: امیدوارم زمانی که خطوط اتوبوس‌های تندرو به راه افتادند مردم فرهنگ استفاده از آن‌ها را داشته باشند و با خودروهای تک‌سرنشین در شهر تردد نکنند.
 
نماینده ولی فقیه و امام جمعه اصفهان اضافه کرد: اقدام بسیار خوبی است که در خط اتوبوس تندروی جدید اصفهان برای خطوط بی آرتی نرده نگذاشته‌اند چراکه همین هشدار که اینجا مسیر عبور اتوبوس‌های تندرو است، نوعی آموزش و نشانه فرهنگ بالا است.
 
وی گفت: شهردار اصفهان به دلیل تلاش جهادگونه‌ای که در اصفهان داشته و کارهای بسیار خوبی را در زمان کوتاه انجام داده، یک مدیر موفق است که این موارد درسی برای آن افرادی است که حال کار کردن ندارند.
 
طباطبایی نژاد تصریح کرد: اگر کسی بخواهد کار کند، می‌تواند و شهرداری با وجود تمام رکودها و مشکلات شهرداری اقدامات خوبی را انجام داده است.
 
وی تأکید کرد: اگر دولت‌ها آن سهمی را که برای شهرداری از بودجه‌های نفتی مشخص شده به شهرداری‌ها می‌دادند، شهرداری‌ها بسیار موفق‌تر بودند.
 
نماینده ولی‌فقیه در استان اصفهان تاکید کرد: وظیفه داریم تا دیگر شهروندان اصفهانی را در رابطه با فرهنگ شهری نهی از منکر کنیم تا در ترافیک شهر خللی ایجاد نشود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین