آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۴۵۴
۱۱:۴۹
۱۳۹۶/۰۲/۱۳

نقش برنامه ششم توسعه بر جریان خودروسازی کشور

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : در صورتی که خودروسازان منطبق با استانداردهای جهانی حرکت نکنند در ابتدای راه باقی مانده و از قافله پیشرفت جهانی عقب خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بی شک حضور خودروسازان خارجی در داخل کشور موجب ایجاد فضای رقابتی و افزایش کیفیت برای ماندن در عرصه رقابت می شود ، به مصرف کنندگان نیز فرصت انتخاب بهتری را می دهد.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که بازار خودرو کشور رقابتی شود، مصرف کنندگان می توانند خودروی متنوع، با کیفیت و با قیمت مناسب تهیه کنند.
 
وی اظهار داشت : امروز تمایل مشتریان به خرید خودروهای داخلی با تلاش خودروسازان برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده ارتباط مستقیمی دارد، به طوری که همت در این زمینه منجر به عدم ورود خودروهای بی کیفیتی که ظاهری جذاب دارند، خواهد شد.
 
وی با تاکید بر نظارت دقیق تر دولت بر صنعت خودرو گفت : نظارت بیشتر وزارت صنعت، معدن و تجارت بر عملکرد خودروسازان یکی از ضرورت هایی است که برای تولید با کیفیت ، باید در دستور کار قرار بگیرد.
 
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی  افزود : متاسفانه انحصاری بودن فرآیند تولید خودرو در ایران، عدم توجه به مشتری‌ مداری و انجام هزینه‌های لازم برای ارتقای کیفیت،از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی است.
 
منصوری با اشاره به لزوم  نگاه ویژه ای به بهره وری در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : حضور سرمایه گذار خارجی و برندهای معتبر خودروسازی در داخل کشور و ایجاد توافق همکاری مشترک می تواند خودروسازی ایران را از وضعیت کنونی نجات دهد چرا که راه دستیابی به چشم انداز 1404 و افزایش بهره وری مشارکت با برندهای مطرح خودروسازی در دنیا است.
 
وی همچنین ضمن اشاره به تاثیر برنامه ششم توسعه بر جریان خودروسازی در کشور افزود : اجرای برنامه ششم توسعه حاشیه امن خودروسازان و برخی از مدیران در این بخش را از بین برده و موجب می شود خودروسازان برای تولید و طراحی خودروهای جدید و افزایش کیفیت خودروهای تولیدی اقدام جدی تر نمایند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران