کد خبر:
                         ۵۴۴۵۴                         ۱۱:۴۹
                                                  ۱۳۹۶/۰۲/۱۳
                     نقش برنامه ششم توسعه بر جریان خودروسازی کشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : در صورتی که خودروسازان منطبق با استانداردهای جهانی حرکت نکنند در ابتدای راه باقی مانده و از قافله پیشرفت جهانی عقب خواهند ماند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بی شک حضور خودروسازان خارجی در داخل کشور موجب ایجاد فضای رقابتی و افزایش کیفیت برای ماندن در عرصه رقابت می شود ، به مصرف کنندگان نیز فرصت انتخاب بهتری را می دهد. 
 
وی تصریح کرد : در صورتی که بازار خودرو کشور رقابتی شود، مصرف کنندگان می توانند خودروی متنوع، با کیفیت و با قیمت مناسب تهیه کنند.
 
وی اظهار داشت : امروز تمایل مشتریان به خرید خودروهای داخلی با تلاش خودروسازان برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده ارتباط مستقیمی دارد، به طوری که همت در این زمینه منجر به عدم ورود خودروهای بی کیفیتی که ظاهری جذاب دارند، خواهد شد.
 
وی با تاکید بر نظارت دقیق تر دولت بر صنعت خودرو گفت : نظارت بیشتر وزارت صنعت، معدن و تجارت بر عملکرد خودروسازان یکی از ضرورت هایی است که برای تولید با کیفیت ، باید در دستور کار قرار بگیرد.
 
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود : متاسفانه انحصاری بودن فرآیند تولید خودرو در ایران، عدم توجه به مشتری مداری و انجام هزینههای لازم برای ارتقای کیفیت،از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی است.
 
منصوری با اشاره به لزوم نگاه ویژه ای به بهره وری در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : حضور سرمایه گذار خارجی و برندهای معتبر خودروسازی در داخل کشور و ایجاد توافق همکاری مشترک می تواند خودروسازی ایران را از وضعیت کنونی نجات دهد چرا که راه دستیابی به چشم انداز 1404 و افزایش بهره وری مشارکت با برندهای مطرح خودروسازی در دنیا است.
 
وی همچنین ضمن اشاره به تاثیر برنامه ششم توسعه بر جریان خودروسازی در کشور افزود : اجرای برنامه ششم توسعه حاشیه امن خودروسازان و برخی از مدیران در این بخش را از بین برده و موجب می شود خودروسازان برای تولید و طراحی خودروهای جدید و افزایش کیفیت خودروهای تولیدی اقدام جدی تر نمایند.
                      
                  وی تصریح کرد : در صورتی که بازار خودرو کشور رقابتی شود، مصرف کنندگان می توانند خودروی متنوع، با کیفیت و با قیمت مناسب تهیه کنند.
وی اظهار داشت : امروز تمایل مشتریان به خرید خودروهای داخلی با تلاش خودروسازان برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده ارتباط مستقیمی دارد، به طوری که همت در این زمینه منجر به عدم ورود خودروهای بی کیفیتی که ظاهری جذاب دارند، خواهد شد.
وی با تاکید بر نظارت دقیق تر دولت بر صنعت خودرو گفت : نظارت بیشتر وزارت صنعت، معدن و تجارت بر عملکرد خودروسازان یکی از ضرورت هایی است که برای تولید با کیفیت ، باید در دستور کار قرار بگیرد.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی افزود : متاسفانه انحصاری بودن فرآیند تولید خودرو در ایران، عدم توجه به مشتری مداری و انجام هزینههای لازم برای ارتقای کیفیت،از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی است.
منصوری با اشاره به لزوم نگاه ویژه ای به بهره وری در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : حضور سرمایه گذار خارجی و برندهای معتبر خودروسازی در داخل کشور و ایجاد توافق همکاری مشترک می تواند خودروسازی ایران را از وضعیت کنونی نجات دهد چرا که راه دستیابی به چشم انداز 1404 و افزایش بهره وری مشارکت با برندهای مطرح خودروسازی در دنیا است.
وی همچنین ضمن اشاره به تاثیر برنامه ششم توسعه بر جریان خودروسازی در کشور افزود : اجرای برنامه ششم توسعه حاشیه امن خودروسازان و برخی از مدیران در این بخش را از بین برده و موجب می شود خودروسازان برای تولید و طراحی خودروهای جدید و افزایش کیفیت خودروهای تولیدی اقدام جدی تر نمایند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      