کد خبر:
۵۴۴۵۰ ۱۱:۰۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۳
پایان عصر خودروهای چینی در ایران
پدال نیوز: با آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین خودروی پسابرجامی میتوان گفت که دوران تاختوتاز خودروهای چینی در ایران به پایان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود یک دهه پیش خودروهای چینی جایی در صنعت خودروی ایران نداشتند. در آن زمان یکی دو خودروساز کوچک برخی خودروهای چینی را به شکلی محدود در ایران مونتاژ میکردند.
**اما از اوایل دهه ۹۰ با آغاز برخی تحریمهای خارجی که منجر به خروج خودروسازان کرهای، ژاپنی و اروپایی از ایران شد خودروسازان چینی از فرصت استفاده کرده و سعی کردند جای خالی برخی خودروها که تولید آنها متوقف شده بود را در ایران پر کنند.
**این وضعیت آغاز حضور گسترده خودروسازان چینی در ایران بود بهگونهای که در سالهای تحریم علاوه بر آنکه مونتاژ خودروهای چینی در ایران رشد حدودا دو برابری داشت واردات خودروهای چینی آماده نیز به ایران آغاز شد.
**در آن زمان خودروسازان چینی ضعف اصلی صنعت خودروی ایران که نبود تنوع محصول و قدیمی بودن بیشتر خودروهای پر تیراژ در حال تولید بود را به درستی تشخیص داده و با عرضه خودروهایی با ظاهر جدید و متنوع و البته با قیمت و کیفیت پایین توانستند مصرفکنندگان ایرانی را به محصولات خود جلب کنند.
**در دوره تحریم به دلیل قطع ارتباط با خودروسازان آسیایی و اروپایی معتبر، حضور خودروسازان چینی در ایران روند صعودی داشت بهگونهای که بیشتر خودروسازان داخلی همکاری با خودروسازان چینی را آغاز کردند تا آنکه از حدود دو سال پیش با مطرح شدن برجام و اجرایی شدن آن، روند رفع تحریمها و بازگشت خودروسازان معتبر آسیایی و اروپایی به ایران آغاز شد و شرکتهایی چون پژو و سیتروئن با انعقاد قراردادهای جدید رسما فعالیت خود را در ایران از سر گرفتند.
**به دنبال بازگشت و فعال شدن مجدد خودروسازان مطرح بینالمللی در ایران تولید انبوه خودروی پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین خودروی پسابرجامی از روز گذشته با حضور رییسجمهوری آغاز شد؛ آغازی که کارشناسان آنرا شروع پایان دوران تاختوتاز خودروهای چینی در ایران میدانند.
**در این زمینه کارشناسان معتقدند که پس از این با به تولید رسیدن دیگر خودروهای پسابرجامی خودروهای چینی به تدریج در بازار ایران منزوی خواهند شد و اگر خودروسازان داخلی بتوانند خودروهای جدید را با قیمت مناسب در ایران عرضه کنند مونتاژ و واردات بسیاری از خودروهای چینی متوقف خواهد شد.
**در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی میگوید: خوشبختانه ثمرات برجام و رفع تحریمها در اقتصاد کشور به تدریج در حال نمایان شدن است بهگونهای که فضای اقتصادی ایران در تعامل دوباره با جهان در حال احیا شدن است.
**امرالله امینی با بیان اینکه روند حضور مجدد خودروسازان مطرح بینالمللی در ایران ما را از خودروسازان چینی بینیاز خواهد کرد، خاطرنشان میکند: با آغاز تولید خودروهای بهروز و جدید در ایران خودروهای بیکیفیت چینی به تدریج مشتریان خود را از دست خواهند داد.
**وی ادامه میدهد: از روز اجرایی شدن برجام مشخص بود که دوره نیازمندی بازار ایران به خودروهای چینی به پایان رسیده است و با تغییر شرایط، خودروسازان چینی برای ادامه بقا در بازار ایران راه سختی پیش رو خواهند داشت.
**عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی خاطرنشان میکند: خودروسازان چینی برای ادامه حضور در ایران باید به سرعت نسبت به افزایش کیفیت و همچنین کاهش قیمت محصولات خود در ایران اقدام کنند در غیر این صورت از بازار حذف خواهند شد.
منبع: ایسنا
**اما از اوایل دهه ۹۰ با آغاز برخی تحریمهای خارجی که منجر به خروج خودروسازان کرهای، ژاپنی و اروپایی از ایران شد خودروسازان چینی از فرصت استفاده کرده و سعی کردند جای خالی برخی خودروها که تولید آنها متوقف شده بود را در ایران پر کنند.
**این وضعیت آغاز حضور گسترده خودروسازان چینی در ایران بود بهگونهای که در سالهای تحریم علاوه بر آنکه مونتاژ خودروهای چینی در ایران رشد حدودا دو برابری داشت واردات خودروهای چینی آماده نیز به ایران آغاز شد.
**در آن زمان خودروسازان چینی ضعف اصلی صنعت خودروی ایران که نبود تنوع محصول و قدیمی بودن بیشتر خودروهای پر تیراژ در حال تولید بود را به درستی تشخیص داده و با عرضه خودروهایی با ظاهر جدید و متنوع و البته با قیمت و کیفیت پایین توانستند مصرفکنندگان ایرانی را به محصولات خود جلب کنند.
**در دوره تحریم به دلیل قطع ارتباط با خودروسازان آسیایی و اروپایی معتبر، حضور خودروسازان چینی در ایران روند صعودی داشت بهگونهای که بیشتر خودروسازان داخلی همکاری با خودروسازان چینی را آغاز کردند تا آنکه از حدود دو سال پیش با مطرح شدن برجام و اجرایی شدن آن، روند رفع تحریمها و بازگشت خودروسازان معتبر آسیایی و اروپایی به ایران آغاز شد و شرکتهایی چون پژو و سیتروئن با انعقاد قراردادهای جدید رسما فعالیت خود را در ایران از سر گرفتند.
**به دنبال بازگشت و فعال شدن مجدد خودروسازان مطرح بینالمللی در ایران تولید انبوه خودروی پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین خودروی پسابرجامی از روز گذشته با حضور رییسجمهوری آغاز شد؛ آغازی که کارشناسان آنرا شروع پایان دوران تاختوتاز خودروهای چینی در ایران میدانند.
**در این زمینه کارشناسان معتقدند که پس از این با به تولید رسیدن دیگر خودروهای پسابرجامی خودروهای چینی به تدریج در بازار ایران منزوی خواهند شد و اگر خودروسازان داخلی بتوانند خودروهای جدید را با قیمت مناسب در ایران عرضه کنند مونتاژ و واردات بسیاری از خودروهای چینی متوقف خواهد شد.
**در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی میگوید: خوشبختانه ثمرات برجام و رفع تحریمها در اقتصاد کشور به تدریج در حال نمایان شدن است بهگونهای که فضای اقتصادی ایران در تعامل دوباره با جهان در حال احیا شدن است.
**امرالله امینی با بیان اینکه روند حضور مجدد خودروسازان مطرح بینالمللی در ایران ما را از خودروسازان چینی بینیاز خواهد کرد، خاطرنشان میکند: با آغاز تولید خودروهای بهروز و جدید در ایران خودروهای بیکیفیت چینی به تدریج مشتریان خود را از دست خواهند داد.
**وی ادامه میدهد: از روز اجرایی شدن برجام مشخص بود که دوره نیازمندی بازار ایران به خودروهای چینی به پایان رسیده است و با تغییر شرایط، خودروسازان چینی برای ادامه بقا در بازار ایران راه سختی پیش رو خواهند داشت.
**عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی خاطرنشان میکند: خودروسازان چینی برای ادامه حضور در ایران باید به سرعت نسبت به افزایش کیفیت و همچنین کاهش قیمت محصولات خود در ایران اقدام کنند در غیر این صورت از بازار حذف خواهند شد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها