پیکاپ نیسان ناوارا در راه فرانکفورت + تصاویر
شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان پیش از معرفی و نمایش وانت خود یعنی ناوارا (Navara) در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015، به معرفی نسخه اروپایی این برند با پسوند NP300 پرداخت که در ادامه جزییات آن را در اختیارتان قرار خوهیم داد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان پیش از معرفی و
نمایش وانت خود یعنی ناوارا (Navara) در نمایشگاه بین المللی اتومبیل
فرانکفورت 2015، به معرفی نسخه اروپایی این برند با پسوند NP300 پرداخت که
در ادامه جزییات آن را در اختیارتان قرار خوهیم داد.
نسخه پیشین نیسان ناوارا، در سال 2009 معرفی و در سال 2010 میلادی هم به بازار عرض شد، ولی مدل جدید این برند نسبت به مدل 2010 ناوارا، تغییرات بسیار زیاد و چشمگیری را تجربه کرده است که اول از همه در قسمت جلویی خودرو شامل چراغهای جدید بزرگتر، مجموعه سپری کاملا تکامل یافته با مه شکنهای گردی شکل در اطراف آن که به دور آن قابی کرومی نصب شده و در آخر هم شامل جلوپنجرهای جدیدتر میشود، ولی در طراحی جلوپنجره سعی شده نماد این محصول، یعنی جلوپنجرهای مشبک با دو خروجی کوچک هوا در دو طرف ورودی اصلی، حفظ شود که همین کار هم انجام شده است. به طور کلی نیسان ناوارا یک طراحی کاملا جدید و 180 درجهای نسبت به مدل 2010 به خود گرفته که چهره خودرو را خیلی زیباتر و جذابتر از قبل کرده است.
در زیر کاپوت این خودرو هم یک پیشرانه 2.3 لیتری دیزلی برگرفته از مدل قبل تا به اینجای کار انجام وظیفه میکند که حدود 24 درصد کارآمدتر و بهینهتر از شده و میتواند با مصرف سوختی کمتر، دو قدرت خروجی متفاوت 160 اسب بخاری (118 کیلووات) و 190 اسب بخاری (140 کیلووات) را در اختیار خودرو قرار دهد.
اطلاعات بیشتر و دقیق این محصول هم پس از برگزاری نمایشگاه فرانکفورت در 15 سپتامبر ارائه خواهد شد.
نسخه پیشین نیسان ناوارا، در سال 2009 معرفی و در سال 2010 میلادی هم به بازار عرض شد، ولی مدل جدید این برند نسبت به مدل 2010 ناوارا، تغییرات بسیار زیاد و چشمگیری را تجربه کرده است که اول از همه در قسمت جلویی خودرو شامل چراغهای جدید بزرگتر، مجموعه سپری کاملا تکامل یافته با مه شکنهای گردی شکل در اطراف آن که به دور آن قابی کرومی نصب شده و در آخر هم شامل جلوپنجرهای جدیدتر میشود، ولی در طراحی جلوپنجره سعی شده نماد این محصول، یعنی جلوپنجرهای مشبک با دو خروجی کوچک هوا در دو طرف ورودی اصلی، حفظ شود که همین کار هم انجام شده است. به طور کلی نیسان ناوارا یک طراحی کاملا جدید و 180 درجهای نسبت به مدل 2010 به خود گرفته که چهره خودرو را خیلی زیباتر و جذابتر از قبل کرده است.
در زیر کاپوت این خودرو هم یک پیشرانه 2.3 لیتری دیزلی برگرفته از مدل قبل تا به اینجای کار انجام وظیفه میکند که حدود 24 درصد کارآمدتر و بهینهتر از شده و میتواند با مصرف سوختی کمتر، دو قدرت خروجی متفاوت 160 اسب بخاری (118 کیلووات) و 190 اسب بخاری (140 کیلووات) را در اختیار خودرو قرار دهد.
اطلاعات بیشتر و دقیق این محصول هم پس از برگزاری نمایشگاه فرانکفورت در 15 سپتامبر ارائه خواهد شد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
