شورلت کامارو با دو برابر قدرت+تصویر
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، هنسی پرفورمنس، تیونر نام آشنا و کاربلد
آمریکایی صنعت خودروسازی که همیشه یک قدم در عرصه تیونینگ پیشرانههای
خودرو از سایر رقیبان خود جلو بوده است، به تازگی از آخرین پروژه کاری خود
بر روی شورلت کامارو پرده برداری کرد، شورلتی که حالا به جای یک ماشین
عضلانی پر سروصدا، میتوان از آن به عنوان یک سوپر اسپرت قدرتمند یاد کرد.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول باید گفت که هنسی کاری به کار آن نداشته است، مگر اینکه تغییراتی خیلی جزیی بر روی آن صورت گرفته باشد، ولی در عوض پیشرانه اصلی این خودرو بیشترین تغییرات ممکن را تجربه کرده است. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع هشت سیلندر 7 لیتری LS7 بوده که بر روی شورلت کامارو Z28 مورد استفاده قرار میگیرد و میتواند حداکثر قدرتی 500 اسب بخاری و گشتاوری 637 نیوتن متری تولید کند، ولی حالا هنسی با ارائه یک تقویتی پیشرانه متشکل از سوپرشارژرهای قدرتمند 2.9 لیتری، سرسیلندر و پیستونهای تقویت شده، میل بادامکهای سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU و چند قلم تقویت دیگر در سایر قسمتهای پیشرانه، موفق به افزایش 100 درصدی قدرت پیشرانه، یعنی از 500 اسب بخار قدرت استاندارد به 1000 اسب بخار قدرت تقویتی، شده که در پی آن شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.1 ثانیهای و سرعتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول باید گفت که هنسی کاری به کار آن نداشته است، مگر اینکه تغییراتی خیلی جزیی بر روی آن صورت گرفته باشد، ولی در عوض پیشرانه اصلی این خودرو بیشترین تغییرات ممکن را تجربه کرده است. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع هشت سیلندر 7 لیتری LS7 بوده که بر روی شورلت کامارو Z28 مورد استفاده قرار میگیرد و میتواند حداکثر قدرتی 500 اسب بخاری و گشتاوری 637 نیوتن متری تولید کند، ولی حالا هنسی با ارائه یک تقویتی پیشرانه متشکل از سوپرشارژرهای قدرتمند 2.9 لیتری، سرسیلندر و پیستونهای تقویت شده، میل بادامکهای سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU و چند قلم تقویت دیگر در سایر قسمتهای پیشرانه، موفق به افزایش 100 درصدی قدرت پیشرانه، یعنی از 500 اسب بخار قدرت استاندارد به 1000 اسب بخار قدرت تقویتی، شده که در پی آن شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.1 ثانیهای و سرعتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
