شورلت کامارو با دو برابر قدرت+تصویر
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، هنسی پرفورمنس، تیونر نام آشنا و کاربلد
آمریکایی صنعت خودروسازی که همیشه یک قدم در عرصه تیونینگ پیشرانههای
خودرو از سایر رقیبان خود جلو بوده است، به تازگی از آخرین پروژه کاری خود
بر روی شورلت کامارو پرده برداری کرد، شورلتی که حالا به جای یک ماشین
عضلانی پر سروصدا، میتوان از آن به عنوان یک سوپر اسپرت قدرتمند یاد کرد.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول باید گفت که هنسی کاری به کار آن نداشته است، مگر اینکه تغییراتی خیلی جزیی بر روی آن صورت گرفته باشد، ولی در عوض پیشرانه اصلی این خودرو بیشترین تغییرات ممکن را تجربه کرده است. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع هشت سیلندر 7 لیتری LS7 بوده که بر روی شورلت کامارو Z28 مورد استفاده قرار میگیرد و میتواند حداکثر قدرتی 500 اسب بخاری و گشتاوری 637 نیوتن متری تولید کند، ولی حالا هنسی با ارائه یک تقویتی پیشرانه متشکل از سوپرشارژرهای قدرتمند 2.9 لیتری، سرسیلندر و پیستونهای تقویت شده، میل بادامکهای سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU و چند قلم تقویت دیگر در سایر قسمتهای پیشرانه، موفق به افزایش 100 درصدی قدرت پیشرانه، یعنی از 500 اسب بخار قدرت استاندارد به 1000 اسب بخار قدرت تقویتی، شده که در پی آن شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.1 ثانیهای و سرعتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول باید گفت که هنسی کاری به کار آن نداشته است، مگر اینکه تغییراتی خیلی جزیی بر روی آن صورت گرفته باشد، ولی در عوض پیشرانه اصلی این خودرو بیشترین تغییرات ممکن را تجربه کرده است. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع هشت سیلندر 7 لیتری LS7 بوده که بر روی شورلت کامارو Z28 مورد استفاده قرار میگیرد و میتواند حداکثر قدرتی 500 اسب بخاری و گشتاوری 637 نیوتن متری تولید کند، ولی حالا هنسی با ارائه یک تقویتی پیشرانه متشکل از سوپرشارژرهای قدرتمند 2.9 لیتری، سرسیلندر و پیستونهای تقویت شده، میل بادامکهای سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU و چند قلم تقویت دیگر در سایر قسمتهای پیشرانه، موفق به افزایش 100 درصدی قدرت پیشرانه، یعنی از 500 اسب بخار قدرت استاندارد به 1000 اسب بخار قدرت تقویتی، شده که در پی آن شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.1 ثانیهای و سرعتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
