شورلت کامارو با دو برابر قدرت+تصویر
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، هنسی پرفورمنس، تیونر نام آشنا و کاربلد
آمریکایی صنعت خودروسازی که همیشه یک قدم در عرصه تیونینگ پیشرانههای
خودرو از سایر رقیبان خود جلو بوده است، به تازگی از آخرین پروژه کاری خود
بر روی شورلت کامارو پرده برداری کرد، شورلتی که حالا به جای یک ماشین
عضلانی پر سروصدا، میتوان از آن به عنوان یک سوپر اسپرت قدرتمند یاد کرد.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول باید گفت که هنسی کاری به کار آن نداشته است، مگر اینکه تغییراتی خیلی جزیی بر روی آن صورت گرفته باشد، ولی در عوض پیشرانه اصلی این خودرو بیشترین تغییرات ممکن را تجربه کرده است. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع هشت سیلندر 7 لیتری LS7 بوده که بر روی شورلت کامارو Z28 مورد استفاده قرار میگیرد و میتواند حداکثر قدرتی 500 اسب بخاری و گشتاوری 637 نیوتن متری تولید کند، ولی حالا هنسی با ارائه یک تقویتی پیشرانه متشکل از سوپرشارژرهای قدرتمند 2.9 لیتری، سرسیلندر و پیستونهای تقویت شده، میل بادامکهای سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU و چند قلم تقویت دیگر در سایر قسمتهای پیشرانه، موفق به افزایش 100 درصدی قدرت پیشرانه، یعنی از 500 اسب بخار قدرت استاندارد به 1000 اسب بخار قدرت تقویتی، شده که در پی آن شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.1 ثانیهای و سرعتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول باید گفت که هنسی کاری به کار آن نداشته است، مگر اینکه تغییراتی خیلی جزیی بر روی آن صورت گرفته باشد، ولی در عوض پیشرانه اصلی این خودرو بیشترین تغییرات ممکن را تجربه کرده است. پیشرانه اصلی این خودرو از نوع هشت سیلندر 7 لیتری LS7 بوده که بر روی شورلت کامارو Z28 مورد استفاده قرار میگیرد و میتواند حداکثر قدرتی 500 اسب بخاری و گشتاوری 637 نیوتن متری تولید کند، ولی حالا هنسی با ارائه یک تقویتی پیشرانه متشکل از سوپرشارژرهای قدرتمند 2.9 لیتری، سرسیلندر و پیستونهای تقویت شده، میل بادامکهای سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU و چند قلم تقویت دیگر در سایر قسمتهای پیشرانه، موفق به افزایش 100 درصدی قدرت پیشرانه، یعنی از 500 اسب بخار قدرت استاندارد به 1000 اسب بخار قدرت تقویتی، شده که در پی آن شتاب 0 تا 96 کیلومتر بر ساعتی 3.1 ثانیهای و سرعتی بیش از 300 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
