ایرانیها به دنبال شریک خودرویی
خودرو، پیشتاز در همکاریهای اقتصادی ایران
در حالی که با باز شدن درهای گفتوگو بین ایران و سایر کشورها زمینه همکاریهای اقتصادی بیش از قبل فراهم شدهاست، به نظر می رسد ایرانیها یافتن شریک تجاری برای تقویت صنعت خودرو خود را در اولویت اول قرار دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، اولین قدم ایرانیها برای یافتن سرمایهگذار خارجی در راستای تقویت صنعت خودرو در ایران در حاشیه کنفرانس همکاریهای مشترک ایران و اروپا بود. بر اساس قراردادی در این همایش مقرر شد که طراحی، توسعه و راه اندازی خط تولید خانواده قوای محرکه کم مصرف سه سیلندره برای خودروهای داخلی با سرمایهگذاری مشترک داخلی و خارجی و همکاری یک شرکت دانش بنیان داخلی اجرایی شود.
*دعوت از آلمانیها برای حضور در صنعت خودرو ایران
به گزارش اقتصادنیوز، دومین قدم ایرانیها در این زمینه عزیمت هیات تجاری فعالان اقتصادی ایرانی به سرپرستی رئیس اتاق ایران و همراهی وزیر اقتصاد برای حضور در نمایشگاه خودروی فرانکفورت آلمان است. در همین راستا اتاق بازرگانی ایران با همکاری تشکلهای مرتبط با حوزه خودرو و همزمان با بازدید تخصصی از شصت و ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو آلمان که در فاصله زمانی 26 شهریور تا پنجم مهرماه سال جاری در شهر فرانکفورت برگزار میشود، در همایش معرفی پتانسیل های صنعت و بازار خودرو و قطعات ایران نیز حضور مییابند.
در این سفر قرار است هیات ایرانی علاوه بر شرکت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت مذاکرات تجاری با مشارکتکنندگان در این کنفرانس، نشست تخصصی با همتایان خودروساز و بازدید از شرکتهای معتبر خودروسازی آلمان را در برنامههای خود جای دهند.
*کرهایها در خط تولید خودرو ایران حضور مییابند
سومین گام ایرانیها برای تقویت صنعت خودروسازی خود و همچنین جذب سرمایهگذار خارجی دعوت از کرهایها بود. ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت اخیرا از کرهایها دعوت کرده تا خط تولید خودرو در ایران راهاندازی کنند. وی اعلام کرده است: سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو در ایران تولید میشود که باید به مرز سه میلیون دستگاه برسد. ما آمادگی داریم که در زمینه ساخت قطعات یا تولید خودرو به صورت مشترک در داخل ایران اقدام کنیم.
اما معاون وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی در پاسخ به این دعوت بیان کرده است: شرکتهای بزرگ کرهای در زمینه تولید خودرو و لوازم خانگی از سرمایهگذاری در ایران سر باز میزنند. برندهای مطرح کرهای بینالمللی شدهاند و دیگر در کنترل دولت ما نیستند .برای توسعه سطح همکاری میان دو کشور تلاش میکنیم به این شرکتها تسهیلاتی برای سرمایهگذاری در ایران ارائه کنیم.
*دعوت از آلمانیها برای حضور در صنعت خودرو ایران
به گزارش اقتصادنیوز، دومین قدم ایرانیها در این زمینه عزیمت هیات تجاری فعالان اقتصادی ایرانی به سرپرستی رئیس اتاق ایران و همراهی وزیر اقتصاد برای حضور در نمایشگاه خودروی فرانکفورت آلمان است. در همین راستا اتاق بازرگانی ایران با همکاری تشکلهای مرتبط با حوزه خودرو و همزمان با بازدید تخصصی از شصت و ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو آلمان که در فاصله زمانی 26 شهریور تا پنجم مهرماه سال جاری در شهر فرانکفورت برگزار میشود، در همایش معرفی پتانسیل های صنعت و بازار خودرو و قطعات ایران نیز حضور مییابند.
در این سفر قرار است هیات ایرانی علاوه بر شرکت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت مذاکرات تجاری با مشارکتکنندگان در این کنفرانس، نشست تخصصی با همتایان خودروساز و بازدید از شرکتهای معتبر خودروسازی آلمان را در برنامههای خود جای دهند.
*کرهایها در خط تولید خودرو ایران حضور مییابند
سومین گام ایرانیها برای تقویت صنعت خودروسازی خود و همچنین جذب سرمایهگذار خارجی دعوت از کرهایها بود. ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت اخیرا از کرهایها دعوت کرده تا خط تولید خودرو در ایران راهاندازی کنند. وی اعلام کرده است: سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو در ایران تولید میشود که باید به مرز سه میلیون دستگاه برسد. ما آمادگی داریم که در زمینه ساخت قطعات یا تولید خودرو به صورت مشترک در داخل ایران اقدام کنیم.
اما معاون وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی در پاسخ به این دعوت بیان کرده است: شرکتهای بزرگ کرهای در زمینه تولید خودرو و لوازم خانگی از سرمایهگذاری در ایران سر باز میزنند. برندهای مطرح کرهای بینالمللی شدهاند و دیگر در کنترل دولت ما نیستند .برای توسعه سطح همکاری میان دو کشور تلاش میکنیم به این شرکتها تسهیلاتی برای سرمایهگذاری در ایران ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان