کد خبر:
۵۴۳۳۰ ۰۹:۰۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
انتشار تصویر تیزری از CX-8 مزدا +توضیحات
پدال نیوز: از آنجایی که خودرو شاسی بلند بزرگ CX-9 در حال حاضر راهی بازار ژاپن نمی شود این بدان معنا بوده که باید بزودی شاهد فروش یک مدل سه ردیف صندلی در داخل ژاپن باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به تازگی تصویر تیزری از شاسی بلند سه ردیف صندلی CX-8 آینده منتشر شده که به نظر می رسد همان SUV بازار ژاپن به شمار رود. این طور که مشخص است مزدا روی شاسی بلندهای فول سایزی تمرکز کرده زیرا معتقد بوده این نوع اتومبیل ها طرفداران بیشتری داشته و برای خانواده ها مدل مناسبی است.
در تصویر تیزری CX-8 دارای سه ردیف صندلی بوده و مجموعا یک مدل شش صندلی محسوب می شود. باتوجه به تصویر این مدل دارای عناصر طراحی لوکسی بوده و از این رو باید CX-8 را یک مدل رده بالا و باکیفیت به شمار آورد. اطلاعات بیشتری از این مدل در دست نیست تا بتوان از تصویر کسب کرد.
اما CX-8 نسبت به CX-5 که پنج نفره محسوب می شود ابعاد بزرگتری داشته و یک SUV شش نفره به شمار می رود. از این رو CX-9 نیز در دسته شاسی بلندهای هفت نفره قرار می گیرد.
در بخش پیشرانه انتظار می رود CX-8 به موتور 2.2 لیتری توربودیزل در کنار گیربکس شش سرعته اتوماتیک مجهز است. این گیربکس از نوع Skyactiv-D و موتور نیز انتظار می رود خروجی 150 اسب بخاری به ارمغان خواهد آورد. البته مدل قدرتمندی با پیشرانه 173 اسب بخاری نیز در کار بوده که توان بیشتری را به CX-8 می بخشد.
اطلاعات بیشتری در کار نیست تا به آن اشاره کرد و برای کسب جزئیات بیشتر باید منتظر ماند تا شرکت ژاپنی بزودی محصول جدید را معرفی و عرضه دارد.
احتمالا معرفی در یکی از نمایشگاه های آینده صورت خواهد گرفت و برای کسب جزئیات کافی باید به انتظار نشست.
در تصویر تیزری CX-8 دارای سه ردیف صندلی بوده و مجموعا یک مدل شش صندلی محسوب می شود. باتوجه به تصویر این مدل دارای عناصر طراحی لوکسی بوده و از این رو باید CX-8 را یک مدل رده بالا و باکیفیت به شمار آورد. اطلاعات بیشتری از این مدل در دست نیست تا بتوان از تصویر کسب کرد.
اما CX-8 نسبت به CX-5 که پنج نفره محسوب می شود ابعاد بزرگتری داشته و یک SUV شش نفره به شمار می رود. از این رو CX-9 نیز در دسته شاسی بلندهای هفت نفره قرار می گیرد.
در بخش پیشرانه انتظار می رود CX-8 به موتور 2.2 لیتری توربودیزل در کنار گیربکس شش سرعته اتوماتیک مجهز است. این گیربکس از نوع Skyactiv-D و موتور نیز انتظار می رود خروجی 150 اسب بخاری به ارمغان خواهد آورد. البته مدل قدرتمندی با پیشرانه 173 اسب بخاری نیز در کار بوده که توان بیشتری را به CX-8 می بخشد.
اطلاعات بیشتری در کار نیست تا به آن اشاره کرد و برای کسب جزئیات بیشتر باید منتظر ماند تا شرکت ژاپنی بزودی محصول جدید را معرفی و عرضه دارد.
احتمالا معرفی در یکی از نمایشگاه های آینده صورت خواهد گرفت و برای کسب جزئیات کافی باید به انتظار نشست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت