کد خبر:
۵۴۳۳۱ ۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد:
تولید هدفمند در قراردادهای جدید خودرویی
کیمیا پرس: سازمان توسعه تجارت برای کمک به صادرات خودروهای تولید داخل آماده همکاری با شرکت های خودروساز داخلی و طرف های خارجی آنها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش کیمیا پرس، مجتبی خسرو تاج رییس سازمان توسعه تجارت در مورد برنامه ریزی این سازمان برای صادرات خودرو در سال جاری گفت: یکی از موضوعات اصلی در بخش صادرات، بحث زنجیره ارزش است که امروزه در مناطق مختلف جهان با اهمیت بسیاری پی گیری می شود.
وی ادامه داد: رییس جمهور نیز در نامه اخیر خود در مورد صادرات از وزارت صنعت خواسته اند که در مورد چگونگی ورود به بحث زنجیره ارزش بررسی و برنامه ریزی شود.
خسروتاج تصریح کرد: یکی از مهمترین حوزه های صادراتی کشور، بخش خودرو است زیرا برای ورود به بازار صادراتی خودرو باید شرایط ویژه ای را در نظر گرفت از جمله بحث بازار تولید و مصرف قطعات یدکی، شرکت های توزیعی و همچنین استانداردهای سوخت و محیط زیست که برای هر کشور تفاوت می کند.
معاون وزیر صنعت افزود: اگر خودروسازان ما می خواهند سهمی در بازار صادراتی داشته باشند باید تولیداتشان با استاندارد های موجود همسان و قراردادهای مشترک را تنها با شرکت اصلی و مادر منعقد کنند.
وی تفاهم های سال گذشته در حوزه خودرو را مقدمه یکسری از سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های خارجی دانست و افزود: هدف تمامی این تفاهم ها، بستن قراردادهای هدفمند برای ورود به بازار صادراتی است.
خسروتاج الزام برای صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات را از اتفاقات خوب قراردادهای خودرویی جدید دانست و افزود: در یکی از این قراردادهای شرکت پژو طرف خارجی ما است که دارای شبکه وسیع فروش و خدمات در سراسر جهان بوده و به خوبی می تواند راه ما را برای ورود به بازار های جهانی باز کند.
وی مدیران خودروساز ایرانی را خطاب قرار داد و گفت: اگر می خواهیم حداقل 30 درصد تولیدات خود را صادر کنیم باید بر اسا استانداردهای جهانی و قواعد بازار دست به تولید زده و خود را با زنجیره تولیدشرکت های مادر لینک کنیم.
وی ادامه داد: رییس جمهور نیز در نامه اخیر خود در مورد صادرات از وزارت صنعت خواسته اند که در مورد چگونگی ورود به بحث زنجیره ارزش بررسی و برنامه ریزی شود.
خسروتاج تصریح کرد: یکی از مهمترین حوزه های صادراتی کشور، بخش خودرو است زیرا برای ورود به بازار صادراتی خودرو باید شرایط ویژه ای را در نظر گرفت از جمله بحث بازار تولید و مصرف قطعات یدکی، شرکت های توزیعی و همچنین استانداردهای سوخت و محیط زیست که برای هر کشور تفاوت می کند.
معاون وزیر صنعت افزود: اگر خودروسازان ما می خواهند سهمی در بازار صادراتی داشته باشند باید تولیداتشان با استاندارد های موجود همسان و قراردادهای مشترک را تنها با شرکت اصلی و مادر منعقد کنند.
وی تفاهم های سال گذشته در حوزه خودرو را مقدمه یکسری از سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های خارجی دانست و افزود: هدف تمامی این تفاهم ها، بستن قراردادهای هدفمند برای ورود به بازار صادراتی است.
خسروتاج الزام برای صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات را از اتفاقات خوب قراردادهای خودرویی جدید دانست و افزود: در یکی از این قراردادهای شرکت پژو طرف خارجی ما است که دارای شبکه وسیع فروش و خدمات در سراسر جهان بوده و به خوبی می تواند راه ما را برای ورود به بازار های جهانی باز کند.
وی مدیران خودروساز ایرانی را خطاب قرار داد و گفت: اگر می خواهیم حداقل 30 درصد تولیدات خود را صادر کنیم باید بر اسا استانداردهای جهانی و قواعد بازار دست به تولید زده و خود را با زنجیره تولیدشرکت های مادر لینک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش