کد خبر:
۵۴۳۳۱ ۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد:
تولید هدفمند در قراردادهای جدید خودرویی
کیمیا پرس: سازمان توسعه تجارت برای کمک به صادرات خودروهای تولید داخل آماده همکاری با شرکت های خودروساز داخلی و طرف های خارجی آنها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش کیمیا پرس، مجتبی خسرو تاج رییس سازمان توسعه تجارت در مورد برنامه ریزی این سازمان برای صادرات خودرو در سال جاری گفت: یکی از موضوعات اصلی در بخش صادرات، بحث زنجیره ارزش است که امروزه در مناطق مختلف جهان با اهمیت بسیاری پی گیری می شود.
وی ادامه داد: رییس جمهور نیز در نامه اخیر خود در مورد صادرات از وزارت صنعت خواسته اند که در مورد چگونگی ورود به بحث زنجیره ارزش بررسی و برنامه ریزی شود.
خسروتاج تصریح کرد: یکی از مهمترین حوزه های صادراتی کشور، بخش خودرو است زیرا برای ورود به بازار صادراتی خودرو باید شرایط ویژه ای را در نظر گرفت از جمله بحث بازار تولید و مصرف قطعات یدکی، شرکت های توزیعی و همچنین استانداردهای سوخت و محیط زیست که برای هر کشور تفاوت می کند.
معاون وزیر صنعت افزود: اگر خودروسازان ما می خواهند سهمی در بازار صادراتی داشته باشند باید تولیداتشان با استاندارد های موجود همسان و قراردادهای مشترک را تنها با شرکت اصلی و مادر منعقد کنند.
وی تفاهم های سال گذشته در حوزه خودرو را مقدمه یکسری از سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های خارجی دانست و افزود: هدف تمامی این تفاهم ها، بستن قراردادهای هدفمند برای ورود به بازار صادراتی است.
خسروتاج الزام برای صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات را از اتفاقات خوب قراردادهای خودرویی جدید دانست و افزود: در یکی از این قراردادهای شرکت پژو طرف خارجی ما است که دارای شبکه وسیع فروش و خدمات در سراسر جهان بوده و به خوبی می تواند راه ما را برای ورود به بازار های جهانی باز کند.
وی مدیران خودروساز ایرانی را خطاب قرار داد و گفت: اگر می خواهیم حداقل 30 درصد تولیدات خود را صادر کنیم باید بر اسا استانداردهای جهانی و قواعد بازار دست به تولید زده و خود را با زنجیره تولیدشرکت های مادر لینک کنیم.
وی ادامه داد: رییس جمهور نیز در نامه اخیر خود در مورد صادرات از وزارت صنعت خواسته اند که در مورد چگونگی ورود به بحث زنجیره ارزش بررسی و برنامه ریزی شود.
خسروتاج تصریح کرد: یکی از مهمترین حوزه های صادراتی کشور، بخش خودرو است زیرا برای ورود به بازار صادراتی خودرو باید شرایط ویژه ای را در نظر گرفت از جمله بحث بازار تولید و مصرف قطعات یدکی، شرکت های توزیعی و همچنین استانداردهای سوخت و محیط زیست که برای هر کشور تفاوت می کند.
معاون وزیر صنعت افزود: اگر خودروسازان ما می خواهند سهمی در بازار صادراتی داشته باشند باید تولیداتشان با استاندارد های موجود همسان و قراردادهای مشترک را تنها با شرکت اصلی و مادر منعقد کنند.
وی تفاهم های سال گذشته در حوزه خودرو را مقدمه یکسری از سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های خارجی دانست و افزود: هدف تمامی این تفاهم ها، بستن قراردادهای هدفمند برای ورود به بازار صادراتی است.
خسروتاج الزام برای صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات را از اتفاقات خوب قراردادهای خودرویی جدید دانست و افزود: در یکی از این قراردادهای شرکت پژو طرف خارجی ما است که دارای شبکه وسیع فروش و خدمات در سراسر جهان بوده و به خوبی می تواند راه ما را برای ورود به بازار های جهانی باز کند.
وی مدیران خودروساز ایرانی را خطاب قرار داد و گفت: اگر می خواهیم حداقل 30 درصد تولیدات خود را صادر کنیم باید بر اسا استانداردهای جهانی و قواعد بازار دست به تولید زده و خود را با زنجیره تولیدشرکت های مادر لینک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو