مراقب واردکنندگان خودرو باشید!
یک کارشناس خودرو گفت: بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو این محصولات را نه با سرمایه خود بلکه با پول مشتریان وارد میکنند و در مواردی نیز از پول مشتریان برای کارهای دیگری غیر از واردات خودرو، استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاده، با بیان این مطلب اظهار کرد: شرکتهای واردکنندهای که خودرو را در بازههای زمانی بیش از چهار ماه پیشفروش میکنند عملا نه با سرمایه خود بلکه با استفاده از پیشپرداختی که از مشتریان میگیرند، خودرو وارد میکنند.
وی با بیان اینکه همچنین واردکنندگانی که هنگام پیشفروش 60 درصد پول خودرو را دریافت میکنند نیز عملا با پول مشتریان خودرو وارد میکنند، خاطرنشان کرد: متاسفانه بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو از پیشپرداخت مشتریان به عنوان وام کم بهره بانکی استفاده میکنند.
این کارشناس خودرو ادامه داد: به عنوان مثال یک شرکت واردکننده، خودرو را با شرایط تحویل 180 روز کاری پیشفروش کرده و برای جذاب کردن شرایط فروش و به نوعی فریب مشتریان، سود مشارکت نیز به پیشخریداران پرداخت میکند اما واقعیت چیز دیگری است.
وی افزود: حداقل بهره تسهیلات بانکی با شرایط مشارکت مدنی، 28 تا 30 درصد است اما واردکنندگان خودرو پیشپرداخت مشتریان را دریافت کرده و سود 18 تا 20 درصدی به آنها پرداخت میکنند در حالیکه هزینه تامین پول در این حالت حداقل 8 تا 10 درصد ارزانتر از وامی است که سیستم بانکی پرداخت میکند.
زاوه با بیان اینکه مصرفکنندگان باید از خرید خودرو با شرایط تحویل بیش از چهار ماه خودداری کنند، تصریح کرد: مشتریان باید بدانند که اگرچه واردکننده خودرو به پیشپرداخت آنها سود مشارکت پرداخت میکند اما برنده این معامله تنها شرکت واردکنندهای است که از پول مشتری به عنوان یک وام کم بهره بانکی برای گردش تجارت خود استفاده میکند.
وی با بیان اینکه همچنین واردکنندگانی که هنگام پیشفروش 60 درصد پول خودرو را دریافت میکنند نیز عملا با پول مشتریان خودرو وارد میکنند، خاطرنشان کرد: متاسفانه بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو از پیشپرداخت مشتریان به عنوان وام کم بهره بانکی استفاده میکنند.
این کارشناس خودرو ادامه داد: به عنوان مثال یک شرکت واردکننده، خودرو را با شرایط تحویل 180 روز کاری پیشفروش کرده و برای جذاب کردن شرایط فروش و به نوعی فریب مشتریان، سود مشارکت نیز به پیشخریداران پرداخت میکند اما واقعیت چیز دیگری است.
وی افزود: حداقل بهره تسهیلات بانکی با شرایط مشارکت مدنی، 28 تا 30 درصد است اما واردکنندگان خودرو پیشپرداخت مشتریان را دریافت کرده و سود 18 تا 20 درصدی به آنها پرداخت میکنند در حالیکه هزینه تامین پول در این حالت حداقل 8 تا 10 درصد ارزانتر از وامی است که سیستم بانکی پرداخت میکند.
زاوه با بیان اینکه مصرفکنندگان باید از خرید خودرو با شرایط تحویل بیش از چهار ماه خودداری کنند، تصریح کرد: مشتریان باید بدانند که اگرچه واردکننده خودرو به پیشپرداخت آنها سود مشارکت پرداخت میکند اما برنده این معامله تنها شرکت واردکنندهای است که از پول مشتری به عنوان یک وام کم بهره بانکی برای گردش تجارت خود استفاده میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود