رییس انجمن حمایت از حقوق مصرفکنندگان:
قیمت خودرو امسال نباید افزایش یابد
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: شرکتهای خودروسازی از افزایش قیمت خودرو در سال جاری خودداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری، اظهار کرد: خوشبختانه نرخ تورم در کشور در یک سال اخیر کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه کاهش نرخ تورم باعث کمتر شدن رشد هزینههای تولید در کشور شده است، خاطرنشان کرد: در این شرایط خودروسازان باید رشد هزینههای خود را از طرق دیگری مانند افزایش تولید و بهرهوری جبران کنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: طبق آنچه که اعلام شده تولید خودروسازان در سال جاری حدود 200 هزار دستگاه افزایش مییابد که این میزان رشد تولید مطمئنا کاهش قیمت تمام شده را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود: تثبیت قیمت خودرو به نفع خودروسازان است زیرا این شرکتها در سال گذشته با مشکل فروش مواجه بودند و با تثبیت قیمت در سال جاری میتوانند محصولات بیشتری را به فروش برسانند.
جعفری با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در سال جاری تاثیر منفی بر فروش شرکتهای خودروساز خواهد داشت، تصریح کرد: امیدواریم شرکتهای خودروساز با مبنا قرار دادن منافع دو جانبه از افزایش قیمتها خودداری کنند. ایسنا
وی با بیان اینکه کاهش نرخ تورم باعث کمتر شدن رشد هزینههای تولید در کشور شده است، خاطرنشان کرد: در این شرایط خودروسازان باید رشد هزینههای خود را از طرق دیگری مانند افزایش تولید و بهرهوری جبران کنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: طبق آنچه که اعلام شده تولید خودروسازان در سال جاری حدود 200 هزار دستگاه افزایش مییابد که این میزان رشد تولید مطمئنا کاهش قیمت تمام شده را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود: تثبیت قیمت خودرو به نفع خودروسازان است زیرا این شرکتها در سال گذشته با مشکل فروش مواجه بودند و با تثبیت قیمت در سال جاری میتوانند محصولات بیشتری را به فروش برسانند.
جعفری با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در سال جاری تاثیر منفی بر فروش شرکتهای خودروساز خواهد داشت، تصریح کرد: امیدواریم شرکتهای خودروساز با مبنا قرار دادن منافع دو جانبه از افزایش قیمتها خودداری کنند. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو