رییس انجمن حمایت از حقوق مصرفکنندگان:
قیمت خودرو امسال نباید افزایش یابد
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: شرکتهای خودروسازی از افزایش قیمت خودرو در سال جاری خودداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری، اظهار کرد: خوشبختانه نرخ تورم در کشور در یک سال اخیر کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه کاهش نرخ تورم باعث کمتر شدن رشد هزینههای تولید در کشور شده است، خاطرنشان کرد: در این شرایط خودروسازان باید رشد هزینههای خود را از طرق دیگری مانند افزایش تولید و بهرهوری جبران کنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: طبق آنچه که اعلام شده تولید خودروسازان در سال جاری حدود 200 هزار دستگاه افزایش مییابد که این میزان رشد تولید مطمئنا کاهش قیمت تمام شده را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود: تثبیت قیمت خودرو به نفع خودروسازان است زیرا این شرکتها در سال گذشته با مشکل فروش مواجه بودند و با تثبیت قیمت در سال جاری میتوانند محصولات بیشتری را به فروش برسانند.
جعفری با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در سال جاری تاثیر منفی بر فروش شرکتهای خودروساز خواهد داشت، تصریح کرد: امیدواریم شرکتهای خودروساز با مبنا قرار دادن منافع دو جانبه از افزایش قیمتها خودداری کنند. ایسنا
وی با بیان اینکه کاهش نرخ تورم باعث کمتر شدن رشد هزینههای تولید در کشور شده است، خاطرنشان کرد: در این شرایط خودروسازان باید رشد هزینههای خود را از طرق دیگری مانند افزایش تولید و بهرهوری جبران کنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: طبق آنچه که اعلام شده تولید خودروسازان در سال جاری حدود 200 هزار دستگاه افزایش مییابد که این میزان رشد تولید مطمئنا کاهش قیمت تمام شده را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود: تثبیت قیمت خودرو به نفع خودروسازان است زیرا این شرکتها در سال گذشته با مشکل فروش مواجه بودند و با تثبیت قیمت در سال جاری میتوانند محصولات بیشتری را به فروش برسانند.
جعفری با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در سال جاری تاثیر منفی بر فروش شرکتهای خودروساز خواهد داشت، تصریح کرد: امیدواریم شرکتهای خودروساز با مبنا قرار دادن منافع دو جانبه از افزایش قیمتها خودداری کنند. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
