کد خبر:
۵۴۱۹۸ ۱۰:۴۸
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
تدوین طرحی با هدف حمایت از قطعه سازان داخلی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان از تدوین طرحی با همکاری گمرک و وزارت صنعت و معدن به منظور حمایت از قطعه سازان داخلی خبر داد و گفت : در طرحی که با همکاری وزارت صنعت و معدن در حال بررسی است بنا داریم تا بواسطه برخی اقدامات تعرفه ای و دریافت مجوز مهر عدم ساخت ، از قطعه سازان و قطعات تولیدی در کشور حمایت نماییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این راستای در نظر است تا با استفاده از راهکارهای برطرف سازی موانع تولید و دریافت تسهیلات ، در مواردی خاص با استفاده از تعرفه های ترجیحی داخلی ، طرحی را در خصوص تعرفه قطعات اجرایی نماییم.
وی بخشی از این طرح را ارائه مجوز مهر عدم ساخت در گمرک اعلام کرد و تصریح کرد : هم اکنون این طرح با همکاری وزارت صنعت و معدن در حال بررسی است امیدواریم نتیجه آن حداکثر ظرف 3 ماه آینده مشخص و به تولیدکنندگان ابلاغ شود.
وی با اشاره به اینکه دستیابی به نتیجه قطعی در این طرح مستلزم طی نمودن پروسه ای مشخص است ، خاطر نشان کرد : هم اکنون بررسی این طرح ادامه دارد و پس از دستیابی به نتیجه قطعی ،اطلاع رسانی می شود.
وی ضمن اشاره به مزیت های این طرح اظهار داشت : با اجرای این طرح بی شک نتایج آن برای همه طرف های درگیر در این جریان مشهود خواهد بود به طوری که هم قطعه سازان راحتر کالایشان را با هزینه کمتری از گمرک ترخیص خواهند کرد و هم اینکه کالایی که وارد می شود جنس اصلی خواهد بود و هیچ قطعه سازی نمی تواند از کالای درجه 2 و یا 3 استفاده نماید.
دبیر انجمن قطعه سازان خاطر نشان کرد : با اجرای این طرح خودروساز نیز اعمال نظر بیشتری بر روی مسیرهای گمرکی پیدا خواهد نمود ضمن اینکه قیمت قطعات واقعی تر شده و اختلاف قیمت بین خودروساز و قطعه ساز کمتر خواهد شد.
بیگلو افزود : در صورت تصویب و اجرای این طرح وزارت صنعت و معدن و گمرک دغدغه شان از جریان ورود کالا برطرف خواهد شد .
وی تصریح کرد : البته برخی مزایای رقابتی را نیز برای قطعه سازان در جریان تولید خودروهای جدید پژو و رنو که به زودی تولید می شوند را داشته ، چنانچه قیمت قطعات رقابتی تر خواهد شد.
وی بخشی از این طرح را ارائه مجوز مهر عدم ساخت در گمرک اعلام کرد و تصریح کرد : هم اکنون این طرح با همکاری وزارت صنعت و معدن در حال بررسی است امیدواریم نتیجه آن حداکثر ظرف 3 ماه آینده مشخص و به تولیدکنندگان ابلاغ شود.
وی با اشاره به اینکه دستیابی به نتیجه قطعی در این طرح مستلزم طی نمودن پروسه ای مشخص است ، خاطر نشان کرد : هم اکنون بررسی این طرح ادامه دارد و پس از دستیابی به نتیجه قطعی ،اطلاع رسانی می شود.
وی ضمن اشاره به مزیت های این طرح اظهار داشت : با اجرای این طرح بی شک نتایج آن برای همه طرف های درگیر در این جریان مشهود خواهد بود به طوری که هم قطعه سازان راحتر کالایشان را با هزینه کمتری از گمرک ترخیص خواهند کرد و هم اینکه کالایی که وارد می شود جنس اصلی خواهد بود و هیچ قطعه سازی نمی تواند از کالای درجه 2 و یا 3 استفاده نماید.
دبیر انجمن قطعه سازان خاطر نشان کرد : با اجرای این طرح خودروساز نیز اعمال نظر بیشتری بر روی مسیرهای گمرکی پیدا خواهد نمود ضمن اینکه قیمت قطعات واقعی تر شده و اختلاف قیمت بین خودروساز و قطعه ساز کمتر خواهد شد.
بیگلو افزود : در صورت تصویب و اجرای این طرح وزارت صنعت و معدن و گمرک دغدغه شان از جریان ورود کالا برطرف خواهد شد .
وی تصریح کرد : البته برخی مزایای رقابتی را نیز برای قطعه سازان در جریان تولید خودروهای جدید پژو و رنو که به زودی تولید می شوند را داشته ، چنانچه قیمت قطعات رقابتی تر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!