طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده انجام شود
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به ارتقاء فرهنگ ترافیکی در بین شهروندان گفت: هم اکنون با توجه به بحث آلودگی هوا و ترافیک ضروری است که فرهنگ سازی صورت گیرد و تمامی افراد در یک خانواده تنها از یک خودروی شخصی استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد لاهوتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: برای ارتقاء فرهنگ ترافیکی باید به سمت الکترونیکی کردن کارهای روزانه برویم و ارتباط مستقیم افراد برای کارهای شخصی حذف شود همچنین دستگاه هایی برای کمک در این بخش فراهم شود مانند اینکه افراد در صورت عدم مراجعه بتوانند بلیت تهیه کنند و یا پروانه ساختمان بگیرند که این امر باعث کاهش تردد افراد و کاهش ترافیک در شهر خواهد شد.
وی افزود: براساس طرح جامع ترافیک تهران 75 درصد از سفرهای درون شهری باید توسط حمل و نقل عمومی انجام گیرد در صورتی که در حال حاضر به دلیل عدم تامین در هزینه حمل و نقل عمومی تنها 35 درصد از جابه جایی افراد توسط وسایل نقلیه عمومی می باشد و مابقی توسط وسایل شخصی انجام می پذیرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص تعامل دولت و شهرداری در حوزه حمل و نقل عمومی خاطرنشان کرد: براساس قانون 50 درصد از هزینه های حمل و نقل عمومی سهم دولت است که در حال حاضر دولت به تعهدات خود عمل نکرده و سهم خود را پرداخت نکرده است.
لاهوتی گفت: خودروهایی که استاندارد یورو 4 را نتوانسته اند اخذ کنند باعث افزایش آلودگی در شهر خواهد شد به همین منظور این خودروها باید تعدیل شوند و سازمان مدیریت اجازه تردد و شماره گذاری به آن ها ندهد.
وی با اشاره به حدود 10 هزار دستگاه تاکسی پیکان فرسوده که باعث ایجاد آلایندگی می شوند تصریح کرد: خودروهای سالم به طور میانگین روزانه 2 گرم گاز تولید کرده اند در صورتی که تاکسی های پیکان روزانه 4 و نیم برابر یعنی 9 گرم گاز تولید می کنند.
وی افزود: در سال های اخیر در حوزه حمل و نقل عمومی تهران اقدامات بسیار مفیدی صورت گرفته اما این اقدامات کافی نیست و مدیریت شهری باید مورد حمایت قرار گیرد.
لاهوتی در پایان با اشاره به نوسازی تاکسی های فرسوده اظهار داشت: با توجه به انبوه آلودگی هایی که تاکسی های پیکان ایجاد می کند و سلامت شهروندان تهران را با خطر روبه رو می کنند باید نوسازی این تاکسی ها با جدیت بیشتری مورد پیگیری قرار گیرد و طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده باید با سرعت بیشتری انجام شود.
وی افزود: براساس طرح جامع ترافیک تهران 75 درصد از سفرهای درون شهری باید توسط حمل و نقل عمومی انجام گیرد در صورتی که در حال حاضر به دلیل عدم تامین در هزینه حمل و نقل عمومی تنها 35 درصد از جابه جایی افراد توسط وسایل نقلیه عمومی می باشد و مابقی توسط وسایل شخصی انجام می پذیرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص تعامل دولت و شهرداری در حوزه حمل و نقل عمومی خاطرنشان کرد: براساس قانون 50 درصد از هزینه های حمل و نقل عمومی سهم دولت است که در حال حاضر دولت به تعهدات خود عمل نکرده و سهم خود را پرداخت نکرده است.
لاهوتی گفت: خودروهایی که استاندارد یورو 4 را نتوانسته اند اخذ کنند باعث افزایش آلودگی در شهر خواهد شد به همین منظور این خودروها باید تعدیل شوند و سازمان مدیریت اجازه تردد و شماره گذاری به آن ها ندهد.
وی با اشاره به حدود 10 هزار دستگاه تاکسی پیکان فرسوده که باعث ایجاد آلایندگی می شوند تصریح کرد: خودروهای سالم به طور میانگین روزانه 2 گرم گاز تولید کرده اند در صورتی که تاکسی های پیکان روزانه 4 و نیم برابر یعنی 9 گرم گاز تولید می کنند.
وی افزود: در سال های اخیر در حوزه حمل و نقل عمومی تهران اقدامات بسیار مفیدی صورت گرفته اما این اقدامات کافی نیست و مدیریت شهری باید مورد حمایت قرار گیرد.
لاهوتی در پایان با اشاره به نوسازی تاکسی های فرسوده اظهار داشت: با توجه به انبوه آلودگی هایی که تاکسی های پیکان ایجاد می کند و سلامت شهروندان تهران را با خطر روبه رو می کنند باید نوسازی این تاکسی ها با جدیت بیشتری مورد پیگیری قرار گیرد و طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده باید با سرعت بیشتری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور