غفلت کاندیداهای ریاست جمهوری از عوامل اصلی آلودگی هوا
پدال نیوز- اولین مناظره کاندیداهای ریاست‌جمهوری در حالی عصر جمعه گذشته برگزار شد که یکی از محورهای آن حول مسائل زیست محیطی به‌خصوص آلودگی هوا می‌چرخید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با این حال مسائل مهمی که چندان به آنها توجه نشد، بحث خروج خودروهای فرسوده به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین عوامل آلایندگی، از یک سو و کم‌توجهی به توسعه خودروهای پاک از سوی دیگر بود. در حال حاضر ده‌ها هزار دستگاه خودرو فرسوده اعم از سبک و سنگین به‌خصوص در کلانشهرها تردد می‌کنند، این در حالی است که با ضعف در برنامه‌ریزی اسقاط آنها مواجه هستیم. ثابت شده که فرسوده‌ها چندین برابر خودروهای نو، آلایندگی ایجاد می‌کنند و یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا محسوب می‌شوند؛ بنابراین تا زمانی که برنامه‌ریزی اصولی و قابل اجرایی برای اسقاط فرسوده‌ها از سوی دولت صورت نگیرد، نمی‌توان چندان به رفع آلودگی هوای کلانشهرها امیدوار بود. اما مساله دیگر ارائه مشوق‌هایی به مشتریان برای خرید خودروهای پاک است. استفاده از این خودروها بر کاهش آلایندگی اثر مستقیم دارد، اما به دلیل قیمت بالا، میزان استقبال از آنها پایین است. از همین رو، در نظر گرفتن مواردی مانند «تردد آزادانه در طرح ترافیک» می‌تواند مشوق مناسبی در این مورد باشد. با این حال، شهرداری تهران به مالکان خودروهای هیبریدی اعلام کرده که باید برای تردد در محدوده طرح ترافیک، 50 درصد هزینه طرح را بپردازند. در این شرایط، به‌نظر می‌رسد حالا که دولت با حذف تعرفه واردات خودروهای پاک، مشوق مناسبی ایجاد کرده، شهرداری‌ها نیز می‌توانند با ایجاد مشوق‌هایی جدید، انگیزه برای خرید آنها را بالا ببرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
