کد خبر:
۵۳۹۲۴ ۱۶:۳۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۶
رئیس انجمن قطعه سازان مطرح کرد؛
طلب قطعه سازان بیش از 5 میلیارد تومان است
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان با بیان اینکه طلب قطعه سازان بیش از 5 هزار میلیارد تومان است، گفت: خودروسازی جهانی نیاز به قطعه سازی بهروز و همراهی تمام اعضای خانواده خودرو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، گفت: صنعت خودرو و صنعت قطعه عضو یک خانواده و سوار بر یک کشتی هستند و تمام کشورهای صاحب خودروسازی بر آن هستند تا تحکیم این خانواده بیش از گذشته باشد.
او خاطرنشان کرد: تغییر تکنولوژی در این صنعت سرعت بسیاری دارد و بنگاههای قطعه سازی و خودروسازان اگر از تولید قطعات بهروز و تکنولوژیهای کارآمد غفلت کنند، فضای رقابتی را از دست خواهند داد و باید با تاکید بر تغییرات بهروز در قطعه و خودروسازی کشور، صنعت خودرو را به جلو هدایت و بر تحکیم این خانواده افزود.
رئیس انجمن قطعه سازان، با بیان اینکه در شرایط فعلی مشکلات بین خودروساز و قطعه سازان همچون بدهیهای گذشته قابل حل است، یادآور شد: خودروسازی بهروز و بینالمللی نیازمند قطعه سازی بهروز و جهانی است و خودروسازی جهانی بدون همراهی قطعه سازی کارآمد بیمعنا است.
رضایی در پاسخ به این سؤال که آیا از شرایط فعلی همکاری خودروساز و قطعه ساز در فضای پسابرجام رضایت دارد، گفت: مسئله رضایت، نسبی است و شاید در حال حاضر شرایط 100 درصد برای قطعه سازان مناسب نبوده اما در سالجاری شرایط مناسبی برای همکاری خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است.
او بیان کرد: در ایام شب عید خودروسازان برای پرداخت بدهی خود اقدام کردند که با توجه به شرایط خود بدهیها را پرداخت کردند که سایپا در این زمینه به دلیل مشکلات درونی خود نتوانست رضایت تمام همکاران را دریافت کند.
رئیس انجمن قطعه سازان در پاسخ به این سؤال که حجم طلب قطعه سازان چه میزان است، تاکید کرد: ارقام مختلفی در این زمینه اعلام میشود اما به نظر بنده این رقم بیش از 5 هزار میلیارد تومان است.
او خاطرنشان کرد: تغییر تکنولوژی در این صنعت سرعت بسیاری دارد و بنگاههای قطعه سازی و خودروسازان اگر از تولید قطعات بهروز و تکنولوژیهای کارآمد غفلت کنند، فضای رقابتی را از دست خواهند داد و باید با تاکید بر تغییرات بهروز در قطعه و خودروسازی کشور، صنعت خودرو را به جلو هدایت و بر تحکیم این خانواده افزود.
رئیس انجمن قطعه سازان، با بیان اینکه در شرایط فعلی مشکلات بین خودروساز و قطعه سازان همچون بدهیهای گذشته قابل حل است، یادآور شد: خودروسازی بهروز و بینالمللی نیازمند قطعه سازی بهروز و جهانی است و خودروسازی جهانی بدون همراهی قطعه سازی کارآمد بیمعنا است.
رضایی در پاسخ به این سؤال که آیا از شرایط فعلی همکاری خودروساز و قطعه ساز در فضای پسابرجام رضایت دارد، گفت: مسئله رضایت، نسبی است و شاید در حال حاضر شرایط 100 درصد برای قطعه سازان مناسب نبوده اما در سالجاری شرایط مناسبی برای همکاری خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است.
او بیان کرد: در ایام شب عید خودروسازان برای پرداخت بدهی خود اقدام کردند که با توجه به شرایط خود بدهیها را پرداخت کردند که سایپا در این زمینه به دلیل مشکلات درونی خود نتوانست رضایت تمام همکاران را دریافت کند.
رئیس انجمن قطعه سازان در پاسخ به این سؤال که حجم طلب قطعه سازان چه میزان است، تاکید کرد: ارقام مختلفی در این زمینه اعلام میشود اما به نظر بنده این رقم بیش از 5 هزار میلیارد تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها