کد خبر:
۵۳۹۲۴ ۱۶:۳۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۶
رئیس انجمن قطعه سازان مطرح کرد؛
طلب قطعه سازان بیش از 5 میلیارد تومان است
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان با بیان اینکه طلب قطعه سازان بیش از 5 هزار میلیارد تومان است، گفت: خودروسازی جهانی نیاز به قطعه سازی بهروز و همراهی تمام اعضای خانواده خودرو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، گفت: صنعت خودرو و صنعت قطعه عضو یک خانواده و سوار بر یک کشتی هستند و تمام کشورهای صاحب خودروسازی بر آن هستند تا تحکیم این خانواده بیش از گذشته باشد.
او خاطرنشان کرد: تغییر تکنولوژی در این صنعت سرعت بسیاری دارد و بنگاههای قطعه سازی و خودروسازان اگر از تولید قطعات بهروز و تکنولوژیهای کارآمد غفلت کنند، فضای رقابتی را از دست خواهند داد و باید با تاکید بر تغییرات بهروز در قطعه و خودروسازی کشور، صنعت خودرو را به جلو هدایت و بر تحکیم این خانواده افزود.
رئیس انجمن قطعه سازان، با بیان اینکه در شرایط فعلی مشکلات بین خودروساز و قطعه سازان همچون بدهیهای گذشته قابل حل است، یادآور شد: خودروسازی بهروز و بینالمللی نیازمند قطعه سازی بهروز و جهانی است و خودروسازی جهانی بدون همراهی قطعه سازی کارآمد بیمعنا است.
رضایی در پاسخ به این سؤال که آیا از شرایط فعلی همکاری خودروساز و قطعه ساز در فضای پسابرجام رضایت دارد، گفت: مسئله رضایت، نسبی است و شاید در حال حاضر شرایط 100 درصد برای قطعه سازان مناسب نبوده اما در سالجاری شرایط مناسبی برای همکاری خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است.
او بیان کرد: در ایام شب عید خودروسازان برای پرداخت بدهی خود اقدام کردند که با توجه به شرایط خود بدهیها را پرداخت کردند که سایپا در این زمینه به دلیل مشکلات درونی خود نتوانست رضایت تمام همکاران را دریافت کند.
رئیس انجمن قطعه سازان در پاسخ به این سؤال که حجم طلب قطعه سازان چه میزان است، تاکید کرد: ارقام مختلفی در این زمینه اعلام میشود اما به نظر بنده این رقم بیش از 5 هزار میلیارد تومان است.
او خاطرنشان کرد: تغییر تکنولوژی در این صنعت سرعت بسیاری دارد و بنگاههای قطعه سازی و خودروسازان اگر از تولید قطعات بهروز و تکنولوژیهای کارآمد غفلت کنند، فضای رقابتی را از دست خواهند داد و باید با تاکید بر تغییرات بهروز در قطعه و خودروسازی کشور، صنعت خودرو را به جلو هدایت و بر تحکیم این خانواده افزود.
رئیس انجمن قطعه سازان، با بیان اینکه در شرایط فعلی مشکلات بین خودروساز و قطعه سازان همچون بدهیهای گذشته قابل حل است، یادآور شد: خودروسازی بهروز و بینالمللی نیازمند قطعه سازی بهروز و جهانی است و خودروسازی جهانی بدون همراهی قطعه سازی کارآمد بیمعنا است.
رضایی در پاسخ به این سؤال که آیا از شرایط فعلی همکاری خودروساز و قطعه ساز در فضای پسابرجام رضایت دارد، گفت: مسئله رضایت، نسبی است و شاید در حال حاضر شرایط 100 درصد برای قطعه سازان مناسب نبوده اما در سالجاری شرایط مناسبی برای همکاری خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است.
او بیان کرد: در ایام شب عید خودروسازان برای پرداخت بدهی خود اقدام کردند که با توجه به شرایط خود بدهیها را پرداخت کردند که سایپا در این زمینه به دلیل مشکلات درونی خود نتوانست رضایت تمام همکاران را دریافت کند.
رئیس انجمن قطعه سازان در پاسخ به این سؤال که حجم طلب قطعه سازان چه میزان است، تاکید کرد: ارقام مختلفی در این زمینه اعلام میشود اما به نظر بنده این رقم بیش از 5 هزار میلیارد تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر