کد خبر:
۵۳۸۲۵ ۰۸:۰۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۶
جریان مخالف طراحی و تولید خودرو در ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است خودروسازان باید بر اساس نیاز بازار برنامه ریزی و تولید نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند بازار نیز در جریان رقابت است که توسعه یافته و یا محدود می شود هر چند سیاست های دولت نیز در این روند قطعا بی تاثیر نخواهد بود.
وی با اشاره به اینکه سیاست دولت ها معمولا در هر دوره نسبت به صنعت خودرو ثابت بوده و تغییر چندانی ندارد ،اظهار داشت : با وجود اینکه صنعت خودرو ایران نیمه دولتی است اما برخی از تغییرات در برنامه ها نیز بواسطه تغیییر مدیران دولتی در این بخش صورت می گیرد .
وی گفت : مدیران صنعتی نباید تنها با تفکر تغییر دولت ها و سیاست ها بر راس کار قرار گیرند و یا وابسته به برنامه دولت ها باشند بلکه تمامی مدیران باید به طور قاطع وظایفشان را انجام دهند و تلاش کنند تا تولید را تا حداکثر ممکن ارتقاء بخشند.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف با اشاره به اینکه نمی توان نقش دولت ها بر صنایع مهمی چون صنعت خودرو را منکر گردید ، یاد آور شد : البته هر دولتی که بر راس کار قرار می گیرد علاقه مند است تا در مجموعه صنعت خودرو و قطعه سازی برنامه هایی را عملی کند چرا که صنعت خودرو همواره نقش موثری در رشد اقتصادی کشور داشته است.
احمدیان همچنین به نقش بهبود اوضاع اقتصادی بر جریان تولید در کشور پرداخت و تاکید کرد : البته تا زمانی که خودروسازان در مسیر نوآوری و پژوهش و تغییر ساختارهای فیزیکی تولید متناسب با جریان روز دنیا حرکت نکنند و فقط مونتاژ کاری نمایند، صنعت خودرو ایران به جایی نرسیده و توسعه نخواهد یافت مشکلی که همواره در 40 ، 50 سال گذشته نیز وجود داشته است.
وی گفت : خوشبختانه مراکز تحقیق و توسعه در کنار شرکتهای خودروسازان ایجاد و در حوزه طراحی خودرو تجاربی کسب شده است اما گاها به دلیل سیاست های متناقص مدیران این جریان به درستی مدیریت نشده است .
وی افزود : متاسفانه تفکر کارهای بنیادی در کشور وجود ندارد اما در صورتی که تفکر بنیادی بر روند کارها حاکم شود اوضاع صنایع تولیدی به خصوص صنعت خودرو بسیار بهتر از شرایط کنونی خواهد شد.
وی تصریح کرد : در شرایطی که هر روز خودروهای جدید با طراحی های روز وارد بازار دنیا می شود در ایران همچنان بر مدار طراحی های قدیمی تولید می شود.
وی تاکید کرد : باید مراکز طراحی خودرو در صنعت خودرو فعالیت نمایند و تا زمانی که مراکزی به طور جدی در مسیر تحقیق و توسعه و طراحی های مدل های جدید خودرو ، موتور و سوخت خودرو فعالیت نداشته باشند نمی توان انتظاری از صنعت خودرو ایران داشت.
وی با اشاره به اینکه سیاست دولت ها معمولا در هر دوره نسبت به صنعت خودرو ثابت بوده و تغییر چندانی ندارد ،اظهار داشت : با وجود اینکه صنعت خودرو ایران نیمه دولتی است اما برخی از تغییرات در برنامه ها نیز بواسطه تغیییر مدیران دولتی در این بخش صورت می گیرد .
وی گفت : مدیران صنعتی نباید تنها با تفکر تغییر دولت ها و سیاست ها بر راس کار قرار گیرند و یا وابسته به برنامه دولت ها باشند بلکه تمامی مدیران باید به طور قاطع وظایفشان را انجام دهند و تلاش کنند تا تولید را تا حداکثر ممکن ارتقاء بخشند.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف با اشاره به اینکه نمی توان نقش دولت ها بر صنایع مهمی چون صنعت خودرو را منکر گردید ، یاد آور شد : البته هر دولتی که بر راس کار قرار می گیرد علاقه مند است تا در مجموعه صنعت خودرو و قطعه سازی برنامه هایی را عملی کند چرا که صنعت خودرو همواره نقش موثری در رشد اقتصادی کشور داشته است.
احمدیان همچنین به نقش بهبود اوضاع اقتصادی بر جریان تولید در کشور پرداخت و تاکید کرد : البته تا زمانی که خودروسازان در مسیر نوآوری و پژوهش و تغییر ساختارهای فیزیکی تولید متناسب با جریان روز دنیا حرکت نکنند و فقط مونتاژ کاری نمایند، صنعت خودرو ایران به جایی نرسیده و توسعه نخواهد یافت مشکلی که همواره در 40 ، 50 سال گذشته نیز وجود داشته است.
وی گفت : خوشبختانه مراکز تحقیق و توسعه در کنار شرکتهای خودروسازان ایجاد و در حوزه طراحی خودرو تجاربی کسب شده است اما گاها به دلیل سیاست های متناقص مدیران این جریان به درستی مدیریت نشده است .
وی افزود : متاسفانه تفکر کارهای بنیادی در کشور وجود ندارد اما در صورتی که تفکر بنیادی بر روند کارها حاکم شود اوضاع صنایع تولیدی به خصوص صنعت خودرو بسیار بهتر از شرایط کنونی خواهد شد.
وی تصریح کرد : در شرایطی که هر روز خودروهای جدید با طراحی های روز وارد بازار دنیا می شود در ایران همچنان بر مدار طراحی های قدیمی تولید می شود.
وی تاکید کرد : باید مراکز طراحی خودرو در صنعت خودرو فعالیت نمایند و تا زمانی که مراکزی به طور جدی در مسیر تحقیق و توسعه و طراحی های مدل های جدید خودرو ، موتور و سوخت خودرو فعالیت نداشته باشند نمی توان انتظاری از صنعت خودرو ایران داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها