کد خبر:
۵۳۷۰۳ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
پرشیا خودرو روح ب ام و را می شناسد!
پدال نیوز: شرکت پرشیا خودرو برای دریافت نمایندگی رسمی شرکت ب.ام.و تلاش های خود را افزایش داده و به هیچ عنوان قصد ندارد صحنه را خالی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ابتدای سال گذشته بود که وزارت صنعت با سخت تر کردن واردات خودرو خواست که به بازار این محصول در حوزه واردات سر و سامان دهد.
قرار بر این شد که تنها شرکت هایی که نماینده رسمی از شرکت مادر دارند در ایران به عنوان نماینده برندهای خودرو فعالیت کرده و واردات و خدمات این خودروها تنها در دست ایشان باشد.
بعد از اعلام این شرط به یکباره با موجی از نمایندگانی روبه رو شدیم که سال ها فکر می کردیم که نماینده رسمی فلان برند هستند اما در اصل نمانیده نماینده نماینده شرکت مادر در کشورهای اطراف بودند!
بسیاری از این به ظاهر نماینده ها تا همین امروز که در حال نوشتن این خبر هستیم، نتوانستند نمانیده بودن خود را ثابت کنند و حتی سایت شرکت های مادر به جد همکاری با این برندها را تکذیب می کند.
یکی از برندهای قدیمی بازار ایران که به خاطر کیفیت بالا و قیمت مشهور است ب.ام.و آلمان است که سال ها توسط شرکت پرشیا خودرو در ایران نمانیدگی می شد اما اخیرا اعلام شده است که این شرکت نیز نماینده رسمی نبوده و تنها نماینده فروش و خدمات پس از فروش محصولات ب.ام.و است.
مدیران ارشد پرشیا خودرو خود را تنها شرکتی می دانند که لیاقت و ظرفیت نماینده ب.ام.و بودن را دارد و از این رو در تمام مصاحبه های خود از جدیت برای دریافت نمایندگی رسمی سخن می گویند.
مزدا موسوی مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو عرضه کننده محصولات برند ب.ام.و در ایران در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد دریافت نمایندگی رسمی از شرکت مادر در آلمان گفت: مذاکرات در حال انجام بوده و پرشیا خودرو به شدت دنبال این مهم است.
وی ادامه داد: شک نکنید که پرشیا خودرو انتخاب اول شرکت ب.ام.و بوده و هیچ شکی در آن نیست اما به هر حال بر اساس قوانین کشور به دنبال دریافت نمایندگی از خود شرکت مادر هستیم.
موسوی، پرشیا خودرو و ب.ام.و را اجین با یکدیگر دانست و افزود: زیرساخت های موجود در پرشیا خودرو و تجهیزات و امکانات مناسب ما در ایران منحصر به فرد است و هیچ کس این امکانات را در داخل کشور ندارد. بنابراین به جز پرشیا خودرو گزینه دیگری برای نمایندگی برند ب.ام.و در ایران وجود نخواهد داشت.
وی تصریح کرد: ما با این برند زندگی کردیم و روح ب.ام.و را به خوبی می شناسیم و تمامی افرادی که در پرشیا خودرو کار می کنند اصول کار با برند ب.ام.و را به خوبی می شناسند.
قرار بر این شد که تنها شرکت هایی که نماینده رسمی از شرکت مادر دارند در ایران به عنوان نماینده برندهای خودرو فعالیت کرده و واردات و خدمات این خودروها تنها در دست ایشان باشد.
بعد از اعلام این شرط به یکباره با موجی از نمایندگانی روبه رو شدیم که سال ها فکر می کردیم که نماینده رسمی فلان برند هستند اما در اصل نمانیده نماینده نماینده شرکت مادر در کشورهای اطراف بودند!
بسیاری از این به ظاهر نماینده ها تا همین امروز که در حال نوشتن این خبر هستیم، نتوانستند نمانیده بودن خود را ثابت کنند و حتی سایت شرکت های مادر به جد همکاری با این برندها را تکذیب می کند.
یکی از برندهای قدیمی بازار ایران که به خاطر کیفیت بالا و قیمت مشهور است ب.ام.و آلمان است که سال ها توسط شرکت پرشیا خودرو در ایران نمانیدگی می شد اما اخیرا اعلام شده است که این شرکت نیز نماینده رسمی نبوده و تنها نماینده فروش و خدمات پس از فروش محصولات ب.ام.و است.
مدیران ارشد پرشیا خودرو خود را تنها شرکتی می دانند که لیاقت و ظرفیت نماینده ب.ام.و بودن را دارد و از این رو در تمام مصاحبه های خود از جدیت برای دریافت نمایندگی رسمی سخن می گویند.
مزدا موسوی مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو عرضه کننده محصولات برند ب.ام.و در ایران در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد دریافت نمایندگی رسمی از شرکت مادر در آلمان گفت: مذاکرات در حال انجام بوده و پرشیا خودرو به شدت دنبال این مهم است.
وی ادامه داد: شک نکنید که پرشیا خودرو انتخاب اول شرکت ب.ام.و بوده و هیچ شکی در آن نیست اما به هر حال بر اساس قوانین کشور به دنبال دریافت نمایندگی از خود شرکت مادر هستیم.
موسوی، پرشیا خودرو و ب.ام.و را اجین با یکدیگر دانست و افزود: زیرساخت های موجود در پرشیا خودرو و تجهیزات و امکانات مناسب ما در ایران منحصر به فرد است و هیچ کس این امکانات را در داخل کشور ندارد. بنابراین به جز پرشیا خودرو گزینه دیگری برای نمایندگی برند ب.ام.و در ایران وجود نخواهد داشت.
وی تصریح کرد: ما با این برند زندگی کردیم و روح ب.ام.و را به خوبی می شناسیم و تمامی افرادی که در پرشیا خودرو کار می کنند اصول کار با برند ب.ام.و را به خوبی می شناسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش