آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۶۶۳
۱۲:۲۷
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
یک‌سوم مسیر با موتور دیزلی خاموش

کامیون جدید ولوو به خط تولید FH می‌آید

پدال نیوز: ولوو پس از معرفی این کشنده سنگین روی کاهش مصرف سوخت و میزان انتشار گازهای خروجی کار کرده و برای این منظور به پیشرانه هیبرید دست یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، یک ماه پیش از این بود که خبر تست کامیون مفهومی ولوو با قوای هیبریدی منتشر شد. این کامیون که در بخش‌های آیرودینامیکی و مقاومت چرخشی ارتقا یافته است، تست حمل محموله‌های دور و دراز با قوای محرکه‌ هیبریدی را با موفقیت پشت سر گذاشت.

بنابراعلام مدیران بخش کامیون‌ ولوو، این کامیون پیشرفته و هوشمند قرار است در خط تولید ولوو FH تولید شود و به مرحله تولید انبوه برسد. ولوو اولین بار در سال ۲۰۱۶ این کشنده مفهومی را معرفی و مجموعه‌ای از بهینه‌سازی را در آن ایجاد کرد.

ولوو پس از معرفی این کشنده سنگین روی کاهش مصرف سوخت و میزان انتشار گازهای خروجی کار کرده و برای این منظور به پیشرانه هیبرید دست یافته است.

خودروهای سنگین به دلیل توانایی و قدرت بالا در حمل محموله‌های بسیار سنگین از پیشرانه‌های قدرتمندی استفاده می‌کنند که عموما مصرف سوخت بسیار بالایی هم دارند.

ولوو برای اینکه بتواند همگام با محیط زیست حرکت کند به سراغ روش‌های جذاب و نوین تولید انرژی در خودروها رفته که نمونه‌هایی از این روش‌ها در خودروهای سواری برقی و هیبریدی در گذشته استفاده شده است.

با توجه به این‌که شرکت ولوو زیر‌مجموعه‌های سنگین‌ساز خودش را دارد که برخی از آن‌ها به اندازه خود ولوو معروف هستند، امید است این طرح بتواند به‌سرعت وارد مدل‌ها و برندهای مختلف کامیون‌های کشنده شود.

تست با قوای هیبریدی
قوای محرکه کامیون جدید ولوو در زمان ترمز گرفتن با انرژی ریکاوری‌شده کار می‌کند. این انرژی سپس در باتری‌ها ذخیره می‌شود و به منظور نیروبخشی کامیون در حالت الکتریکی در جاده‌های کفی و با شیب کم به کار می‌رود.

مدیرعامل کامیون‌های ولوو در این باره گفته است: قوای محرکه موجود در کامیون مفهومی ما به منظور بهبود راندمان حمل‌ونقل پایدار توسعه یافته است.

کلاوس نیلسون اظهار داشته است: ما با این کامیون مفهومی دانش و تجربه ارزشمندی را به دست خواهیم آورد و همین امر ما را کمک خواهد کرد تا تکنولوژی‌های آینده را توسعه دهیم.

سیستم حمایت راننده
ولوو که محصولات سنگینش در دنیا شهرت جهانی دارد توانسته است که از فناوری‌های بسیار خاصی در این مدل از کامیونش بهره ببرد؛ این کامیون قادر است تا ۵ کیلومتر مسافت را بر اساس توپوگرافی بررسی و تحلیل کند و بر اساس آن مدل و حالت رانندگی را تنظیم کند که این سامانه I-See نام دارد و دریچه‌ای است که ولوو می‌تواند دنیا را ببیند.

ایجاد ارتباط با جاده و شیب سنجی آن هم در ابعاد زیاد با خودرو این امکان را می‌دهد تا بتواند دور موتور را برای ورود به شرایط متفاوت آماده کند که این مساله می‌تواند رانندگی پایدار و بهینه را امکان‌پذیر کند.

درواقع سیستم حمایت راننده I-See ولوو که به‌طور ویژه‌ای برای این قوای محرکه توسعه یافته است، می‌تواند پستی‌وبلندی‌های مسیر را تحلیل و اقتصادی‌ترین و موثرترین استفاده از قوای محرکه (دیزل یا الکتریک) را محاسبه کند.

بهبود شرایط آیرودینامیکی
در کامیون مفهومی ولوو همه چیز بر اساس فناوری روز و اصل کاهش مصرف سوخت تغییر کرده و بهینه‌سازی شده است. بهبود شرایط آیرودینامیکی یکی از گزینه‌های مهم در رابطه با حرکت در جهت کاهش مصرف سوخت محسوب می‌شود که ولوو آن را به بهترین شکل ممکن اجرایی کرده است.

۳۰ درصد از مسافت با موتور دیزلی خاموش
ولوو در این مدل بهینه‌سازی شده و مفهومی توانسته است تا ۳۰ درصد از مسافت را با استفاده از روش‌های رایگان تولید برق طی کند که به عبارت دیگر می‌توان گفت در یک سفر طولانی کامیون قادر است ۳۰ درصد از مسافت را با خاموش کردن موتور اصلی طی کند و هیچ نوع آلودگی نیز تولید نکند.

در سرازیری‌ها خودرو برق تولید می‌کند و در مسیرهای هم‌کف از برق تولیدشده برای حرکت‌کردن استفاده می‌کند تا مصرف سوخت در این روش به مقدار قابل توجهی کاهش پیدا کند.

در حالت صد درصد پیشرانه برقی کامیون قادر است تا ۱۰ کیلومتر مسافت را طی کند که به نظر می‌رسد برای یک کامیون مسافت بسیار کوتاهی به حساب می‌آید اما در حالت ترکیبی با موتور اصلی تاثیر اصلی خود را می‌گذارد.

همان‌طور که گفته شد ولوو قادر است در سرازیری‌ها و با استفاده از ترمز گرفتن انرژی تولید و این انرژی را در باتری‌هایش ذخیره کند تا در بخش‌های کفی بتواند از آن استفاده کند.

این موضوع مزیت‌های زیادی را برای این کشنده به ارمغان آورده اما از نظر فنی هم بسیار پیچیده‌تر شده است. وزن زیاد کامیون مخصوصا زمانی که محموله‌ای را حمل می‌کند باعث می‌شود برق قابل توجهی هنگام کاهش سرعت در باتری‌ها ذخیره شود.

زمزمه حضور رقبا
ولوو در حالی وارد این عرصه شده است که زمزمه حضور رقبا در این عرصه هر روز بیشتر می‌شود. خودرو‌سازان نو‌ظهوری که با استفاده از فناوری‌های روز در حال طراحی کامیون‌های پاکی هستند که علاوه بر نداشتن آلودگی می‌توانند مسیر‌های بسیار طولانی را بدون سوختگیری طی کنند.

شرکت سوئدی ولوو این پروژه را در قالب همکاری با دپارتمان انرژی آمریکا اجرایی کرده و قرار است به‌زودی در خط تولید ولوو مورد استفاده قرار بگیرد.

توجه به سیستم حمل‌و‌نقل کالا با تمرکز بر افزایش توان و کاهش سوخت مدت‌هاست در کانون توجه محافل خودرو‌سازان مخصوصا سنگین‌سازان قرار گرفته است. کاهش سوخت به معنای کاهش هزینه‌های حمل و نقل است که می‌تواند ابعاد اقتصادی زیادی به دنبال داشته باشد.

شرکت ولوو هم مانند سایر برندهای بزرگ دنیا با احتیاط به سمت پیشرانه‌های برقی حرکت می‌کند و همانند بسیاری از خودرو‌سازان مانند ب‌ام‌و فراری ابتدا با خودروهای هیبرید شروع کرده است و برعکس برخی شرکت‌های نوظهور که شروع فعالیت خود را به پیشرانه برقی اختصاص داده‌اند برند‌های بزرگ با احتیاط به این سمت حرکت می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه