کد خبر:
۵۳۶۶۱ ۱۲:۲۱
۱۳۹۶/۰۲/۰۳
تاکید شورای رقابت بر قیمتگذاری محصولات سایپا و ایران خودرو
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان گفت:شوای رقابت همچنان بر نظام قیمت گذاری محصولات شرکتهای ایران خودرو و سایپا تاکید دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رادیو اقتصاد، احمد نعمت بخش افزود: شورای رقابت قیمت گذاری خودروهای بالای 40 میلیون تومان را به خودروسازان واگذار کرده است، زیرا معتقد است چنین خودروهای انحصاری نیست و هم رقیب داخلی و هم رقیب وارداتی دارد.
وی همچنبن با بیان اینکه شورا همچنان بر قیمت گذاری محصولات سایپا و ایران خودرو اصرار دارد، اظهارداشت: شورای رقابت در قیمتگذاری خودروها دست خودروسازان را باز بگذارد چرا که فعالان این حوزه به خوبی از توان خرید مردم آگاه هستند و ملاحظه آنان را خواهند کرد.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شرکتهای خودروساز با افزایش تولید و کاهش هزینهها همواره به دنبال جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی خود هستند، گفت:: متاسفانه در برخی از موارد برغم تمامی تلاشها جلوگیری از افزایش قیمت امری اجتناب ناپذیر است.
وی با بیان اینکه اغلب مواد اولیه در سال 95 نسبت به 94 با افزایش قیمت رو به رو بوده است، افزود: ورقهای فولادی 20 درصد، آلومینیوم 11 درصد، مس 34 درصد، سرب 14 درصد، کائوچو مصنوعی 34 درصد، کائوچو طبیعی 47 درصد، آهن قراضه برای قطعات ریخته گری 11 درصد و ... نسبت به سال گذشته افزایش قیمت داشته است.
نعمت بخش اظهار داشت: نظر به اینکه محصولات متنوعی در کلاسهای مختلف در کشور تولید میشود انتظار براینکه شورای رقابت همانطور که دیگر خودروسازان را از نظام قیمتگذاری معاف کرده خودروسازان داخلی را نیز از این قیمتگذاری معاف کند.
وی گفت: شرکتهای خودروسازی اکنون در تهیه و تامین بعضی از مواد اولیه با مشکلات زیادی روبهرو هستند که این مشکلات از سوی شرکتهای خودروساز به شورای رقابت گزارش شده است.
دبیر انجمن خودروسازان افزود: سیاست خودروسازان نخست براین اصل استوار بوده است تا حد ممکن بتوانند با افزایش تولید و کم کردن هزینهها از گران شدن محصولات جلوگیری کنند، اما اگر چنین نشد برای جلوگیری از ضرر و زیان باید قیمتها را افزایش دهند.
وی همچنبن با بیان اینکه شورا همچنان بر قیمت گذاری محصولات سایپا و ایران خودرو اصرار دارد، اظهارداشت: شورای رقابت در قیمتگذاری خودروها دست خودروسازان را باز بگذارد چرا که فعالان این حوزه به خوبی از توان خرید مردم آگاه هستند و ملاحظه آنان را خواهند کرد.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شرکتهای خودروساز با افزایش تولید و کاهش هزینهها همواره به دنبال جلوگیری از افزایش قیمت محصولات تولیدی خود هستند، گفت:: متاسفانه در برخی از موارد برغم تمامی تلاشها جلوگیری از افزایش قیمت امری اجتناب ناپذیر است.
وی با بیان اینکه اغلب مواد اولیه در سال 95 نسبت به 94 با افزایش قیمت رو به رو بوده است، افزود: ورقهای فولادی 20 درصد، آلومینیوم 11 درصد، مس 34 درصد، سرب 14 درصد، کائوچو مصنوعی 34 درصد، کائوچو طبیعی 47 درصد، آهن قراضه برای قطعات ریخته گری 11 درصد و ... نسبت به سال گذشته افزایش قیمت داشته است.
نعمت بخش اظهار داشت: نظر به اینکه محصولات متنوعی در کلاسهای مختلف در کشور تولید میشود انتظار براینکه شورای رقابت همانطور که دیگر خودروسازان را از نظام قیمتگذاری معاف کرده خودروسازان داخلی را نیز از این قیمتگذاری معاف کند.
وی گفت: شرکتهای خودروسازی اکنون در تهیه و تامین بعضی از مواد اولیه با مشکلات زیادی روبهرو هستند که این مشکلات از سوی شرکتهای خودروساز به شورای رقابت گزارش شده است.
دبیر انجمن خودروسازان افزود: سیاست خودروسازان نخست براین اصل استوار بوده است تا حد ممکن بتوانند با افزایش تولید و کم کردن هزینهها از گران شدن محصولات جلوگیری کنند، اما اگر چنین نشد برای جلوگیری از ضرر و زیان باید قیمتها را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو