کد خبر:
۵۳۵۹۵ ۱۳:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۲
برنامه ایران خودرو برای مشتری مداری مشخص شد
پدال نیوز: تغییر شاخص ها، سختگیرانه تر شدن نحوه ارزیابی و تغییر روش اندازه گیری نظر سنجی از مشتریان موجب کاهش امتیاز خودروسازان در ارزیابی سال گذشته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهریار سلطانی معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو گفت: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به نمایندگی از وزارت صنعت هر ساله خدمات پس از فروش خودروسازان را در شاخص های مختلف مورد ارزیابی قرار می دهد ارزیابی سال گذشته بر مبنای دستورالعمل بازنگری چهارم صورت پذیرفته که تغییرات عمده ای نسبت به دستورالعمل قبلی آن داشته است.
معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو تصریح کرد: دستورالعمل جدید که با مشارکت خودروسازان تدوین شده عمده تمرکز آن بر فرآیند های خدمات پس از فروش و نتایج رضایت مشتریان می باشد.
وی افزود: ما طی چند سال گذشته زیرساخت های شبکه خدمات پس از فروش را استاندارد و به روز کردیم و از لحاظ فضای فیزیکی، تجهیزات، ابزار آلات و نیروی انسانی مشکلی نداریم اما در اجرای مناسب فرآیندها نیاز به بهبود عملکرد داریم.
سلطانی خاطرنشان کرد: وقتی مشتری برای دریافت خدمات به شبکه نمایندگی های مجاز مراجعه می کند باید فرآیند پذیرش تا ترخیص به صورت استاندارد و مطابق رویه و دستور العمل ها و به بهترین شکل ممکن انجام شود تا رضایت مشتری حاصل گردد. لذا از اوایل سال گذشته این استاندارها را به روز کردیم و طی برنامه مدون، آموزش نمایندگی ها به صورت جدی در دستور کار قرار گرفت که همچنان نیز ادامه دارد و امیدوار هستیم با اجرای صحیح فرایند ها بتوانیم لبخند رضایت را بر چهره مشتری مشاهده کنیم.
وی در مورد امکان تغییر رویکرد در نحوه برخورد با مشتریان از سوی ارائه دهندگان خدمات پس از فروش گفت: در این جا دو موضوع مهم باید مورد توجه قرار گیرد اول بعد فرهنگی موضوع و سپس جنبه آموزشی. باید افرادی را که در تماس مستقیم با مشتری هستند را مناسب انتخاب کنیم به این افراد آموزش لازم را بدهیم همچنین مبحث مشتری مداری و اهمیت آن در سازمان دائما تکرار شود تا به عادت و نهایت به فرهنگ سازمانی تبدیل شود تا رضایت مشتریان به معنای واقعی حاصل شود.
معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو تاکید کرد: عامل دیگری که باعث کاهش امتیازات خودروسازان در ارزیابی شده، تغییر در نحوه اندازه گیری رضایتمندی مشتریان بوده است.
معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو تصریح کرد: دستورالعمل جدید که با مشارکت خودروسازان تدوین شده عمده تمرکز آن بر فرآیند های خدمات پس از فروش و نتایج رضایت مشتریان می باشد.
وی افزود: ما طی چند سال گذشته زیرساخت های شبکه خدمات پس از فروش را استاندارد و به روز کردیم و از لحاظ فضای فیزیکی، تجهیزات، ابزار آلات و نیروی انسانی مشکلی نداریم اما در اجرای مناسب فرآیندها نیاز به بهبود عملکرد داریم.
سلطانی خاطرنشان کرد: وقتی مشتری برای دریافت خدمات به شبکه نمایندگی های مجاز مراجعه می کند باید فرآیند پذیرش تا ترخیص به صورت استاندارد و مطابق رویه و دستور العمل ها و به بهترین شکل ممکن انجام شود تا رضایت مشتری حاصل گردد. لذا از اوایل سال گذشته این استاندارها را به روز کردیم و طی برنامه مدون، آموزش نمایندگی ها به صورت جدی در دستور کار قرار گرفت که همچنان نیز ادامه دارد و امیدوار هستیم با اجرای صحیح فرایند ها بتوانیم لبخند رضایت را بر چهره مشتری مشاهده کنیم.
وی در مورد امکان تغییر رویکرد در نحوه برخورد با مشتریان از سوی ارائه دهندگان خدمات پس از فروش گفت: در این جا دو موضوع مهم باید مورد توجه قرار گیرد اول بعد فرهنگی موضوع و سپس جنبه آموزشی. باید افرادی را که در تماس مستقیم با مشتری هستند را مناسب انتخاب کنیم به این افراد آموزش لازم را بدهیم همچنین مبحث مشتری مداری و اهمیت آن در سازمان دائما تکرار شود تا به عادت و نهایت به فرهنگ سازمانی تبدیل شود تا رضایت مشتریان به معنای واقعی حاصل شود.
معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو تاکید کرد: عامل دیگری که باعث کاهش امتیازات خودروسازان در ارزیابی شده، تغییر در نحوه اندازه گیری رضایتمندی مشتریان بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است