کد خبر:
۵۳۵۹۴ ۱۳:۲۸
۱۳۹۶/۰۲/۰۲
مدیرعامل گروه سایپا:
خودروهای سایپا استانداردهای اروپایی را پاس می کند!
پدال نیوز: مگاپلتفرم سایپا برای پاس کردن استانداردهای اروپایی هیچ مشکلی نخواهد داشت و امیدواریم محصولات بر روی این پلت فرم مورد استقبال ایرانیان قرار خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو ضمن اعلام این مطلب گفت: سایپا اعتقاد راسخی به اقتصاد مقاومتی دارد و بر این عقیده است که جوانان و مهندسان ایران این توانایی را دارند که دست به طراحی خودرو زده و محصولات بومی تولید کنند.
وی ادامه داد: در سایپا برای اولین بار بالاترین رقم توسعه محصول در سال 95 رقم خورد که در بودجه شرکت پیش بینی شده بود.
مدیر عامل سایپا از طراحی مگاپلتفرم در سایپا خبر داد و افزود: با نهایی شدن این اتفاق، می توانیم سالانه 2 محصول به بازار عرضه کنیم و خوشحالم که اعلام نمایم در سال جاری اولین محصول از این پلت فرم 100 درصد ایرانی و سایپایی وارد بازار می شود.
وی تصریح کرد: این مگاپلتفرم می تواند تمام استانداردهای اروپایی را پاس کند و امیدوارم این اتفاق هدیه خوبی برای ملت شریف ایران باشد.
جمالی تاکید کرد: سایپا سال هاست برای تولید این مگاپلتفرم سرمایه گذاری کرده است و در برنامه شرکت های خودروساز سالانه 3 درصد از فروش خود را برای بخش تحقیق و توسعه هزینه می کنند و در سایپا نیز درصد مناسبی از فروش برای بخش تحقیق و توسعه هزینه می شود.
رشد 57 درصدی تولید سایپا در سال 95
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از رشد خیره کننده صنعت خودروسازی در سال گذشته گفت و افزود: سایپا نیز رقم های خوبی را در سال گذشته تجربه کرده است و در تولید 57 درصد و در فروش 120 درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: در سالی که گذشت به دلیل بروز برخی مشکلات در عراق، سوریه و ونزوئلا، میزان صادرات محصولات سایپا کاهش داشته است اما در سال جاری با اجرای برنامه های جدید به خصوص در کشور عراق به دنبال بهبود رقم صادراتی خود خواهیم بود.
وی ادامه داد: در سایپا برای اولین بار بالاترین رقم توسعه محصول در سال 95 رقم خورد که در بودجه شرکت پیش بینی شده بود.
مدیر عامل سایپا از طراحی مگاپلتفرم در سایپا خبر داد و افزود: با نهایی شدن این اتفاق، می توانیم سالانه 2 محصول به بازار عرضه کنیم و خوشحالم که اعلام نمایم در سال جاری اولین محصول از این پلت فرم 100 درصد ایرانی و سایپایی وارد بازار می شود.
وی تصریح کرد: این مگاپلتفرم می تواند تمام استانداردهای اروپایی را پاس کند و امیدوارم این اتفاق هدیه خوبی برای ملت شریف ایران باشد.
جمالی تاکید کرد: سایپا سال هاست برای تولید این مگاپلتفرم سرمایه گذاری کرده است و در برنامه شرکت های خودروساز سالانه 3 درصد از فروش خود را برای بخش تحقیق و توسعه هزینه می کنند و در سایپا نیز درصد مناسبی از فروش برای بخش تحقیق و توسعه هزینه می شود.
رشد 57 درصدی تولید سایپا در سال 95
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از رشد خیره کننده صنعت خودروسازی در سال گذشته گفت و افزود: سایپا نیز رقم های خوبی را در سال گذشته تجربه کرده است و در تولید 57 درصد و در فروش 120 درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: در سالی که گذشت به دلیل بروز برخی مشکلات در عراق، سوریه و ونزوئلا، میزان صادرات محصولات سایپا کاهش داشته است اما در سال جاری با اجرای برنامه های جدید به خصوص در کشور عراق به دنبال بهبود رقم صادراتی خود خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟