کد خبر:
۵۳۵۶۲ ۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۲
پیچ واردات خودرو سفت میشود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : دولت و مجلس آمادگی دارد که چنانچه خودروسازان با افزایش کیفیت تولیدات با کاهش تقاضا مواجه شدند ، با سفت کردن پیچ واردات و همچین نظام تعرفه ای یا ممنوعیت در واردات ، بازار خوبی را برای خودروسازان فراهم نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که صنعت خودرو ایران کیفیت محور شود ، قطعا نگرانی نسبت به تقاضا در بازار نخواهد داشت.
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیتی را به مشتریان داخلی عرضه کنند ، مجلس آمادگی دارد که در جهت حمایت از تولید داخل ، از ورود برخی از خودروهای وارداتی جلوگیری نماید.
وی گفت : اگر بخواهیم بر روی ریل اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو ایران به پیش برود باید کیفیت ها افزایش یابد.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروساز قطعا نگران تقاضا در بازار نخواهد بود چرا که اگر به صورت طبیعی نیز عطش تقاضا پاسخ گوی عرضه موجود نبود با ساز و کارهای تعرفه ای و حتی در صورت ضرورت منع واردات ، می توان از تولید داخل حمایت نمود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین فشار هزینه در شرکتهای خودروساز از سوی نیروی انسانی است، گفت : امروز شرکتهای خودروساز باید از تعرضاتی که موجب تحمیل هزینه بر این شرکتها می شود ، مصون شوند.
وی خاطر نشان کرد : باید بپذیریم که شرکتهای خودروساز تنها اداره کار نیستند و نباید نیرویی به این شرکتها تحمیل کرد هر چند در این شرایط نباید نیروهای موجود را نیز بیکار نمود.
نماینده لنجان در خانه ملت تصریح کرد : باید خودروسازان به سمتی بروند که با حداقل نیروی موجود برای تولید تمرکز نمایند و مازاد نیرو را در قالب افزایش تولید و در سایر بخش های تولیدی نقش ایفا کرده و حفظ شوند.
کوهکن در ادامه با اشاره به اقدامات خودروسازان در سالهای اخیر افزود : صنعت خودرو ایران در گذشته اقدامات مثبتی را قطعا داشته است و بنده از افرادی نیستم که بگویم که هیچ گام مثبتی در این صنعت برداشته نشده و مسلما این گونه قضاوت ها بی انصافی در حق این صنعت است.
وی گفت : امروز صنعت خودرو از محصولاتی مانند پیکان و رنو 5 به تولید خودروهایی رسیده که در حد خود از استانداردهایی برخوردار است هر چند همچنان ایراداتی نیز وجود دارد.
وی تصریح کرد : قطعا وضع موجود رضایتمندی مردم را به دنبال نخواهد داشت و حتما باید به سمت و سویی برویم که با خودروسازان بزرگ دنیا رقابت نماییم.
وی افزود : مسلما صنعت خودرو ایران از ظرفیت و توانمندی لازم برای حضور در بازارهای رقابت جهانی برخوردار است.
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیتی را به مشتریان داخلی عرضه کنند ، مجلس آمادگی دارد که در جهت حمایت از تولید داخل ، از ورود برخی از خودروهای وارداتی جلوگیری نماید.
وی گفت : اگر بخواهیم بر روی ریل اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو ایران به پیش برود باید کیفیت ها افزایش یابد.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروساز قطعا نگران تقاضا در بازار نخواهد بود چرا که اگر به صورت طبیعی نیز عطش تقاضا پاسخ گوی عرضه موجود نبود با ساز و کارهای تعرفه ای و حتی در صورت ضرورت منع واردات ، می توان از تولید داخل حمایت نمود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین فشار هزینه در شرکتهای خودروساز از سوی نیروی انسانی است، گفت : امروز شرکتهای خودروساز باید از تعرضاتی که موجب تحمیل هزینه بر این شرکتها می شود ، مصون شوند.
وی خاطر نشان کرد : باید بپذیریم که شرکتهای خودروساز تنها اداره کار نیستند و نباید نیرویی به این شرکتها تحمیل کرد هر چند در این شرایط نباید نیروهای موجود را نیز بیکار نمود.
نماینده لنجان در خانه ملت تصریح کرد : باید خودروسازان به سمتی بروند که با حداقل نیروی موجود برای تولید تمرکز نمایند و مازاد نیرو را در قالب افزایش تولید و در سایر بخش های تولیدی نقش ایفا کرده و حفظ شوند.
کوهکن در ادامه با اشاره به اقدامات خودروسازان در سالهای اخیر افزود : صنعت خودرو ایران در گذشته اقدامات مثبتی را قطعا داشته است و بنده از افرادی نیستم که بگویم که هیچ گام مثبتی در این صنعت برداشته نشده و مسلما این گونه قضاوت ها بی انصافی در حق این صنعت است.
وی گفت : امروز صنعت خودرو از محصولاتی مانند پیکان و رنو 5 به تولید خودروهایی رسیده که در حد خود از استانداردهایی برخوردار است هر چند همچنان ایراداتی نیز وجود دارد.
وی تصریح کرد : قطعا وضع موجود رضایتمندی مردم را به دنبال نخواهد داشت و حتما باید به سمت و سویی برویم که با خودروسازان بزرگ دنیا رقابت نماییم.
وی افزود : مسلما صنعت خودرو ایران از ظرفیت و توانمندی لازم برای حضور در بازارهای رقابت جهانی برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها