آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۵۶۲
۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۲

پیچ واردات خودرو سفت می‌شود؟

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : دولت و مجلس آمادگی دارد که چنانچه خودروسازان با افزایش کیفیت تولیدات با کاهش تقاضا مواجه شدند ، با سفت کردن پیچ واردات و همچین نظام تعرفه ای یا ممنوعیت در واردات ، بازار خوبی را برای خودروسازان فراهم نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که صنعت خودرو ایران کیفیت محور شود ، قطعا نگرانی نسبت به تقاضا در بازار نخواهد داشت.
 
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیتی را به مشتریان داخلی عرضه کنند ، مجلس آمادگی دارد که در جهت حمایت از تولید داخل ، از ورود برخی از خودروهای وارداتی جلوگیری نماید.
 
وی گفت : اگر بخواهیم بر روی ریل اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو ایران به پیش برود باید کیفیت ها افزایش یابد.
 
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروساز قطعا نگران تقاضا در بازار نخواهد بود چرا که اگر به صورت طبیعی نیز عطش تقاضا پاسخ گوی عرضه موجود نبود با ساز و کارهای تعرفه ای و حتی در صورت ضرورت منع واردات ، می توان از تولید داخل حمایت نمود.
 
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین فشار هزینه در شرکتهای خودروساز از سوی نیروی انسانی است، گفت :  امروز شرکتهای خودروساز باید از تعرضاتی که موجب تحمیل هزینه بر این شرکتها می شود ، مصون شوند.
 
وی خاطر نشان کرد : باید بپذیریم که شرکتهای خودروساز تنها اداره کار نیستند و نباید نیرویی به این شرکتها تحمیل کرد هر چند در این شرایط نباید نیروهای موجود را نیز بیکار نمود.
 
نماینده لنجان در خانه ملت تصریح کرد : باید خودروسازان به سمتی بروند که با حداقل نیروی موجود برای تولید تمرکز نمایند و مازاد نیرو را در قالب افزایش تولید و در سایر بخش های تولیدی نقش ایفا کرده و حفظ شوند.
 
کوهکن در ادامه با اشاره به اقدامات خودروسازان در سالهای اخیر افزود : صنعت خودرو ایران در گذشته اقدامات مثبتی را قطعا داشته است و بنده از افرادی نیستم که بگویم که هیچ گام مثبتی در این صنعت برداشته نشده و مسلما این گونه قضاوت ها بی انصافی در حق این صنعت است.
 
وی گفت : امروز صنعت خودرو از محصولاتی مانند پیکان و رنو 5 به تولید خودروهایی رسیده که در حد خود از استانداردهایی برخوردار است هر چند همچنان ایراداتی نیز وجود دارد.
 
وی تصریح کرد : قطعا وضع موجود رضایتمندی مردم را به دنبال نخواهد داشت و حتما باید به سمت و سویی برویم که با خودروسازان بزرگ دنیا رقابت  نماییم.
 
وی افزود : مسلما صنعت خودرو ایران از ظرفیت و توانمندی لازم برای حضور در بازارهای رقابت جهانی برخوردار است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها