کد خبر:
۵۳۵۶۲ ۱۰:۰۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۲
پیچ واردات خودرو سفت میشود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد : دولت و مجلس آمادگی دارد که چنانچه خودروسازان با افزایش کیفیت تولیدات با کاهش تقاضا مواجه شدند ، با سفت کردن پیچ واردات و همچین نظام تعرفه ای یا ممنوعیت در واردات ، بازار خوبی را برای خودروسازان فراهم نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که صنعت خودرو ایران کیفیت محور شود ، قطعا نگرانی نسبت به تقاضا در بازار نخواهد داشت.
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیتی را به مشتریان داخلی عرضه کنند ، مجلس آمادگی دارد که در جهت حمایت از تولید داخل ، از ورود برخی از خودروهای وارداتی جلوگیری نماید.
وی گفت : اگر بخواهیم بر روی ریل اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو ایران به پیش برود باید کیفیت ها افزایش یابد.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروساز قطعا نگران تقاضا در بازار نخواهد بود چرا که اگر به صورت طبیعی نیز عطش تقاضا پاسخ گوی عرضه موجود نبود با ساز و کارهای تعرفه ای و حتی در صورت ضرورت منع واردات ، می توان از تولید داخل حمایت نمود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین فشار هزینه در شرکتهای خودروساز از سوی نیروی انسانی است، گفت : امروز شرکتهای خودروساز باید از تعرضاتی که موجب تحمیل هزینه بر این شرکتها می شود ، مصون شوند.
وی خاطر نشان کرد : باید بپذیریم که شرکتهای خودروساز تنها اداره کار نیستند و نباید نیرویی به این شرکتها تحمیل کرد هر چند در این شرایط نباید نیروهای موجود را نیز بیکار نمود.
نماینده لنجان در خانه ملت تصریح کرد : باید خودروسازان به سمتی بروند که با حداقل نیروی موجود برای تولید تمرکز نمایند و مازاد نیرو را در قالب افزایش تولید و در سایر بخش های تولیدی نقش ایفا کرده و حفظ شوند.
کوهکن در ادامه با اشاره به اقدامات خودروسازان در سالهای اخیر افزود : صنعت خودرو ایران در گذشته اقدامات مثبتی را قطعا داشته است و بنده از افرادی نیستم که بگویم که هیچ گام مثبتی در این صنعت برداشته نشده و مسلما این گونه قضاوت ها بی انصافی در حق این صنعت است.
وی گفت : امروز صنعت خودرو از محصولاتی مانند پیکان و رنو 5 به تولید خودروهایی رسیده که در حد خود از استانداردهایی برخوردار است هر چند همچنان ایراداتی نیز وجود دارد.
وی تصریح کرد : قطعا وضع موجود رضایتمندی مردم را به دنبال نخواهد داشت و حتما باید به سمت و سویی برویم که با خودروسازان بزرگ دنیا رقابت نماییم.
وی افزود : مسلما صنعت خودرو ایران از ظرفیت و توانمندی لازم برای حضور در بازارهای رقابت جهانی برخوردار است.
وی تاکید کرد : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیتی را به مشتریان داخلی عرضه کنند ، مجلس آمادگی دارد که در جهت حمایت از تولید داخل ، از ورود برخی از خودروهای وارداتی جلوگیری نماید.
وی گفت : اگر بخواهیم بر روی ریل اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو ایران به پیش برود باید کیفیت ها افزایش یابد.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروساز قطعا نگران تقاضا در بازار نخواهد بود چرا که اگر به صورت طبیعی نیز عطش تقاضا پاسخ گوی عرضه موجود نبود با ساز و کارهای تعرفه ای و حتی در صورت ضرورت منع واردات ، می توان از تولید داخل حمایت نمود.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیشترین فشار هزینه در شرکتهای خودروساز از سوی نیروی انسانی است، گفت : امروز شرکتهای خودروساز باید از تعرضاتی که موجب تحمیل هزینه بر این شرکتها می شود ، مصون شوند.
وی خاطر نشان کرد : باید بپذیریم که شرکتهای خودروساز تنها اداره کار نیستند و نباید نیرویی به این شرکتها تحمیل کرد هر چند در این شرایط نباید نیروهای موجود را نیز بیکار نمود.
نماینده لنجان در خانه ملت تصریح کرد : باید خودروسازان به سمتی بروند که با حداقل نیروی موجود برای تولید تمرکز نمایند و مازاد نیرو را در قالب افزایش تولید و در سایر بخش های تولیدی نقش ایفا کرده و حفظ شوند.
کوهکن در ادامه با اشاره به اقدامات خودروسازان در سالهای اخیر افزود : صنعت خودرو ایران در گذشته اقدامات مثبتی را قطعا داشته است و بنده از افرادی نیستم که بگویم که هیچ گام مثبتی در این صنعت برداشته نشده و مسلما این گونه قضاوت ها بی انصافی در حق این صنعت است.
وی گفت : امروز صنعت خودرو از محصولاتی مانند پیکان و رنو 5 به تولید خودروهایی رسیده که در حد خود از استانداردهایی برخوردار است هر چند همچنان ایراداتی نیز وجود دارد.
وی تصریح کرد : قطعا وضع موجود رضایتمندی مردم را به دنبال نخواهد داشت و حتما باید به سمت و سویی برویم که با خودروسازان بزرگ دنیا رقابت نماییم.
وی افزود : مسلما صنعت خودرو ایران از ظرفیت و توانمندی لازم برای حضور در بازارهای رقابت جهانی برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها