کد خبر:
۵۳۵۲۳ ۱۶:۱۴
۱۳۹۶/۰۲/۰۱
شکایت انجمن امداد خودرو از کانون دولتی اتومبیلرانی
پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی امداد خودرویی کشور با بیان اینکه ورود عوامل دولتی به صنف امداد خودرویی غیرقانونی است گفت: متأسفانه کانون جهانگردی و اتومبیلرانی که سازمانی دولتی و زیرنظر سازمان میراث فرهنگی و گردشگری است به این حوزه ورود غیرقانونی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سیدمهدی حسینی گفت: رئیس این کانون در واقع رئیس سازمان میراث فرهنگی و گردشگری است و ما بخاطر ورود غیرقانونی به صنف امداد خودرو از آن به دیوان عدالت اداری شکایت کرده ایم.
وی افزود: دیوان عدالت اداری ورود این کانون به صنف امداد خودرویی را غیرقانونی، تبعیض و ورود بخش دولتی به بخش خصوصی دانسته است.
حسینی گفت: البته به این رأی دیوان توجهی نشده و این کانون همچنان با نفوذ دولتی به کار خود ادامه می دهد و ما برای احقاق حقوق بخش خصوصی مجدداً در دیوان عدالت اداری شکایتی را طرح کرده ایم.
وی با بیان اینکه حدود 11 هزار و 500 نفر در سراسر کشور به طور مستقیم از طریق امداد خودرو امرار معاش می کنند گفت: ورود بخش دولتی تضعیف کننده حضور بخش خصوصی است و در واقع دولت در این زمینه رقیبی برای بخش خصوصی شده است.
حسینی گفت: اگر از ما حمایت شود با اندک تسهیلات می توانیم در سال اقتصاد مقاومتی تولید و اشتغال حداقل 2 هزار نفر دیگر را در این انجمن با ارائه آموزش های امداد خودرویی به کار مشغول کنیم.
وی افزود: دیوان عدالت اداری ورود این کانون به صنف امداد خودرویی را غیرقانونی، تبعیض و ورود بخش دولتی به بخش خصوصی دانسته است.
حسینی گفت: البته به این رأی دیوان توجهی نشده و این کانون همچنان با نفوذ دولتی به کار خود ادامه می دهد و ما برای احقاق حقوق بخش خصوصی مجدداً در دیوان عدالت اداری شکایتی را طرح کرده ایم.
وی با بیان اینکه حدود 11 هزار و 500 نفر در سراسر کشور به طور مستقیم از طریق امداد خودرو امرار معاش می کنند گفت: ورود بخش دولتی تضعیف کننده حضور بخش خصوصی است و در واقع دولت در این زمینه رقیبی برای بخش خصوصی شده است.
حسینی گفت: اگر از ما حمایت شود با اندک تسهیلات می توانیم در سال اقتصاد مقاومتی تولید و اشتغال حداقل 2 هزار نفر دیگر را در این انجمن با ارائه آموزش های امداد خودرویی به کار مشغول کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
بابا خود رئیس انجمن مجوز نداره
چکاره ست از کانون حامی امدادگران انتقاد کنه
چکاره ست از کانون حامی امدادگران انتقاد کنه
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟
