کد خبر:
۵۳۵۲۴ ۱۶:۲۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۱
دبیر انجمن خودروسازان:
پژو 2008 زیر 100 میلیون تومان است
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان گفت: شورای رقابت دست ما را در قیمت گذاری خودرو آزاد بگذارد، ما خودمان ملاحظه مردم را خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، احمد نعمت بخش با بیان اینکه منتظر نظر شورای رقابت برای اعلام قیمت محصولات پر تیراژ هستیم افزود: باتوجه به تولیدات متنوعی که در کلاسهای مختلف داریم، انتظار داریم شورای رقابت همچنانکه دیگر خودروسازان را از نظام قیمت گذاری معاف کرده ما را هم از قیمت گذاری معاف کنند.
وی با اشاره به افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی گفت: فقط در بخش کارگری دستمزدها 14.5 درصد افزایش یافته است ضمن اینکه فولاد مبارکه در مقطعی قیمت ورقهای فولادی را حدود 20 درصد افزایش داد، ما اکنون در تامین برخی مواد اولیه با افزایش قیمت مواجه ایم که این موضوع را برخی شرکتها به شورای رقابت اعلام کرده اند و برخی هم در حال ارائه گزارش به شورای رقابت هستند.
نعمت بخش افزود: ما سال گذشته به رغم ابلاغ مجوز افزایش قیمت، بعد از حدود 6 ماه آن را اعمال کردیم، سیاست کلی ما این است که تا حد ممکن از طریق افزایش تولید و کاهش هزینهها مانع از افزایش قیمت شویم، ولی اگر اینگونه نشد به ما اجازه بدهند برای جلوگیری از ضرر و زیان، افزایش قیمت داشته باشیم.
وی گفت:: خیلی از سهامداران ایران خودرو و سایپا از طریق سود سهام ارتزاق میکنند و ما مجاز نیستیم به آنها ضرر برسانیم.
نعمت بخش با بیان اینکه هزینه شماره گذ اری و هزینه بیمه شخص ثالث افزایش یافته است افزود: خودروسازان هیچگونه افزایش قیمتی روی محصولات اعمال نکرده اند و این افزایش قیمتی که مردم و خریداران خودرو با آن مواجه اند ناشی از افزایش هزینه شماره گذاری و هزینه بیمه شخص ثالث است که شرکتهای خودروسازی به نیابت از دستگاههای دیگر دریافت میکنند.
وی به موضوع قرارداد خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت:: براساس ابلاغیه وزیر صنعت، معدن و تجارت و نیز قراردادهایی که با خودروسازان خارجی منعقد شد، مقرر شد 30 درصد خودروهای جدیدی که تولید میشود صادر کنند.
نعمت بخش افزود: ساخت داخل خودروهای جدید به مرور زمان افزایش خواهد یافت، تولید پژو 2008 با بیست درصد ساخت داخل شروع شده و بسرعت این سهم در 3 سال آینده به 70 درصد افزایش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه قیمت پژو 2008 را شرکت ایران خودرو تعیین میکند گفت: براساس اطلاعاتی که ما در اختیار داریم این خودرو با قیمت زیر 100 میلیون تومان روانه بازار خواهد شد، البته، چون 2008 رقیب داخلی و وارداتی دارد شورای رقابت به قیمت گذاری این خودرو ورود نمیکند.
نعمت بخش به رشد تولید خودرو در سال گذشته اشاره کرد و افزود: سال گذشته تولید خودرو سواری با بیش از 40 درصد رشد نسبت به سال قبل از آن به 1 میلیون و 350 هزار دستگاه رسید و تکلیف شد میزان تولید خودرو در سال 96 به 1 میلیون و 600 هزار دستگاه برسد.
وی با اشاره به افزایش تعداد استانداردهای ملی خودرو از 55 استاندارد به 81 استاندارد گفت: سازمان ملی استاندارد براساس برنامه زمانبندی خودروسازان را مکلف به اجرای این استانداردها کرده است که 44 استاندارد از تاریخ 95 / 10 / 01 اجرایی شده، 11 استاندارد از 96 / 10 / 01 و نیز 22 استاندارد از 97 / 10 / 01 اجرایی خواهد شد.
نعمت بخش افزود: امیدواریم خودروهای جدیدی که با استانداردهای روز وارد بازار میشود بتواند رضایت مردم را نسبت به گذشته بیشتر جلب کند.
وی با بیان اینکه تولید خودروهایی که نتوانند استانداردهای تعیین شده را پاس کنند متوقف خواهد شد گفت: باتوجه به سختگیرانه شدن استانداردها الان دو نگاه وجود دارد یکی اینکه خودروهای قدیمی مثل پراید و پژو 405 تولید نشود، چون خودروهای جایگزین با این قیمتها نداریم و نگاه دوم این است که خودروسازان با استفاده از فرصت باقیمانده استاندارد این دو خودرو را ارتقاء دهند.
نعمت بخش در خصوص نارضایتی وزیر صنعت، معدن و تجارت از صادرات خودرو افزود: سال گذشته برنامه ما در بخش خودرو صادرات 500 میلیون دلار بود که نیمی از آن معادل 250 میلیون دلار محقق شد و اکنون گسترش بازارهای صادراتی از اولویتهای ما است و تلاش میکنیم به صادرات 500 میلیون دلار برسیم.
وی گفت: صادرات ما فعلا منحصر به کشورهای جمهوری آذربایجان، عراق، سوریه و ونزوئلا است، ولی با ورود خودروهای جدید امکان صادرات بیشتری خواهیم داشت.
وی با اشاره به افزایش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی گفت: فقط در بخش کارگری دستمزدها 14.5 درصد افزایش یافته است ضمن اینکه فولاد مبارکه در مقطعی قیمت ورقهای فولادی را حدود 20 درصد افزایش داد، ما اکنون در تامین برخی مواد اولیه با افزایش قیمت مواجه ایم که این موضوع را برخی شرکتها به شورای رقابت اعلام کرده اند و برخی هم در حال ارائه گزارش به شورای رقابت هستند.
نعمت بخش افزود: ما سال گذشته به رغم ابلاغ مجوز افزایش قیمت، بعد از حدود 6 ماه آن را اعمال کردیم، سیاست کلی ما این است که تا حد ممکن از طریق افزایش تولید و کاهش هزینهها مانع از افزایش قیمت شویم، ولی اگر اینگونه نشد به ما اجازه بدهند برای جلوگیری از ضرر و زیان، افزایش قیمت داشته باشیم.
وی گفت:: خیلی از سهامداران ایران خودرو و سایپا از طریق سود سهام ارتزاق میکنند و ما مجاز نیستیم به آنها ضرر برسانیم.
نعمت بخش با بیان اینکه هزینه شماره گذ اری و هزینه بیمه شخص ثالث افزایش یافته است افزود: خودروسازان هیچگونه افزایش قیمتی روی محصولات اعمال نکرده اند و این افزایش قیمتی که مردم و خریداران خودرو با آن مواجه اند ناشی از افزایش هزینه شماره گذاری و هزینه بیمه شخص ثالث است که شرکتهای خودروسازی به نیابت از دستگاههای دیگر دریافت میکنند.
وی به موضوع قرارداد خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت:: براساس ابلاغیه وزیر صنعت، معدن و تجارت و نیز قراردادهایی که با خودروسازان خارجی منعقد شد، مقرر شد 30 درصد خودروهای جدیدی که تولید میشود صادر کنند.
نعمت بخش افزود: ساخت داخل خودروهای جدید به مرور زمان افزایش خواهد یافت، تولید پژو 2008 با بیست درصد ساخت داخل شروع شده و بسرعت این سهم در 3 سال آینده به 70 درصد افزایش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه قیمت پژو 2008 را شرکت ایران خودرو تعیین میکند گفت: براساس اطلاعاتی که ما در اختیار داریم این خودرو با قیمت زیر 100 میلیون تومان روانه بازار خواهد شد، البته، چون 2008 رقیب داخلی و وارداتی دارد شورای رقابت به قیمت گذاری این خودرو ورود نمیکند.
نعمت بخش به رشد تولید خودرو در سال گذشته اشاره کرد و افزود: سال گذشته تولید خودرو سواری با بیش از 40 درصد رشد نسبت به سال قبل از آن به 1 میلیون و 350 هزار دستگاه رسید و تکلیف شد میزان تولید خودرو در سال 96 به 1 میلیون و 600 هزار دستگاه برسد.
وی با اشاره به افزایش تعداد استانداردهای ملی خودرو از 55 استاندارد به 81 استاندارد گفت: سازمان ملی استاندارد براساس برنامه زمانبندی خودروسازان را مکلف به اجرای این استانداردها کرده است که 44 استاندارد از تاریخ 95 / 10 / 01 اجرایی شده، 11 استاندارد از 96 / 10 / 01 و نیز 22 استاندارد از 97 / 10 / 01 اجرایی خواهد شد.
نعمت بخش افزود: امیدواریم خودروهای جدیدی که با استانداردهای روز وارد بازار میشود بتواند رضایت مردم را نسبت به گذشته بیشتر جلب کند.
وی با بیان اینکه تولید خودروهایی که نتوانند استانداردهای تعیین شده را پاس کنند متوقف خواهد شد گفت: باتوجه به سختگیرانه شدن استانداردها الان دو نگاه وجود دارد یکی اینکه خودروهای قدیمی مثل پراید و پژو 405 تولید نشود، چون خودروهای جایگزین با این قیمتها نداریم و نگاه دوم این است که خودروسازان با استفاده از فرصت باقیمانده استاندارد این دو خودرو را ارتقاء دهند.
نعمت بخش در خصوص نارضایتی وزیر صنعت، معدن و تجارت از صادرات خودرو افزود: سال گذشته برنامه ما در بخش خودرو صادرات 500 میلیون دلار بود که نیمی از آن معادل 250 میلیون دلار محقق شد و اکنون گسترش بازارهای صادراتی از اولویتهای ما است و تلاش میکنیم به صادرات 500 میلیون دلار برسیم.
وی گفت: صادرات ما فعلا منحصر به کشورهای جمهوری آذربایجان، عراق، سوریه و ونزوئلا است، ولی با ورود خودروهای جدید امکان صادرات بیشتری خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟