کد خبر:
۵۳۴۲۱ ۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۰۱/۳۱
هزینه برپایی یک نمایشگاه ماشین چقدر است؟
پدال نیوز: «به طور میانگین برای برپایی یک نمایشگاه ماشین حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان سرمایه اولیه لازم است و اجاره یک مغازه ۹۰ متری در محدوده خیابان عباسآباد ماهیانه ۱۰۰ میلیون تومان هزینه خواهد داشت.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نمایشگاهداری خودرو در ایران به عنوان یکی از مشاغل پردرآمد و لوکس به حساب میآید اما برای راهاندازی این شغل لوکس و پردرآمد چه راههایی را باید سپری کرد؟ رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران اتومبیل در این باره معتقد است که اگر چه راهاندازی یک نمایشگاه نیازمند سرمایهای قابل توجه است اما در ادامه راز ماندگاری در این صنف را اعتماد در بین مشتریان عنوان میکند. به گفته او برپایی نمایشگاه ماشین علاوه بر سرمایه نیازمند تجربه کافی است؛ چرا که اگر کسی بدون تجربه کسی این عرصه شود، نمیتواند موفق باشد.
**سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل درباره این که برای راهاندازی یک نمایشگاه ماشین چه پیشنیازهایی لازم دارد، میگوید: کسی که میخواهد مجوز دریافت کند، در ابتدا باید وارد سایت اصناف ایرانیان شود و کد رهگیری دریافت کند و با کدی که دریافت کرده به اتحادیه نمایشگاهداران مراجعه کرده و پرونده را تشکیل دهد و سپس در صورت نداشتن سوءسابقه مدارک به پلیس ۱۰+ فرستاده میشود و سپس بعد از انجام بررسیها مجوز صادر میشود و برای گرفتن پروانه ۸۳۰ هزار تومان باید پرداخت شود که از این مبلغ ۸۰۰هزارتومان هزینه ورودی اتحادیه و ۳۰ هزار تومان هزینه حق صدور پروانه است و مراحل صدور دریافت پروانه دو ماه طول خواهد کشید.
**او در ادامه میگوید: در صورتی که نمایشگاهدار مالک نباشد و ملک اجارهای باشد، در این صورت به صورت کد رهگیری مجوز پروانه را صادر خواهیم کرد. ضابطه اتحادیه ۷۵ متر کف و ۱۲ متر دفتر کار در نظر گرفته شده است و باید حدود ۸۷ متر داشته باشد تا مشکلی برای پروانه کسب نداشته باشد.
**رئیس اتحادیه نمایشگاهداران با بیان این که وارد شدن در این صنف نیاز به تجربه دارد و به این صورت نیست که بتوان یک شبه این کار را انجام داد، میگوید: در صورتی که تجربه کافی وجود نداشته باشد نمیتوان کار را به خوبی انجام داد؛ چرا که مجوز به تنهایی کافی نیست. به گفته موتمنی موفقیت در این کار مستلزم جلب اعتماد است و با وجود مجوز باید بازار فرد را بشناسد و در غیر این صورت مردم خرید نمیکنند.
**او در خصوص این که چه میزان سرمایه لازم است تا یک نمایشگاه خودرو را راهاندازی کرد، میگوید: کار کاملا تخصصی است و غیر از این که باید سرمایه کافی وجود داشته باشد، باید فرد کاملا تسلط به این بازار داشته و تجربه کافی داشته باشد. اگر وارد کننده باشد که خودرو را وارد میکند و میفروشد و در صورتی که بخواهد به صورت سنتی کار کند باید اعتماد را جلب کند و اگر به صورت خدماتی کار میکند با فروش خودروها کمیسیون خود را از فروش خودرو برمیدارد.
**موتمنی میگوید: در حال حاضر سطح آگاهی خریدار بالا رفته و جایی خرید میکند که قانونمند باشد.
**این فعال بازار خودرو در پاسخ به این سوال که به طور متوسط چند نفر در نمایشگاهها میتوانند کار کنند، میگوید: این بستگی به خود نمایشگاهدار دارد. در حال حاضر برخی هستند که سرمایه کافی برای راهاندازی یک نمایشگاه ندارند و در برخی نمایشگاهها مشغول خرید و فروش میشوند و همین موضوع باعث میشود تعداد افرادی که در یک مجموعه کار میکنند به ۲۰ نفر هم برسد و برخی هم این کار را دوست ندارند و ترجیح میدهند دور خودشان را شلوغ نکنند.
**رئیس اتحادیه نمایشگاهداران میگوید: نمایشگاهداری به چند شیوه است. مثلا برخی کسانی هستند که نمایندگی رسمی شرکتها میشوند و با فروش خودروها کمیسیون هم از شرکتها میگیرند. برخی هستند که به دلیل سابقهای که دارند و اعتمادی که مردم به آنها دارند، خودروهای آنها را میفروشند و در این میان کارمزد از خودروی فروخته شده میگیرند و برخی دیگر هستند که خودرو وارد میکنند و آن را میفروشند.
**وی در ادامه میگوید: در حال حاضر اکثر شکایتها برای نمایشگاههایی است که مجوز ندارند. به گفته وی در حال حاضر ۱۰۵۰ پروانه کسب قانونی در تهران وجود دارد و حدود ۲۰۰ الی ۳۰۰ مورد هم در دست بررسی برای کسب مجوز قرار هستند.
مدارک مورد نیاز برای کسب پروانه
**وی در خصوص مدارک مورد نیاز برای برپایی یک نمایشگاه خودرو نیز میگوید: ارائه پرینت کد رهگیری ثبت تقاضای صدور پروانه از سایت، تکمیل فرم تقاضای صدور پروانه کسب اتحادیه، گواهی اداره امور مالیاتی ذی ربط، کپی کارت ملی و رضایت محضری، کپی صفحات شناسنامه و کارت ملی، عکس، آخرین فیش تلفن ثابت مکان معرفی شده، گواهی پستی توسط منطقه ذیربط و معرفی هیات مدیره برای صدور پروانه کسب به همراه تصویر اساسنامه و آگهی روزنامه رسمی ثبت شرکت از جمله مدارک مورد نیاز برای کسب پروانه نمایشگاه اتومبیل است.
**وی در پایان در پاسخ به این سوال که متوسط درآمد این صنف چه میزان است میگوید: این کار کاملا تجاری است و همه چیز بستگی به این دارد که سرمایه اولیه چقدر بوده است.
**بر اساس گزارشهای میدانی خبرنگار پولنیوز نمایشگاهداران اتومبیل چندان تمایلی به افشای مسائل مالی و اقتصادی خود ندارند؛ آنها حتی در مورد هزینههای کار نیز راحت صحبت نمیکنند و آن را متغییر و کاملا غیر قابل پیشبینی عنوان میکنند؛ با این حال به طور میانگین برای برپایی یک نمایشگاه ماشین حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان سرمایه اولیه لازم است و اجاره یک مغازه ۹۰ متری در محدوده خیابان عباسآباد ماهیانه ۱۰۰ میلیون تومان هزینه خواهد داشت.
**به گفته یکی از فعالان بازار خودرو هر یک میلیارد تومان ماشین درآمد دویست میلیون تومانی به همراه دارد و فروش ویژه نیز با سود ۳۰ درصد انجام میشود. البته در مورد خودروهای مختلف حاشیه سود بسیار متغیر است به عنوان نمونه سود خودروهای آسیایی قابل قیاس با سود خودروهای اروپایی نیست اما آن گونه که از صحبتهای نمایشگاهداران استنباط میشود سود خالص بین ۲۰ تا ۳۰ درصد متغیر است.
**به گفته یکی دیگر از نمایشگاهداران که دفتر آنها در خیابان شریعتی است، برخی از نمایشگاهداران برای خودرو شرایط فروش ۱۸ درصدی در نظر میگیرند اما در حقیقت قیمت ماشین را بالاتر عنوان میکنند تا به همان سود ۳۰ درصدی دست پیدا کنند.
منبع: پول نیوز
**سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل درباره این که برای راهاندازی یک نمایشگاه ماشین چه پیشنیازهایی لازم دارد، میگوید: کسی که میخواهد مجوز دریافت کند، در ابتدا باید وارد سایت اصناف ایرانیان شود و کد رهگیری دریافت کند و با کدی که دریافت کرده به اتحادیه نمایشگاهداران مراجعه کرده و پرونده را تشکیل دهد و سپس در صورت نداشتن سوءسابقه مدارک به پلیس ۱۰+ فرستاده میشود و سپس بعد از انجام بررسیها مجوز صادر میشود و برای گرفتن پروانه ۸۳۰ هزار تومان باید پرداخت شود که از این مبلغ ۸۰۰هزارتومان هزینه ورودی اتحادیه و ۳۰ هزار تومان هزینه حق صدور پروانه است و مراحل صدور دریافت پروانه دو ماه طول خواهد کشید.
**او در ادامه میگوید: در صورتی که نمایشگاهدار مالک نباشد و ملک اجارهای باشد، در این صورت به صورت کد رهگیری مجوز پروانه را صادر خواهیم کرد. ضابطه اتحادیه ۷۵ متر کف و ۱۲ متر دفتر کار در نظر گرفته شده است و باید حدود ۸۷ متر داشته باشد تا مشکلی برای پروانه کسب نداشته باشد.
**رئیس اتحادیه نمایشگاهداران با بیان این که وارد شدن در این صنف نیاز به تجربه دارد و به این صورت نیست که بتوان یک شبه این کار را انجام داد، میگوید: در صورتی که تجربه کافی وجود نداشته باشد نمیتوان کار را به خوبی انجام داد؛ چرا که مجوز به تنهایی کافی نیست. به گفته موتمنی موفقیت در این کار مستلزم جلب اعتماد است و با وجود مجوز باید بازار فرد را بشناسد و در غیر این صورت مردم خرید نمیکنند.
**او در خصوص این که چه میزان سرمایه لازم است تا یک نمایشگاه خودرو را راهاندازی کرد، میگوید: کار کاملا تخصصی است و غیر از این که باید سرمایه کافی وجود داشته باشد، باید فرد کاملا تسلط به این بازار داشته و تجربه کافی داشته باشد. اگر وارد کننده باشد که خودرو را وارد میکند و میفروشد و در صورتی که بخواهد به صورت سنتی کار کند باید اعتماد را جلب کند و اگر به صورت خدماتی کار میکند با فروش خودروها کمیسیون خود را از فروش خودرو برمیدارد.
**موتمنی میگوید: در حال حاضر سطح آگاهی خریدار بالا رفته و جایی خرید میکند که قانونمند باشد.
**این فعال بازار خودرو در پاسخ به این سوال که به طور متوسط چند نفر در نمایشگاهها میتوانند کار کنند، میگوید: این بستگی به خود نمایشگاهدار دارد. در حال حاضر برخی هستند که سرمایه کافی برای راهاندازی یک نمایشگاه ندارند و در برخی نمایشگاهها مشغول خرید و فروش میشوند و همین موضوع باعث میشود تعداد افرادی که در یک مجموعه کار میکنند به ۲۰ نفر هم برسد و برخی هم این کار را دوست ندارند و ترجیح میدهند دور خودشان را شلوغ نکنند.
**رئیس اتحادیه نمایشگاهداران میگوید: نمایشگاهداری به چند شیوه است. مثلا برخی کسانی هستند که نمایندگی رسمی شرکتها میشوند و با فروش خودروها کمیسیون هم از شرکتها میگیرند. برخی هستند که به دلیل سابقهای که دارند و اعتمادی که مردم به آنها دارند، خودروهای آنها را میفروشند و در این میان کارمزد از خودروی فروخته شده میگیرند و برخی دیگر هستند که خودرو وارد میکنند و آن را میفروشند.
**وی در ادامه میگوید: در حال حاضر اکثر شکایتها برای نمایشگاههایی است که مجوز ندارند. به گفته وی در حال حاضر ۱۰۵۰ پروانه کسب قانونی در تهران وجود دارد و حدود ۲۰۰ الی ۳۰۰ مورد هم در دست بررسی برای کسب مجوز قرار هستند.
مدارک مورد نیاز برای کسب پروانه
**وی در خصوص مدارک مورد نیاز برای برپایی یک نمایشگاه خودرو نیز میگوید: ارائه پرینت کد رهگیری ثبت تقاضای صدور پروانه از سایت، تکمیل فرم تقاضای صدور پروانه کسب اتحادیه، گواهی اداره امور مالیاتی ذی ربط، کپی کارت ملی و رضایت محضری، کپی صفحات شناسنامه و کارت ملی، عکس، آخرین فیش تلفن ثابت مکان معرفی شده، گواهی پستی توسط منطقه ذیربط و معرفی هیات مدیره برای صدور پروانه کسب به همراه تصویر اساسنامه و آگهی روزنامه رسمی ثبت شرکت از جمله مدارک مورد نیاز برای کسب پروانه نمایشگاه اتومبیل است.
**وی در پایان در پاسخ به این سوال که متوسط درآمد این صنف چه میزان است میگوید: این کار کاملا تجاری است و همه چیز بستگی به این دارد که سرمایه اولیه چقدر بوده است.
**بر اساس گزارشهای میدانی خبرنگار پولنیوز نمایشگاهداران اتومبیل چندان تمایلی به افشای مسائل مالی و اقتصادی خود ندارند؛ آنها حتی در مورد هزینههای کار نیز راحت صحبت نمیکنند و آن را متغییر و کاملا غیر قابل پیشبینی عنوان میکنند؛ با این حال به طور میانگین برای برپایی یک نمایشگاه ماشین حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ میلیون تومان سرمایه اولیه لازم است و اجاره یک مغازه ۹۰ متری در محدوده خیابان عباسآباد ماهیانه ۱۰۰ میلیون تومان هزینه خواهد داشت.
**به گفته یکی از فعالان بازار خودرو هر یک میلیارد تومان ماشین درآمد دویست میلیون تومانی به همراه دارد و فروش ویژه نیز با سود ۳۰ درصد انجام میشود. البته در مورد خودروهای مختلف حاشیه سود بسیار متغیر است به عنوان نمونه سود خودروهای آسیایی قابل قیاس با سود خودروهای اروپایی نیست اما آن گونه که از صحبتهای نمایشگاهداران استنباط میشود سود خالص بین ۲۰ تا ۳۰ درصد متغیر است.
**به گفته یکی دیگر از نمایشگاهداران که دفتر آنها در خیابان شریعتی است، برخی از نمایشگاهداران برای خودرو شرایط فروش ۱۸ درصدی در نظر میگیرند اما در حقیقت قیمت ماشین را بالاتر عنوان میکنند تا به همان سود ۳۰ درصدی دست پیدا کنند.
منبع: پول نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است