توضیح لوفت هانزا درباره همکاری با ایران ایر
پدال نیوز: بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تائید کرد که این شرکت با ایرانایر مذاکراتی را آغاز کرده است. او گفت فعلا نمیتواند زمان ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تائید کرد که این شرکت با ایرانایر مذاکراتی را آغاز کرده است. او گفت فعلا نمیتواند زمان دقیقی را برای انعقاد قرارداد میان دو شرکت اعلام کند اما مذاکرات در جریان است.
خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه 19 آوریل برابر با 30 فروردین گزارش داد که شرکت هواپیمایی آلمان، لوفت هانزا، درحال مذاکره با ایرانایر است. کارستن زانگ، مدیرمنطقهای شرکت لوفتهانزا در دوبی گفته است که مذاکرات با ایرانایر به صورت فشرده در رابطه با تعمیر و سرویس هواپیماها ادامه دارد.
در گزارش رویترز آمده است که لوفت هانزا در آموزش خلبانان ایرانی نیز به ایرانایر کمک خواهد کرد.
تمایل لوفت هانزا برای همکاری با ایران زمانی آشکار شد که جمهوری اسلامی ایران برای تحویل هواپیماهای جدید، قراردادهایی را با شرکتهای هواپیماسازی غربی امضا کرد.
بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت لوفتهانزا به دویچه وله فارسی گفت، مذاکرات با ایرانایر درعرصههای مختلف از سرویس نگهداری هواپیما گرفته تا پذیرایی از مسافران در جریان است.
سخنگوی لوفتهانزا همچنین تاکید کرد: «انجام مذاکره به معنی بستن قرارداد نیست و هنوزهیچگونه قراردادی بین لوفتهانزا و ایرانایر امضا نشده است. اما آنگونه که رسانهها گزارش کردهاند گویا لوفتهانزا و ایرانایر درآستانه امضای یک قرارداد هستند. ولی این اطلاعات نادرست است.»
60 سال پرواز به ایران
سخنگوی لوفتهانزا همچنین گفت که برنامه و زمان مشخصی را برای امضای یک قرارداد نمیتوان تعیین کرد و این مذاکرات هنوز ادامه دارد.
به گفته اوگورسکی، لوفتهانزا ۶۰ سال است که به ایران پرواز میکند و در بازار ایران حضور دارد. این مقام شرکت هواپیمایی آلمانی خاطرنشان کرد که بازار ایران برای شرکت لوفتهانزا با صرفه است و این بازار اهمیت زیادی دارد و امکان توسعه و رشد آن نیز وجود دارد.
در برابر این پرسش که آیا شرکت لوفتهانزا علاوه بر ایرانایر با شرکتهایی چون ماهانایر هم وارد مذاکره خواهد شد یا نه، سخنگوی لوفتهانزا پاسخ داد که این شرکت فقط با ایرانایر مذاکره میکند و او از گفتوگو با دیگر شرکتهای هواپیمایی ایرانی اطلاعی ندارد.
خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه 19 آوریل برابر با 30 فروردین گزارش داد که شرکت هواپیمایی آلمان، لوفت هانزا، درحال مذاکره با ایرانایر است. کارستن زانگ، مدیرمنطقهای شرکت لوفتهانزا در دوبی گفته است که مذاکرات با ایرانایر به صورت فشرده در رابطه با تعمیر و سرویس هواپیماها ادامه دارد.
در گزارش رویترز آمده است که لوفت هانزا در آموزش خلبانان ایرانی نیز به ایرانایر کمک خواهد کرد.
تمایل لوفت هانزا برای همکاری با ایران زمانی آشکار شد که جمهوری اسلامی ایران برای تحویل هواپیماهای جدید، قراردادهایی را با شرکتهای هواپیماسازی غربی امضا کرد.
بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت لوفتهانزا به دویچه وله فارسی گفت، مذاکرات با ایرانایر درعرصههای مختلف از سرویس نگهداری هواپیما گرفته تا پذیرایی از مسافران در جریان است.
سخنگوی لوفتهانزا همچنین تاکید کرد: «انجام مذاکره به معنی بستن قرارداد نیست و هنوزهیچگونه قراردادی بین لوفتهانزا و ایرانایر امضا نشده است. اما آنگونه که رسانهها گزارش کردهاند گویا لوفتهانزا و ایرانایر درآستانه امضای یک قرارداد هستند. ولی این اطلاعات نادرست است.»
60 سال پرواز به ایران
سخنگوی لوفتهانزا همچنین گفت که برنامه و زمان مشخصی را برای امضای یک قرارداد نمیتوان تعیین کرد و این مذاکرات هنوز ادامه دارد.
به گفته اوگورسکی، لوفتهانزا ۶۰ سال است که به ایران پرواز میکند و در بازار ایران حضور دارد. این مقام شرکت هواپیمایی آلمانی خاطرنشان کرد که بازار ایران برای شرکت لوفتهانزا با صرفه است و این بازار اهمیت زیادی دارد و امکان توسعه و رشد آن نیز وجود دارد.
در برابر این پرسش که آیا شرکت لوفتهانزا علاوه بر ایرانایر با شرکتهایی چون ماهانایر هم وارد مذاکره خواهد شد یا نه، سخنگوی لوفتهانزا پاسخ داد که این شرکت فقط با ایرانایر مذاکره میکند و او از گفتوگو با دیگر شرکتهای هواپیمایی ایرانی اطلاعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش