توضیح لوفت هانزا درباره همکاری با ایران ایر
پدال نیوز: بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تائید کرد که این شرکت با ایرانایر مذاکراتی را آغاز کرده است. او گفت فعلا نمیتواند زمان ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تائید کرد که این شرکت با ایرانایر مذاکراتی را آغاز کرده است. او گفت فعلا نمیتواند زمان دقیقی را برای انعقاد قرارداد میان دو شرکت اعلام کند اما مذاکرات در جریان است.
خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه 19 آوریل برابر با 30 فروردین گزارش داد که شرکت هواپیمایی آلمان، لوفت هانزا، درحال مذاکره با ایرانایر است. کارستن زانگ، مدیرمنطقهای شرکت لوفتهانزا در دوبی گفته است که مذاکرات با ایرانایر به صورت فشرده در رابطه با تعمیر و سرویس هواپیماها ادامه دارد.
در گزارش رویترز آمده است که لوفت هانزا در آموزش خلبانان ایرانی نیز به ایرانایر کمک خواهد کرد.
تمایل لوفت هانزا برای همکاری با ایران زمانی آشکار شد که جمهوری اسلامی ایران برای تحویل هواپیماهای جدید، قراردادهایی را با شرکتهای هواپیماسازی غربی امضا کرد.
بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت لوفتهانزا به دویچه وله فارسی گفت، مذاکرات با ایرانایر درعرصههای مختلف از سرویس نگهداری هواپیما گرفته تا پذیرایی از مسافران در جریان است.
سخنگوی لوفتهانزا همچنین تاکید کرد: «انجام مذاکره به معنی بستن قرارداد نیست و هنوزهیچگونه قراردادی بین لوفتهانزا و ایرانایر امضا نشده است. اما آنگونه که رسانهها گزارش کردهاند گویا لوفتهانزا و ایرانایر درآستانه امضای یک قرارداد هستند. ولی این اطلاعات نادرست است.»
60 سال پرواز به ایران
سخنگوی لوفتهانزا همچنین گفت که برنامه و زمان مشخصی را برای امضای یک قرارداد نمیتوان تعیین کرد و این مذاکرات هنوز ادامه دارد.
به گفته اوگورسکی، لوفتهانزا ۶۰ سال است که به ایران پرواز میکند و در بازار ایران حضور دارد. این مقام شرکت هواپیمایی آلمانی خاطرنشان کرد که بازار ایران برای شرکت لوفتهانزا با صرفه است و این بازار اهمیت زیادی دارد و امکان توسعه و رشد آن نیز وجود دارد.
در برابر این پرسش که آیا شرکت لوفتهانزا علاوه بر ایرانایر با شرکتهایی چون ماهانایر هم وارد مذاکره خواهد شد یا نه، سخنگوی لوفتهانزا پاسخ داد که این شرکت فقط با ایرانایر مذاکره میکند و او از گفتوگو با دیگر شرکتهای هواپیمایی ایرانی اطلاعی ندارد.
خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه 19 آوریل برابر با 30 فروردین گزارش داد که شرکت هواپیمایی آلمان، لوفت هانزا، درحال مذاکره با ایرانایر است. کارستن زانگ، مدیرمنطقهای شرکت لوفتهانزا در دوبی گفته است که مذاکرات با ایرانایر به صورت فشرده در رابطه با تعمیر و سرویس هواپیماها ادامه دارد.
در گزارش رویترز آمده است که لوفت هانزا در آموزش خلبانان ایرانی نیز به ایرانایر کمک خواهد کرد.
تمایل لوفت هانزا برای همکاری با ایران زمانی آشکار شد که جمهوری اسلامی ایران برای تحویل هواپیماهای جدید، قراردادهایی را با شرکتهای هواپیماسازی غربی امضا کرد.
بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت لوفتهانزا به دویچه وله فارسی گفت، مذاکرات با ایرانایر درعرصههای مختلف از سرویس نگهداری هواپیما گرفته تا پذیرایی از مسافران در جریان است.
سخنگوی لوفتهانزا همچنین تاکید کرد: «انجام مذاکره به معنی بستن قرارداد نیست و هنوزهیچگونه قراردادی بین لوفتهانزا و ایرانایر امضا نشده است. اما آنگونه که رسانهها گزارش کردهاند گویا لوفتهانزا و ایرانایر درآستانه امضای یک قرارداد هستند. ولی این اطلاعات نادرست است.»
60 سال پرواز به ایران
سخنگوی لوفتهانزا همچنین گفت که برنامه و زمان مشخصی را برای امضای یک قرارداد نمیتوان تعیین کرد و این مذاکرات هنوز ادامه دارد.
به گفته اوگورسکی، لوفتهانزا ۶۰ سال است که به ایران پرواز میکند و در بازار ایران حضور دارد. این مقام شرکت هواپیمایی آلمانی خاطرنشان کرد که بازار ایران برای شرکت لوفتهانزا با صرفه است و این بازار اهمیت زیادی دارد و امکان توسعه و رشد آن نیز وجود دارد.
در برابر این پرسش که آیا شرکت لوفتهانزا علاوه بر ایرانایر با شرکتهایی چون ماهانایر هم وارد مذاکره خواهد شد یا نه، سخنگوی لوفتهانزا پاسخ داد که این شرکت فقط با ایرانایر مذاکره میکند و او از گفتوگو با دیگر شرکتهای هواپیمایی ایرانی اطلاعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو