توضیح لوفت هانزا درباره همکاری با ایران ایر
پدال نیوز: بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تائید کرد که این شرکت با ایرانایر مذاکراتی را آغاز کرده است. او گفت فعلا نمیتواند زمان ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت هواپیمایی لوفتهانزا تائید کرد که این شرکت با ایرانایر مذاکراتی را آغاز کرده است. او گفت فعلا نمیتواند زمان دقیقی را برای انعقاد قرارداد میان دو شرکت اعلام کند اما مذاکرات در جریان است.
خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه 19 آوریل برابر با 30 فروردین گزارش داد که شرکت هواپیمایی آلمان، لوفت هانزا، درحال مذاکره با ایرانایر است. کارستن زانگ، مدیرمنطقهای شرکت لوفتهانزا در دوبی گفته است که مذاکرات با ایرانایر به صورت فشرده در رابطه با تعمیر و سرویس هواپیماها ادامه دارد.
در گزارش رویترز آمده است که لوفت هانزا در آموزش خلبانان ایرانی نیز به ایرانایر کمک خواهد کرد.
تمایل لوفت هانزا برای همکاری با ایران زمانی آشکار شد که جمهوری اسلامی ایران برای تحویل هواپیماهای جدید، قراردادهایی را با شرکتهای هواپیماسازی غربی امضا کرد.
بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت لوفتهانزا به دویچه وله فارسی گفت، مذاکرات با ایرانایر درعرصههای مختلف از سرویس نگهداری هواپیما گرفته تا پذیرایی از مسافران در جریان است.
سخنگوی لوفتهانزا همچنین تاکید کرد: «انجام مذاکره به معنی بستن قرارداد نیست و هنوزهیچگونه قراردادی بین لوفتهانزا و ایرانایر امضا نشده است. اما آنگونه که رسانهها گزارش کردهاند گویا لوفتهانزا و ایرانایر درآستانه امضای یک قرارداد هستند. ولی این اطلاعات نادرست است.»
60 سال پرواز به ایران
سخنگوی لوفتهانزا همچنین گفت که برنامه و زمان مشخصی را برای امضای یک قرارداد نمیتوان تعیین کرد و این مذاکرات هنوز ادامه دارد.
به گفته اوگورسکی، لوفتهانزا ۶۰ سال است که به ایران پرواز میکند و در بازار ایران حضور دارد. این مقام شرکت هواپیمایی آلمانی خاطرنشان کرد که بازار ایران برای شرکت لوفتهانزا با صرفه است و این بازار اهمیت زیادی دارد و امکان توسعه و رشد آن نیز وجود دارد.
در برابر این پرسش که آیا شرکت لوفتهانزا علاوه بر ایرانایر با شرکتهایی چون ماهانایر هم وارد مذاکره خواهد شد یا نه، سخنگوی لوفتهانزا پاسخ داد که این شرکت فقط با ایرانایر مذاکره میکند و او از گفتوگو با دیگر شرکتهای هواپیمایی ایرانی اطلاعی ندارد.
خبرگزاری رویترز روز چهارشنبه 19 آوریل برابر با 30 فروردین گزارش داد که شرکت هواپیمایی آلمان، لوفت هانزا، درحال مذاکره با ایرانایر است. کارستن زانگ، مدیرمنطقهای شرکت لوفتهانزا در دوبی گفته است که مذاکرات با ایرانایر به صورت فشرده در رابطه با تعمیر و سرویس هواپیماها ادامه دارد.
در گزارش رویترز آمده است که لوفت هانزا در آموزش خلبانان ایرانی نیز به ایرانایر کمک خواهد کرد.
تمایل لوفت هانزا برای همکاری با ایران زمانی آشکار شد که جمهوری اسلامی ایران برای تحویل هواپیماهای جدید، قراردادهایی را با شرکتهای هواپیماسازی غربی امضا کرد.
بوریس اوگورسکی سخنگوی شرکت لوفتهانزا به دویچه وله فارسی گفت، مذاکرات با ایرانایر درعرصههای مختلف از سرویس نگهداری هواپیما گرفته تا پذیرایی از مسافران در جریان است.
سخنگوی لوفتهانزا همچنین تاکید کرد: «انجام مذاکره به معنی بستن قرارداد نیست و هنوزهیچگونه قراردادی بین لوفتهانزا و ایرانایر امضا نشده است. اما آنگونه که رسانهها گزارش کردهاند گویا لوفتهانزا و ایرانایر درآستانه امضای یک قرارداد هستند. ولی این اطلاعات نادرست است.»
60 سال پرواز به ایران
سخنگوی لوفتهانزا همچنین گفت که برنامه و زمان مشخصی را برای امضای یک قرارداد نمیتوان تعیین کرد و این مذاکرات هنوز ادامه دارد.
به گفته اوگورسکی، لوفتهانزا ۶۰ سال است که به ایران پرواز میکند و در بازار ایران حضور دارد. این مقام شرکت هواپیمایی آلمانی خاطرنشان کرد که بازار ایران برای شرکت لوفتهانزا با صرفه است و این بازار اهمیت زیادی دارد و امکان توسعه و رشد آن نیز وجود دارد.
در برابر این پرسش که آیا شرکت لوفتهانزا علاوه بر ایرانایر با شرکتهایی چون ماهانایر هم وارد مذاکره خواهد شد یا نه، سخنگوی لوفتهانزا پاسخ داد که این شرکت فقط با ایرانایر مذاکره میکند و او از گفتوگو با دیگر شرکتهای هواپیمایی ایرانی اطلاعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها