آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۳۰۷
۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۹

3 چالش مهم قطعه سازان در سال 96

پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور معتقد است : اوضاع صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در سال جاری غیر قابل پیش بینی است و این ناشی از تاثیر بسیار زیاد مسائل سیاسی بر صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تاثیر نتیجه انتخابات ریاست جمهوری بر صنعت خودرو ایران ، اظهار داشت :  متاسفانه صنعت خودرو ، به شدت تحت تاثیر اتفاقات سیاسی است از این رو انتظار می رود با تغییر دولت و سیاست های اقتصادی در کشور ، تحت تاثیر سیاست های جدید قرار گیرد.
 
وی با اشاره به وجود سند چشم انداز توسعه صنعت خودرو در افق 1404 گفت : هر چند سند چشم انداز توسعه در افق  1404 در اختیار است اما  باید قبول کرد که در شرایطی که صنایع و اقتصاد کشور سیاست زده است ، با توجه به انتخابات پیش رو ،خیلی نمی توان پیش بینی درستی از شرایط آتی در این صنعت نمود.
 
وی با اشاره اینکه هم اکنون در سطح کلان چالش هایی پیش روی صنعت قطعه سازی در کشور است ، افزود : در چنین شرایطی هر دولت با هر سیاستی که بر سر کار باشد قطعا مهمترین آن ورود محصولات جدید به صنعت خودرو است که با عمق ساخت داخل کمتری نسبت به محصولات فعلی شروع به تولید خواهد کرد.
 
وی تاکید کرد : در حال حاضر محصولاتی در کشور تولید می شوند که گاها تا 90 درصد داخلی سازی می شوند بنابراین اگر قرار باشد این محصولات با تولیدات جدیدی که در شرایط خوشبینانه با عمق ساخت داخل 40 درصد شروع به تولید می شوند جایگزین شوند ،در این میان قطعا 40 تا 50 درصد قطعه سازان داخلی بازارشان را از دست خواهند داد.
 
وی تصریح کرد : مسلما باید جریان جایگزینی تولیدات جدید با محصولات فعلی به صورت آرام و تدریجی صورت گیرد و فکری به حال قطعه سازانی که در محصولات جدید ، حضور ندارند، شود.
 
وی با تاکید بر اینکه نباید در جریان تولید محصولات جدید تنها منافع بخشی از قطعه سازان تامین شود ، اظهار داشت: هر گونه بی توجهی به قطعه سازانی که سهمی در تولید محصولات آتی ندارند ، موجب ضربه شدید به آنها  و شکست و رکود یکباره این بخش از قطعه سازان خواهد شد.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه تامین سرمایه در گردش و ثابت را دیگر موضوع مهم امروز در صنعت قطعه سازی کشور دانست و گفت : صنعت قطعه سازی برای تامین نیازمندی ها و الزامات خودروها و دانش فنی جدید مستلزم سرمایه گذاری است.
 
محبی نژاد تصریح کرد : از آنجا که استانداردهای خودروهای جدید در حال تغییر است از این رو خودروسازان جهانی نیز در جریان همکاری ها ، انتظارات دیگری را از قطعه سازان داخلی خواهند داشت .
 
وی گفت : امروز صنعت قطعه سازی نیازمند سرمایه گذاری ثابت در حوزه ماشین آلات تولید و زیر ساخت ها و از سویی سرمایه گذاری اساسی در انتقال دانش فنی برای ایجاد مشارکت های بیت المللی است که بخشی از آن می تواند از طریق قطعه ساز داخلی صورت گیرد و بخشی نیز از طریق جذب سرمایه گذار خارجی فراهم شود.
 
وی با توجه به دغدغه انتخابات پیش رو در صنعت خودرو ، به 3 چالش اساسی قطعه سازان در سال 96 پرداخت و افزود :  ورود خودروهای جدید و شیب و رمپاپ عمق ساخت داخل از 40 درصد به 70 درصد ، حجم سرمایه گذاری ثابت ارزی و ریالی مورد نیاز برای پاسخ گویی به الزامات جهانی و همچنین سرمایه در گردش و نقدینگی مورد نیاز که باید برای افزایش تولید در نظر گرفته شود سه چالس اساسی قطعه سازان در سال جاری است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها