کد خبر:
۵۳۳۰۶ ۱۳:۲۲
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
مذاکرات با رنو همچنان ادامه دارد
پدال نیوز: مشاور خودرویی وزیر صنعت ، معدن و تجارت با توجه به آخرین نتایج مذاکرات خودرویی در سال جاری گفت : با توجه به چارچوب محکم قراردادهای خودرویی ، همچنان مذاکرات برای توافقات نهایی با رنو ادامه دارد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : رنو برنامه سنگینی برای توسعه در ایران دارد به همین جهت با توجه به نکات ریزی که در قرارداد با رنو وجود دارد تاکنون توافق با رنو به امضاء نرسیده است.
وی با اشاره به ادامه مذاکرات خودرویی با شرکتهای خارجی گفت : مذاکره با خودروسازان خارجی قطع نگردیده و همچنان ادامه دارد اما کمی طولانی است چرا که معمولا قراردادهای بزرگ ،جزء مگاپروژه ها محسوب شده از این رو کمی طولانی تر هستند و باید الزامات قانونی طرفین برای ایجاد جوینت ونچر در نظر گرفته شود تا در جریان مذاکرات به توافق نهایی دست یابند.
وی افزود : البته در قراردادهای معمولی همچون خرید قطعات به صورت سی کی دی و یا همکاری های فنی ، چندان درگیری هایی در خصوص الزامات قانونی دو کشور وجود ندارد اما زمانی که این قراردادها در قالب جوینت ونچر است طبعا جنبه های قانونی همکاری ها قوی تر می شود و معمولا دو طرف باید با دقت بیشتری مذاکره و توافق نمایند.
وی در ادامه با توجه به روند برخی از قراردادهای خودرویی با خودروسازان بخش خصوصی گفت : قرارداد فولکس واگن و هیوندایی نیز با بخش خصوصی ادامه دارد که امید است به زودی این مذاکرات نیز نهایی شود.
وی همچنین از آغاز مذاکرات اولیه با دو شرکت کیا موتورز و نیسان خبر داد و اظهار داشت : مذاکرات با کیا و نیسان برای همکاری با گروه سایپا به زودی آغاز می شود و با توجه به محدودیت هایی موجود در همکاری این شرکتها ، نمی توان در خصوص اتمام این مذاکرات ، زمان قطعی را اعلام کرد.
مشاور وزیر صنعت ، معدن و تجارت خاطر نشان کرد : شرکتهایی که منافع زیادی را در بازار آمریکا دارند معمولا با احتیاط بیشتری در همکاری ها و مذاکرات عمل می کنند .
مدنی با توجه به نگرانی های شرکتهای خارجی از فضای سیاسی در ایران تصریح کرد : در صورتی که بتوانیم فضای سیاسی کشور را آماده تر نموده و امنیت اقتصادی را برای حضور سرمایه گذاران بیشتر نماییم قطعا جریان مذاکرات و همکاری ها ، روند بهتری خواهد یافت.
وی با اشاره به ادامه مذاکرات خودرویی با شرکتهای خارجی گفت : مذاکره با خودروسازان خارجی قطع نگردیده و همچنان ادامه دارد اما کمی طولانی است چرا که معمولا قراردادهای بزرگ ،جزء مگاپروژه ها محسوب شده از این رو کمی طولانی تر هستند و باید الزامات قانونی طرفین برای ایجاد جوینت ونچر در نظر گرفته شود تا در جریان مذاکرات به توافق نهایی دست یابند.
وی افزود : البته در قراردادهای معمولی همچون خرید قطعات به صورت سی کی دی و یا همکاری های فنی ، چندان درگیری هایی در خصوص الزامات قانونی دو کشور وجود ندارد اما زمانی که این قراردادها در قالب جوینت ونچر است طبعا جنبه های قانونی همکاری ها قوی تر می شود و معمولا دو طرف باید با دقت بیشتری مذاکره و توافق نمایند.
وی در ادامه با توجه به روند برخی از قراردادهای خودرویی با خودروسازان بخش خصوصی گفت : قرارداد فولکس واگن و هیوندایی نیز با بخش خصوصی ادامه دارد که امید است به زودی این مذاکرات نیز نهایی شود.
وی همچنین از آغاز مذاکرات اولیه با دو شرکت کیا موتورز و نیسان خبر داد و اظهار داشت : مذاکرات با کیا و نیسان برای همکاری با گروه سایپا به زودی آغاز می شود و با توجه به محدودیت هایی موجود در همکاری این شرکتها ، نمی توان در خصوص اتمام این مذاکرات ، زمان قطعی را اعلام کرد.
مشاور وزیر صنعت ، معدن و تجارت خاطر نشان کرد : شرکتهایی که منافع زیادی را در بازار آمریکا دارند معمولا با احتیاط بیشتری در همکاری ها و مذاکرات عمل می کنند .
مدنی با توجه به نگرانی های شرکتهای خارجی از فضای سیاسی در ایران تصریح کرد : در صورتی که بتوانیم فضای سیاسی کشور را آماده تر نموده و امنیت اقتصادی را برای حضور سرمایه گذاران بیشتر نماییم قطعا جریان مذاکرات و همکاری ها ، روند بهتری خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش