کد خبر:
۵۳۲۶۳ ۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
چرا آئودی Q5 در بازار ایران دچار افت قیمت نمیشود؟
پدال نیوز: با در نظرگیری تمام Q5 های موجود در بازار، امروز این خودرو در نسخه و آپشنهای مختلف به صورت کارکرده، بهایی بین ۳۷۰ تا ۴۱۰ میلیون تومان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، سال ۹۴ بود که تعداد قابل توجهی آئودی Q5 با مدل ۲۰۱۶ وارد بازار ایران شد. نیمه دوم آن سال خبرهایی منتشر شد که آئودی قصد دارد فعالیت خود را به صورت رسمی در ایران آغاز کند. ولی تا امروز این اتفاق نیفتاده است و تقریبا در اوایل سال۹۵، ورود خودروهای این برند به ایران ممنوع شد تا تکلیف نمایندگی رسمی این برند بین شرکتهای داخلی روشن شود.
در آن دوره Q5 با قیمت ۳۸۳ تا ۴۱۸ میلیون تومان در بازار معامله میشد. البته بسیاری از خریداران Q5 با کیت S Line بهای ۴۰۵ تا ۴۱۰ میلیون تومان را برای این خودرو پرداخت کردهاند.
بگذریم از این اینکه Q5 بهعنوان یک کراساوور به نسبت لوکس آلمانی در بازار ایران هیچوقت خدمات شایستهای نداشته است و اکثر مشتریان آن برای انجام برخی کارها همیشه با مشکل روبهرو شدهاند.
ولی محبوبیتی که این آلمانی در بازار ایران به دست آورده، به حدی است که بعد از کارکرد بیش از ۲۰ هزار کیلومتر، هنوز مالکان آن مانند خریداران ولوو XC90 و بامو X4 افت قیمت را تجربه نکردهاند.
امروز نسخههای کارکرده بین پنج تا ۴۰ هزار کیلومتر Q5 در نمایشگاههای تهران تا ۴۳۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته میشود. ولی در واقعیت امروز Q5 با کارکرد کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر در بازار ایران تا ۴۰۷ میلیون تومان هم معامله میشود.
با در نظرگیری تمام Q5 های موجود در بازار، امروز این خودرو در نسخه و آپشنهای مختلف به صورت کارکرده، بهایی بین ۳۷۰ تا ۴۱۰ میلیون تومان دارد.
موتور Q5 های موجود در ایران از مدل دو لیتری توربو هستند که ۲۲۲ اسب بخار قدرت دارند و گشتاور ۳۵۰ نیوتونمتری تولید میکنند.
موتورهای آئودی به فناوری TFSI مجهز هستند و همان پاشش سوخت مستقیم را با توربوشارژر به اجرا میگذارند. این قدرت توسط یک گیربکس هشت دنده اتوماتیک و تیپترونیک به چهار چرخ منتقل میشود.
کمپانی آئوی شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر این خودرو را در نسخههای مختلف دو لیتری توربو، ۵/۶ تا ۹/۶ ثانیه اعلام میکند.
احتمال دارد که در آینده نزدیک، آئودی هم مانند سایر برندهای مطرح بهصورت رسمی در بازار ایران حضور پیدا کند و فروش محصولات خود را در کشور از سر بگیرد.
بدون شک با سابقه حضور Q5، آئودی میتواند در آینده نزدیک سهم خوبی از بازار خودروهای باکیفیت و منحصر بهفرد را در ایران به دست آورد.
در آن دوره Q5 با قیمت ۳۸۳ تا ۴۱۸ میلیون تومان در بازار معامله میشد. البته بسیاری از خریداران Q5 با کیت S Line بهای ۴۰۵ تا ۴۱۰ میلیون تومان را برای این خودرو پرداخت کردهاند.
بگذریم از این اینکه Q5 بهعنوان یک کراساوور به نسبت لوکس آلمانی در بازار ایران هیچوقت خدمات شایستهای نداشته است و اکثر مشتریان آن برای انجام برخی کارها همیشه با مشکل روبهرو شدهاند.
ولی محبوبیتی که این آلمانی در بازار ایران به دست آورده، به حدی است که بعد از کارکرد بیش از ۲۰ هزار کیلومتر، هنوز مالکان آن مانند خریداران ولوو XC90 و بامو X4 افت قیمت را تجربه نکردهاند.
امروز نسخههای کارکرده بین پنج تا ۴۰ هزار کیلومتر Q5 در نمایشگاههای تهران تا ۴۳۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته میشود. ولی در واقعیت امروز Q5 با کارکرد کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر در بازار ایران تا ۴۰۷ میلیون تومان هم معامله میشود.
با در نظرگیری تمام Q5 های موجود در بازار، امروز این خودرو در نسخه و آپشنهای مختلف به صورت کارکرده، بهایی بین ۳۷۰ تا ۴۱۰ میلیون تومان دارد.
موتور Q5 های موجود در ایران از مدل دو لیتری توربو هستند که ۲۲۲ اسب بخار قدرت دارند و گشتاور ۳۵۰ نیوتونمتری تولید میکنند.
موتورهای آئودی به فناوری TFSI مجهز هستند و همان پاشش سوخت مستقیم را با توربوشارژر به اجرا میگذارند. این قدرت توسط یک گیربکس هشت دنده اتوماتیک و تیپترونیک به چهار چرخ منتقل میشود.
کمپانی آئوی شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر این خودرو را در نسخههای مختلف دو لیتری توربو، ۵/۶ تا ۹/۶ ثانیه اعلام میکند.
احتمال دارد که در آینده نزدیک، آئودی هم مانند سایر برندهای مطرح بهصورت رسمی در بازار ایران حضور پیدا کند و فروش محصولات خود را در کشور از سر بگیرد.
بدون شک با سابقه حضور Q5، آئودی میتواند در آینده نزدیک سهم خوبی از بازار خودروهای باکیفیت و منحصر بهفرد را در ایران به دست آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها