کد خبر:
۵۳۲۵۴ ۰۸:۳۸
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
رئیس بخش طراحی جنسیس:
خودروهای آینده به چراغ جلو نیاز نخواهند داشت
پدال نیوز- کانسپت جنسیس GV۸۰ از این حیث در نمایشگاه نیویورک شاخص و برجسته بود که یک SUV هیدروژنی یا اولین کراس اوور لوکس این برند است اما یک مشخصه بارز دیگر نیز در چهره این شاسی بلند دوست داشتنی وجود داشت و آن چراغهای کوچکش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لوک دانکروول رئیس بخش طراحی برند جنسیس معتقد است که یک زمان که دور نخواهد بود، چراغ جلو خودروها منسوخ خواهد شد.
وی در گفتگو با روزنامه استرالیا پرس خاطرنشان کرد که به مدد فناوری خودران، خودروهای آینده قادرخواهند بود که حتی در تاریکی کامل در جاده ها تردد کنند.
وی توضیح داد که چرا جلوپنجره SUV های جنسیس اینقدر بزرگ هستند و فقط چهار ال ای دی کوچک در هر طرف آن کار شده است.
وی به پایگاه خبری موتورینگ گفت: ما در حال کم سایز چراغها هستیم زیرا پیشبینی میکنیم که خودروها در آینده دیگر به چراغ جلو نیاز نخواهند داشت.
ممکن است چراغها برای روشنایی جاده با یک سری رادار و حسگر لیزری جایگزین شوند و چراغهای جلو کوچک نظیر آنچه در GV80 وجود دارد نیز برای زیبایی کار حفظ شوند.
وی در گفتگو با روزنامه استرالیا پرس خاطرنشان کرد که به مدد فناوری خودران، خودروهای آینده قادرخواهند بود که حتی در تاریکی کامل در جاده ها تردد کنند.
وی توضیح داد که چرا جلوپنجره SUV های جنسیس اینقدر بزرگ هستند و فقط چهار ال ای دی کوچک در هر طرف آن کار شده است.
وی به پایگاه خبری موتورینگ گفت: ما در حال کم سایز چراغها هستیم زیرا پیشبینی میکنیم که خودروها در آینده دیگر به چراغ جلو نیاز نخواهند داشت.
ممکن است چراغها برای روشنایی جاده با یک سری رادار و حسگر لیزری جایگزین شوند و چراغهای جلو کوچک نظیر آنچه در GV80 وجود دارد نیز برای زیبایی کار حفظ شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو