آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۲۵۳
۰۸:۳۶
۱۳۹۶/۰۱/۲۹

معرفی کانسپت ۰۳ Lynk&Co در شانگهای +عکس

پدال نیوز- برند جدید تازه تاسیس متعلق به جیلی موسوم به Lynk&Co در نمایشگاه شانگهای با یک خودرو جدید موسوم به کانسپت سدان ۰۳ حضور می یابد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، برند جدید تازه تاسیس متعلق به جیلی موسوم به Lynk&Co در نمایشگاه شانگهای با یک خودرو جدید موسوم به کانسپت سدان ۰۳ حضور می یابد.

روح سوئدی در سدان جدید چینی
نمایشگاه خودرو شانگهای از چهارشنبه این هفته افتتاح می‌شود.

این کانسپت یک سدات جمع و جور است و همانند کراس اور 01 که اواخر سال گذشته معرفی شد، کانسپت 03 نیز روی پلتفرم CMA که توسط ولوو توسعه یافته، ساخته شده است. جیلی در سال 2010 سهام غالب ولوو را خریداری کرده است.

به دلیل اشتراک پلتفرم با ولوو، این خودرو بسیاری از قطعات و تجهیزات خود را از نسل بعدی ولوو S40 قرض گرفته و این شرکت به بسیاری از سیستم های ایمنی و دستیار راننده ولوو برای این خودرو دسترسی داشته است.

طراحی بیرونی این خودرو بسیار شبیه به کراس اور 01 است. رنگ سفید این خودرو در کنار سقف و آینه های بغل مشکی رنگ، تضاد زیبایی را ایجاد می‌کند.

در قسمت عقب خودرو، یک جفت سر اگزوز کار شده تا نمای یک خودرو اسپرت را به این سدان ببخشد. چراغ های عقب ال شکل خودرو، پیشتر در 01 نیز دیده شده اند.

در شرایطی که مشخصات فنی این خودرو هنوز اعلام نشده، گفته می‌شود سدان 03 Lynk&Co احتمالا همانند 01 از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ در کنار یک موتور الکتریکی بهره می‌برد.

نسخه تولید انبوه سدان 03 احتمالا نزدیکی زیادی با نسل بعدی ولوو S40 خواهد داشت. 

نسخه تولیدی این سدان پس از عرضه کراس اور 01 که برای سه ماهه چهارم 2017 برنامه ریزی شده، در چین به فروش خواهد رسید. انتظار میرود کراس اور 01 در سال 2019 در اروپا و آمریکا عرضه شود بنابراین این سدان بعید است که قبل از پایان دهه جاری میلادی در اروپا و آمریکا عرضه شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد