خدمات پس از فروش خط قرمز بازار رقابتی در ایران؛
مردم برنده نهایی رقابت در بازار خودرو هستند!
پدال نیوز: در فضای رقابتی اگر خودروساز و واردکننده خودرو نتوانند خواسته های مردم را برآورده کنند، از رقابت و سهم گیری در بازار باز خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید رضا فاطمی فر مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو نماینده رسمی رنو در ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد ورود احتمالی برندهای معتبر اروپایی و آسیایی به عرصه خدمات پس از فروش در ایران و تاثیرات آن در بازار گفت: به اعتقاد بنده با رقابتی که بین واردکنندگان خودرو به وجود آمده همه سعی خواهند کرد شبکه خدمات رسانی بهتری را برای خریداران ایجاد کنند.
وی ادامه داد: برندهای موجود در ایران باید با افزایش کیفیت خدمات و ارائه قیمت رقابتی وضعیت خود را در بازار ایران بهبود بخشند.
مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو با اشاره به این مطلب که تنها برندهایی می توانند برنده رقابت در بازار ایران باشند که وضعیت خدمات پس از فروش بهتری داشته باشند، گفت: انتخاب کننده اصلی مردم هستند و در سال های اخیر نشان داده اند که برای خرید خودرو بعد از کیفیت به خدمات پس از فروش توجه ویژه ای دارند.
وی در مورد وضعیت نگین خودرو در حوزه خدمات پس از فروش تصریح کرد: در حال حاضر ما مدعی هستیم که قیمت قطعات یدکی پر مصرف در مجموعه نگین خودرو و رنو از سایر برندها پایین تر است.
فاطمی فر افزود: به طور مثال رنو فلوئنس ما با سراتو و هیوندای النترا هم رده است اما در قیمت قطعات یدکی دارندگان فلوئنس نسبت به 2 خودروی دیگر هزینه کمتری برای تامین قطعات پرداخت می کنند.
وی برنده نهایی رقابت در بازار خودرو را مردم دانست و اظهار داشت: در بازار رقابتی گزینه های متعددی برای انتخاب خودرو مورد توجه قرار می گیرد و این حق انتخاب میان بهترین گزینه ها، می تواند به سود خریداران تمام شود.
وی ادامه داد: برندهای موجود در ایران باید با افزایش کیفیت خدمات و ارائه قیمت رقابتی وضعیت خود را در بازار ایران بهبود بخشند.
مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو با اشاره به این مطلب که تنها برندهایی می توانند برنده رقابت در بازار ایران باشند که وضعیت خدمات پس از فروش بهتری داشته باشند، گفت: انتخاب کننده اصلی مردم هستند و در سال های اخیر نشان داده اند که برای خرید خودرو بعد از کیفیت به خدمات پس از فروش توجه ویژه ای دارند.
وی در مورد وضعیت نگین خودرو در حوزه خدمات پس از فروش تصریح کرد: در حال حاضر ما مدعی هستیم که قیمت قطعات یدکی پر مصرف در مجموعه نگین خودرو و رنو از سایر برندها پایین تر است.
فاطمی فر افزود: به طور مثال رنو فلوئنس ما با سراتو و هیوندای النترا هم رده است اما در قیمت قطعات یدکی دارندگان فلوئنس نسبت به 2 خودروی دیگر هزینه کمتری برای تامین قطعات پرداخت می کنند.
وی برنده نهایی رقابت در بازار خودرو را مردم دانست و اظهار داشت: در بازار رقابتی گزینه های متعددی برای انتخاب خودرو مورد توجه قرار می گیرد و این حق انتخاب میان بهترین گزینه ها، می تواند به سود خریداران تمام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو