با دوچرخه بدون زنجیر راحت رکاب بزنید
پدال نیوز: یکی از مشکلات همیشگی دوچرخه ها زنجیرهای آنهاست که در بسیاری از موارد با خطر پاره شدن یا در رفتن مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دیجیتال ترندز، اما این مشکل با تولید دوچرخه های بدون زنجیر برطرف شده است. در این دوچرخه ها به جای استفاده از روش های سنتی از چرخ دنده های تنگستن استفاده شده که هیچ نیازی به روغن کاری ندارند و هرگز زنگ نمی زنند.
مواد مورد استفاده در ساخت این دوچرخه هم کیفیت بالایی دارند و در ساخت بدنه آن از آلیاژ منیزیم با چگالی بالا استفاده شده است.
دوچرخه های یاد شده در سه سایز ۲۰ اینچ، ۲۴ اینچ و ۲۶ اینچ عرضه شده اند و با توجه به استفاده از دیسک ترمز جلو و عقب در آن، با فشردن مختصر ترمز این دوچرخه به سرعت در سر جای خود متوقف می شود.
یکی دیگر از مزایای این دوچرخه امکان فعال کردن چرخ عقب به صورت مستقل است که باعث می شود قابلیت مانور آن به صورت چشمگیری افزایش یابد. فرمان دوچرخه یاد شده هم انعطاف زیادی دارد و به سرعت قابل چرخاندن است و لذا می توان به سرعت آن را در محیط های تنگ و بسته جابجا کرد.
پیش فروش این دوچرخه مدتی است آغاز شده و علاقمندان برای این کار باید مبلغی معادل ۷۹۹ دلار پرداخت کنند.
مهر
مواد مورد استفاده در ساخت این دوچرخه هم کیفیت بالایی دارند و در ساخت بدنه آن از آلیاژ منیزیم با چگالی بالا استفاده شده است.
دوچرخه های یاد شده در سه سایز ۲۰ اینچ، ۲۴ اینچ و ۲۶ اینچ عرضه شده اند و با توجه به استفاده از دیسک ترمز جلو و عقب در آن، با فشردن مختصر ترمز این دوچرخه به سرعت در سر جای خود متوقف می شود.
یکی دیگر از مزایای این دوچرخه امکان فعال کردن چرخ عقب به صورت مستقل است که باعث می شود قابلیت مانور آن به صورت چشمگیری افزایش یابد. فرمان دوچرخه یاد شده هم انعطاف زیادی دارد و به سرعت قابل چرخاندن است و لذا می توان به سرعت آن را در محیط های تنگ و بسته جابجا کرد.
پیش فروش این دوچرخه مدتی است آغاز شده و علاقمندان برای این کار باید مبلغی معادل ۷۹۹ دلار پرداخت کنند.
مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش