خدمات پس از فروش خط قرمز بازار رقابتی در ایران؛
مردم برنده نهایی رقابت در بازار خودرو هستند!
پدال نیوز: در فضای رقابتی اگر خودروساز و واردکننده خودرو نتوانند خواسته های مردم را برآورده کنند، از رقابت و سهم گیری در بازار باز خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید رضا فاطمی فر مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو نماینده رسمی رنو در ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد ورود احتمالی برندهای معتبر اروپایی و آسیایی به عرصه خدمات پس از فروش در ایران و تاثیرات آن در بازار گفت: به اعتقاد بنده با رقابتی که بین واردکنندگان خودرو به وجود آمده همه سعی خواهند کرد شبکه خدمات رسانی بهتری را برای خریداران ایجاد کنند.
وی ادامه داد: برندهای موجود در ایران باید با افزایش کیفیت خدمات و ارائه قیمت رقابتی وضعیت خود را در بازار ایران بهبود بخشند.
مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو با اشاره به این مطلب که تنها برندهایی می توانند برنده رقابت در بازار ایران باشند که وضعیت خدمات پس از فروش بهتری داشته باشند، گفت: انتخاب کننده اصلی مردم هستند و در سال های اخیر نشان داده اند که برای خرید خودرو بعد از کیفیت به خدمات پس از فروش توجه ویژه ای دارند.
وی در مورد وضعیت نگین خودرو در حوزه خدمات پس از فروش تصریح کرد: در حال حاضر ما مدعی هستیم که قیمت قطعات یدکی پر مصرف در مجموعه نگین خودرو و رنو از سایر برندها پایین تر است.
فاطمی فر افزود: به طور مثال رنو فلوئنس ما با سراتو و هیوندای النترا هم رده است اما در قیمت قطعات یدکی دارندگان فلوئنس نسبت به 2 خودروی دیگر هزینه کمتری برای تامین قطعات پرداخت می کنند.
وی برنده نهایی رقابت در بازار خودرو را مردم دانست و اظهار داشت: در بازار رقابتی گزینه های متعددی برای انتخاب خودرو مورد توجه قرار می گیرد و این حق انتخاب میان بهترین گزینه ها، می تواند به سود خریداران تمام شود.
وی ادامه داد: برندهای موجود در ایران باید با افزایش کیفیت خدمات و ارائه قیمت رقابتی وضعیت خود را در بازار ایران بهبود بخشند.
مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو با اشاره به این مطلب که تنها برندهایی می توانند برنده رقابت در بازار ایران باشند که وضعیت خدمات پس از فروش بهتری داشته باشند، گفت: انتخاب کننده اصلی مردم هستند و در سال های اخیر نشان داده اند که برای خرید خودرو بعد از کیفیت به خدمات پس از فروش توجه ویژه ای دارند.
وی در مورد وضعیت نگین خودرو در حوزه خدمات پس از فروش تصریح کرد: در حال حاضر ما مدعی هستیم که قیمت قطعات یدکی پر مصرف در مجموعه نگین خودرو و رنو از سایر برندها پایین تر است.
فاطمی فر افزود: به طور مثال رنو فلوئنس ما با سراتو و هیوندای النترا هم رده است اما در قیمت قطعات یدکی دارندگان فلوئنس نسبت به 2 خودروی دیگر هزینه کمتری برای تامین قطعات پرداخت می کنند.
وی برنده نهایی رقابت در بازار خودرو را مردم دانست و اظهار داشت: در بازار رقابتی گزینه های متعددی برای انتخاب خودرو مورد توجه قرار می گیرد و این حق انتخاب میان بهترین گزینه ها، می تواند به سود خریداران تمام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش