خدمات پس از فروش خط قرمز بازار رقابتی در ایران؛
مردم برنده نهایی رقابت در بازار خودرو هستند!
پدال نیوز: در فضای رقابتی اگر خودروساز و واردکننده خودرو نتوانند خواسته های مردم را برآورده کنند، از رقابت و سهم گیری در بازار باز خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید رضا فاطمی فر مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو نماینده رسمی رنو در ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد ورود احتمالی برندهای معتبر اروپایی و آسیایی به عرصه خدمات پس از فروش در ایران و تاثیرات آن در بازار گفت: به اعتقاد بنده با رقابتی که بین واردکنندگان خودرو به وجود آمده همه سعی خواهند کرد شبکه خدمات رسانی بهتری را برای خریداران ایجاد کنند.
وی ادامه داد: برندهای موجود در ایران باید با افزایش کیفیت خدمات و ارائه قیمت رقابتی وضعیت خود را در بازار ایران بهبود بخشند.
مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو با اشاره به این مطلب که تنها برندهایی می توانند برنده رقابت در بازار ایران باشند که وضعیت خدمات پس از فروش بهتری داشته باشند، گفت: انتخاب کننده اصلی مردم هستند و در سال های اخیر نشان داده اند که برای خرید خودرو بعد از کیفیت به خدمات پس از فروش توجه ویژه ای دارند.
وی در مورد وضعیت نگین خودرو در حوزه خدمات پس از فروش تصریح کرد: در حال حاضر ما مدعی هستیم که قیمت قطعات یدکی پر مصرف در مجموعه نگین خودرو و رنو از سایر برندها پایین تر است.
فاطمی فر افزود: به طور مثال رنو فلوئنس ما با سراتو و هیوندای النترا هم رده است اما در قیمت قطعات یدکی دارندگان فلوئنس نسبت به 2 خودروی دیگر هزینه کمتری برای تامین قطعات پرداخت می کنند.
وی برنده نهایی رقابت در بازار خودرو را مردم دانست و اظهار داشت: در بازار رقابتی گزینه های متعددی برای انتخاب خودرو مورد توجه قرار می گیرد و این حق انتخاب میان بهترین گزینه ها، می تواند به سود خریداران تمام شود.
وی ادامه داد: برندهای موجود در ایران باید با افزایش کیفیت خدمات و ارائه قیمت رقابتی وضعیت خود را در بازار ایران بهبود بخشند.
مدیر خدمات پس از فروش نگین خودرو با اشاره به این مطلب که تنها برندهایی می توانند برنده رقابت در بازار ایران باشند که وضعیت خدمات پس از فروش بهتری داشته باشند، گفت: انتخاب کننده اصلی مردم هستند و در سال های اخیر نشان داده اند که برای خرید خودرو بعد از کیفیت به خدمات پس از فروش توجه ویژه ای دارند.
وی در مورد وضعیت نگین خودرو در حوزه خدمات پس از فروش تصریح کرد: در حال حاضر ما مدعی هستیم که قیمت قطعات یدکی پر مصرف در مجموعه نگین خودرو و رنو از سایر برندها پایین تر است.
فاطمی فر افزود: به طور مثال رنو فلوئنس ما با سراتو و هیوندای النترا هم رده است اما در قیمت قطعات یدکی دارندگان فلوئنس نسبت به 2 خودروی دیگر هزینه کمتری برای تامین قطعات پرداخت می کنند.
وی برنده نهایی رقابت در بازار خودرو را مردم دانست و اظهار داشت: در بازار رقابتی گزینه های متعددی برای انتخاب خودرو مورد توجه قرار می گیرد و این حق انتخاب میان بهترین گزینه ها، می تواند به سود خریداران تمام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها