مسئول تامین مالی شرکت سایپا از بازار سرمایه خبر داد
جزییات عرضه سراتو به جای پراید در بورس کالا
پدال نیوز: با توجه به اینکه تنها خودروهایی می‌توانند در بورس کالا عرضه شوند که مشمول قیمت‌گذاری بورس کالا نباشند، مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا از عرضه سراتو در بورس کالا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای خودرو ، حدود دو سال است زمزمه عرضه خودرو در بورس کالا شنیده می‌شود و در این رابطه نیز خبرهای متعددی منتشر شده است. اواخر سال گذشته مدیر عامل سایپا از فراهم شدن زمینه حضور پراید در بورس کالا خبر داده بود، اما در مقابل مدیر عامل بورس کالا اعلام کرد: « عرضه پراید در بورس کالا منوط به کشف رقابتی این خودرو است».
از سوی دیگر با توجه به اینکه تنها خودروهایی می‌توانند در بورس کالا عرضه شوند که مشمول قیمت‌گذاری بورس کالا نباشند، مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا از عرضه سراتو در بورس کالا خبر داد.
بر اساس این گزارش، مدیرعامل بورس کالا درخصوص عرضه خودرو و تامین مالی خودروسازان از طریق انتشار اوراق سلف موازی می‌گوید: «در حال‌حاضر خودروسازها با قیمت مصوب محصولات خود را می‌فروشند ولی در صورت عرضه خودرو در بورس کالا با قیمت رقابتی، نوعی حرکت به سمت اقتصاد آزاد انجام می‌شود.»
به‌گفته حامد سلطانی‌نژاد، تامین مالی و عرضه خودروهایی مثل پراید در بورس کالا به ملاحظاتی چون بحث قیمت نیاز دارد و اگر آنها مرتفع شوند، بورس کالا آماده تحقق این امر است.
مدیرعامل بورس کالا افزود: «اگر خودروسازها به این نتیجه برسند که خودرو قابلیت عرضه در بورس را دارد و از لحاظ نهادهای نظارتی مشکلی برایشان ایجاد نمی‌شود، ما نیز آمادگی داریم تا ساز‌و‌کار مبتنی‌بر عرضه و تقاضا را برایشان پیاده کنیم.»
سلطانی‌نژاد افزود: «تامین مالی و عرضه خودروهایی چون پراید در بورس کالا به ملاحظاتی مثل بحث قیمت نیاز دارد و تا این مورد حل نشود و به‌نوعی قیمت خودرو در بورس کالا به صورت رقابتی تعیین شود، خودرو در بورس کالا عرضه خواهد شد.»
همچنین مهدی جمالی، مدیرعامل سایپا در مورد عرضه پراید در بورس کالا می‌گوید: «مشکل اساسی این است که پراید جزو کالاهای قیمت‌گذاری شده است و عرضه کالاهای قیمت‌گذاری‌شده در بورس غیرقابل انجام است.»
حال در این زمینه علی رضاییان، مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» از جایگزینی سراتو به جای پراید به‌منظور عرضه در بورس کالا خبر داد.
رضاییان با اشاره به اینکه تنها خودروهایی که مشمول قیمت گذاری شورای رقابت نیستند، می‌توان آنها را در بورس کالا عرضه کرد، گفت: «بر همین مبنا سراتو در بورس کالا عرضه می‌شود و حضور پراید در بورس کالا به‌صورت کلی منتفی شد.»
این مقام مسئول در شرکت سایپا همچنین در مورد تاثیر قرارداد سیتروئن با سایپا روی سهام این خودروساز گفت: «تاثیر مثبت این قرارداد در صورت‌های مالی سال ۹۵ گروه خودروسازی سایپا دیده شده است و این تاثیر مثبت در سودهای عملیاتی شرکت وجود دارد.»
وی تاکید کرد: «شرکت سایپا برای تامین مالی از طریق بازار سرمایه برنامه‌ریزی مدونی کرده است.»
مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا با اشاره به اینکه سهام‌داران باید تحث‌تاثیر نوسانات هیجانی و کوتاه‌مدت بورس قرار نگیرند، گفت: «افق روشنی پیش روی بازار سرمایه قرار دارد و نماد سایپا به‌عنوان یکی از لیدرهای بازار سرمایه نقش ویژه‌ای در این رابطه ایفا خواهد کرد.»
از سوی دیگر با توجه به اینکه تنها خودروهایی می‌توانند در بورس کالا عرضه شوند که مشمول قیمت‌گذاری بورس کالا نباشند، مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا از عرضه سراتو در بورس کالا خبر داد.
بر اساس این گزارش، مدیرعامل بورس کالا درخصوص عرضه خودرو و تامین مالی خودروسازان از طریق انتشار اوراق سلف موازی می‌گوید: «در حال‌حاضر خودروسازها با قیمت مصوب محصولات خود را می‌فروشند ولی در صورت عرضه خودرو در بورس کالا با قیمت رقابتی، نوعی حرکت به سمت اقتصاد آزاد انجام می‌شود.»
به‌گفته حامد سلطانی‌نژاد، تامین مالی و عرضه خودروهایی مثل پراید در بورس کالا به ملاحظاتی چون بحث قیمت نیاز دارد و اگر آنها مرتفع شوند، بورس کالا آماده تحقق این امر است.
مدیرعامل بورس کالا افزود: «اگر خودروسازها به این نتیجه برسند که خودرو قابلیت عرضه در بورس را دارد و از لحاظ نهادهای نظارتی مشکلی برایشان ایجاد نمی‌شود، ما نیز آمادگی داریم تا ساز‌و‌کار مبتنی‌بر عرضه و تقاضا را برایشان پیاده کنیم.»
سلطانی‌نژاد افزود: «تامین مالی و عرضه خودروهایی چون پراید در بورس کالا به ملاحظاتی مثل بحث قیمت نیاز دارد و تا این مورد حل نشود و به‌نوعی قیمت خودرو در بورس کالا به صورت رقابتی تعیین شود، خودرو در بورس کالا عرضه خواهد شد.»
همچنین مهدی جمالی، مدیرعامل سایپا در مورد عرضه پراید در بورس کالا می‌گوید: «مشکل اساسی این است که پراید جزو کالاهای قیمت‌گذاری شده است و عرضه کالاهای قیمت‌گذاری‌شده در بورس غیرقابل انجام است.»
حال در این زمینه علی رضاییان، مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» از جایگزینی سراتو به جای پراید به‌منظور عرضه در بورس کالا خبر داد.
رضاییان با اشاره به اینکه تنها خودروهایی که مشمول قیمت گذاری شورای رقابت نیستند، می‌توان آنها را در بورس کالا عرضه کرد، گفت: «بر همین مبنا سراتو در بورس کالا عرضه می‌شود و حضور پراید در بورس کالا به‌صورت کلی منتفی شد.»
این مقام مسئول در شرکت سایپا همچنین در مورد تاثیر قرارداد سیتروئن با سایپا روی سهام این خودروساز گفت: «تاثیر مثبت این قرارداد در صورت‌های مالی سال ۹۵ گروه خودروسازی سایپا دیده شده است و این تاثیر مثبت در سودهای عملیاتی شرکت وجود دارد.»
وی تاکید کرد: «شرکت سایپا برای تامین مالی از طریق بازار سرمایه برنامه‌ریزی مدونی کرده است.»
مسئول تامین مالی از بازار سرمایه شرکت سایپا با اشاره به اینکه سهام‌داران باید تحث‌تاثیر نوسانات هیجانی و کوتاه‌مدت بورس قرار نگیرند، گفت: «افق روشنی پیش روی بازار سرمایه قرار دارد و نماد سایپا به‌عنوان یکی از لیدرهای بازار سرمایه نقش ویژه‌ای در این رابطه ایفا خواهد کرد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستان‌های خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟