افزایش تولید دوگانه سوزها در سال 95
پدال نیوز: براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت سال گذشته خودروسازان در مجموع 217 هزار و 483 دستگاه انواع خودرو دوگانه سوز تولید کردند که آمار مذکور در مقایسه با سال 94 از رشد حدود 69/ 9 درصدی تولید این خودروها حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار اعلام شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت طی سال گذشته، ایران خودرو با تولید 196 هزار و 708 دستگاه خودرو دوگانهسوز بیشترین تولید را به خود اختصاص داده است. تولید دوگانهسوزها در این شرکت در مقایسه با سال گذشته رشد 4/ 58 درصدی را نشان میدهد. اما سایپا و پارسخودرو طی این مدت در مجموع 20 هزار و 775 دستگاه انواع خودرو سواری دوگانهسوز تولید کردند که پنج هزار و 347 دستگاه از خودروهای مذکور در شرکت پارسخودرو و 15 هزار و 428 دستگاه نیز در شرکت سایپا تولید شده است. بر این اساس سایپا و پارسخودرو در مجموع نسبت به سال 94 با کاهش حدود 8/ 41 درصدی در تولید دوگانهسوزها مواجه شدهاند.
**بر این اساس افزایش تولید دوگانهسوزها در شرکت ایران خودرو در شرایطی است که این شرکت تولید تندر90 دوگانهسوز را متوقف کرده است. با وجود این بیشترین درصد تولید دوگانهسوزها در میان شرکتهای خودروساز متعلق به پژو 405 است. این خودرو با تولید 148 هزار و 622 دستگاهی توانسته در صدر جدول قرار بگیرد. بعد از این خودرو سمند دوگانهسوز با تولید 36 هزار و 565 دستگاه در رتبه دوم تولید دوگانهسوزها قرار گرفته است. بعد از محصولات ایران خودرو، پراید توانسته با تولید 12هزار و 942 دستگاهی در رتبه سوم جای بگیرد. پس از این خودروها نیز به ترتیب پژو پارس با تولید 11 هزار و 521 دستگاهی و تیبا با تولید هفت هزار و 833 دستگاهی رتبههای بعدی را به خود اختصاص دادهاند. رشد تولید دوگانهسوزها در حالی است که در نیمه اول سال گذشته شمارهگذاری این خودرو بهدلیل عدم ارتقای سیستم سوخترسانی آنها به یورو 4، از سوی پلیس راهور متوقف شد. اما آنگونه که به نظر میرسد مشکل پیش آمده توسط شرکتهای خودروساز رفع شده است و بر همین اساس تولید دوگانهسوزها در این شرکتها با رشد مواجه شده است.
**بر این اساس افزایش تولید دوگانهسوزها در شرکت ایران خودرو در شرایطی است که این شرکت تولید تندر90 دوگانهسوز را متوقف کرده است. با وجود این بیشترین درصد تولید دوگانهسوزها در میان شرکتهای خودروساز متعلق به پژو 405 است. این خودرو با تولید 148 هزار و 622 دستگاهی توانسته در صدر جدول قرار بگیرد. بعد از این خودرو سمند دوگانهسوز با تولید 36 هزار و 565 دستگاه در رتبه دوم تولید دوگانهسوزها قرار گرفته است. بعد از محصولات ایران خودرو، پراید توانسته با تولید 12هزار و 942 دستگاهی در رتبه سوم جای بگیرد. پس از این خودروها نیز به ترتیب پژو پارس با تولید 11 هزار و 521 دستگاهی و تیبا با تولید هفت هزار و 833 دستگاهی رتبههای بعدی را به خود اختصاص دادهاند. رشد تولید دوگانهسوزها در حالی است که در نیمه اول سال گذشته شمارهگذاری این خودرو بهدلیل عدم ارتقای سیستم سوخترسانی آنها به یورو 4، از سوی پلیس راهور متوقف شد. اما آنگونه که به نظر میرسد مشکل پیش آمده توسط شرکتهای خودروساز رفع شده است و بر همین اساس تولید دوگانهسوزها در این شرکتها با رشد مواجه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟