کد خبر:
۵۲۷۷۷ ۱۲:۲۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۳
آیا خودروسازان داخلی میدانی به واردات خواهند داد؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید : خودروسازان برای اینکه میدانی به واردات ندهند و خود پاسخ گوی عطش بازار باشند ناگزیر به تولید محصولاتی هستند که به لحاظ تنوع و کیفیت جوابگوی تقاضای بازار داخل باشد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن اظهار داشت : البته منظور عرضه محصولاتی در رقابت با خودروهای برتر در بازار دنیا نیست اما به هر جهت در مقام مقایسه با موارد مشابه باید به لحاظ ایمنی ، استحکام ، دوام ، زیبایی و تنوع خودروسازان باید بتوانند یک جایگاهی را برای خود بدست آورده و حفظ نمایند.
وی با اشاره به اعلام وزارت صنعت و معدن در خصوص برنامه تولید خودرو در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی به چنین باوری در عرضه محصول برسند طبعا اعلام تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 ، با در نظر گرفتن این ظرفیت تولید در شرکتها می تواند مطرح باشد.
نماینده لنجان در خانه ملت خاطر نشان کرد : مجلس به ظرفیت اعلام شده در تولید خودرو در کشور اعتقاد دارد و بر این باور است که عطش بازار داخل و تقاضایی که وجود دارد از این رقم نیز بیشتر است.
کوهکن با اشاره به دلایل نیاز کنونی بازار خودرو ، گفت : آلایندگی خودرو و تاثیر آن بر محیط زیست و از سویی تصویب لایحه هوای پاک و طرح مواردی در خصوص لزوم خروج خودروهای فرسوده ، عدم صدور مجوز شماره گذاری و منع تردد خودروهای کم کیفیت و نقشی که این خودروها در آلایندگی هوای شهرها دارند همگی نشان ، نیاز بازار خودرو در سال جاری دارد.
وی با تاکید بر اینکه محور شعار امسال خودروسازان باید کیفیت باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان بر روی ریل کیفیت حرکت نمایند نگرانی و دغدغه ای به لحاط بازار نخواهند داشت.
وی با توجه به جریان اقتصاد مقاومتی در کشور خاطر نشان کرد : البته در اقتصاد مقاومتی ، نگاه به واردات بر اساس اضطرار و تامین کسری نیاز بازار داخل است بنابراین چنانچه بتوان در خودروسازی به لحاظ کمی و کیفی نیاز بازار پاسخ داده شود، تولید در نظر گرفته شده در سال جاری برای صنعت خودرو یک فرصت است و چالش نخواهد بود به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه ها و تولید محصولاتی با قیمت رقابتی حرکت نمایند.خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن اظهار داشت : البته منظور عرضه محصولاتی در رقابت با خودروهای برتر در بازار دنیا نیست اما به هر جهت در مقام مقایسه با موارد مشابه باید به لحاظ ایمنی ، استحکام ، دوام ، زیبایی و تنوع خودروسازان باید بتوانند یک جایگاهی را برای خود بدست آورده و حفظ نمایند. وی با اشاره به اعلام وزارت صنعت و معدن در خصوص برنامه تولید خودرو در سال جاری تصریح کرد : زمانی که خودروسازان داخلی به چنین باوری در عرضه محصول برسند طبعا اعلام تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 96 ، با در نظر گرفتن این ظرفیت تولید در شرکتها می تواند مطرح باشد.
نماینده لنجان در خانه ملت خاطر نشان کرد : مجلس به ظرفیت اعلام شده در تولید خودرو در کشور اعتقاد دارد و بر این باور است که عطش بازار داخل و تقاضایی که وجود دارد از این رقم نیز بیشتر است.
کوهکن با اشاره به دلایل نیاز کنونی بازار خودرو ، گفت : آلایندگی خودرو و تاثیر آن بر محیط زیست و از سویی تصویب لایحه هوای پاک و طرح مواردی در خصوص لزوم خروج خودروهای فرسوده ، عدم صدور مجوز شماره گذاری و منع تردد خودروهای کم کیفیت و نقشی که این خودروها در آلایندگی هوای شهرها دارند همگی نشان ، نیاز بازار خودرو در سال جاری دارد.
وی با تاکید بر اینکه محور شعار امسال خودروسازان باید کیفیت باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروسازان بر روی ریل کیفیت حرکت نمایند نگرانی و دغدغه ای به لحاط بازار نخواهند داشت.
وی با توجه به جریان اقتصاد مقاومتی در کشور خاطر نشان کرد : البته در اقتصاد مقاومتی ، نگاه به واردات بر اساس اضطرار و تامین کسری نیاز بازار داخل است بنابراین چنانچه بتوان در خودروسازی به لحاظ کمی و کیفی نیاز بازار پاسخ داده شود، تولید در نظر گرفته شده در سال جاری برای صنعت خودرو یک فرصت است و چالش نخواهد بود به شرط اینکه کیفیت ، محور حرکت خودروسازان بوده و در مسیر کاهش هزینه ها و تولید محصولاتی با قیمت رقابتی حرکت نمایند.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو