خطوط متروی فرودگاههای امام و مهرآباد شبانه روزی میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران گفت: در حال بررسی و مطالعه هستیم تا خطوط فرودگاههای امام خمینی(ره) و مهرآباد به صورت شبانهروزی خدمات لازم را به مسافران ارائه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، احمدی بافنده در ویژهبرنامه مولای مهر که در ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) برگزار شد، در جمع خبرنگاران درباره برنامههای آتی این شرکت اظهار داشت: حمل و نقل عمومی در جامعه ما باید بهتر از سایر سیستمها و خدمت عامه مردم باشد.
وی افزود: باید اقداماتی صورت بگیرد تا معلولان، جانبازان و روشندلان بتوانند به راحتی از وسایل حمل و نقل عمومی از جمله مترو استفاده کنند.
احمدیبافنده یادآور شد: اگر هریک از جانبازان و معلولان بخواهند با خودروی شخصی در سطح شهر تردد کنند، با مشکلات دیگری نیز مواجه خواهیم شد، بنابراین باید تردد این افراد در سیستم حمل و نقل عمومی تسهیل شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اشاره به اینکه هدف ما این است که همه اقشار مردم از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، گفت: تمامی ایستگاههای فاقد آسانسور در مترو به آسانسور مجهز میشود و آسانسور بعضی از ایستگاهها نیز نوسازی و بهسازی خواهد شد.
وی یادآور شد: در بعضی از ایستگاهها شرایط برای احداث آسانسور وجود ندارد، بنابراین از وسایلی استفاده میشود که معلولان بتوانند به راحتی پلههای موجود را برای رسیدن به قطار مترو طی کنند.
وی یادآور شد: اولین دستگاه نیز برای تردد راحت معلولان در ایستگاه میدان ولیعصر(عج) راهاندازی شده است که تیمهای خدماتی برای ارائه خدمات به این مسافران ویژه حضور خواهند داشت.
احمدیبافنده به حوزه فرهنگی و اجتماعی مترو نیز اشاره کرد و گفت: ایوان انتظار را به مترو تحویل دادند و معاونت اجتماعی نیز خدمات فرهنگی لازم را در این محیط ارائه خواهد داد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران افزود: میدان ولیعصر(عج) و ایوان انتظار، مرکز تبادل فرهنگی خواهد بود.
وی گفت: مطالعات لازم در حال بررسی است تا خطوط 8 و 4 مترو که مربوط به فرودگاه امام خمینی(ره) و مهرآباد میشود، برای دسترسی بهتر شهروندان، شبانهروزی شود.
وی افزود: باید اقداماتی صورت بگیرد تا معلولان، جانبازان و روشندلان بتوانند به راحتی از وسایل حمل و نقل عمومی از جمله مترو استفاده کنند.
احمدیبافنده یادآور شد: اگر هریک از جانبازان و معلولان بخواهند با خودروی شخصی در سطح شهر تردد کنند، با مشکلات دیگری نیز مواجه خواهیم شد، بنابراین باید تردد این افراد در سیستم حمل و نقل عمومی تسهیل شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اشاره به اینکه هدف ما این است که همه اقشار مردم از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، گفت: تمامی ایستگاههای فاقد آسانسور در مترو به آسانسور مجهز میشود و آسانسور بعضی از ایستگاهها نیز نوسازی و بهسازی خواهد شد.
وی یادآور شد: در بعضی از ایستگاهها شرایط برای احداث آسانسور وجود ندارد، بنابراین از وسایلی استفاده میشود که معلولان بتوانند به راحتی پلههای موجود را برای رسیدن به قطار مترو طی کنند.
وی یادآور شد: اولین دستگاه نیز برای تردد راحت معلولان در ایستگاه میدان ولیعصر(عج) راهاندازی شده است که تیمهای خدماتی برای ارائه خدمات به این مسافران ویژه حضور خواهند داشت.
احمدیبافنده به حوزه فرهنگی و اجتماعی مترو نیز اشاره کرد و گفت: ایوان انتظار را به مترو تحویل دادند و معاونت اجتماعی نیز خدمات فرهنگی لازم را در این محیط ارائه خواهد داد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران افزود: میدان ولیعصر(عج) و ایوان انتظار، مرکز تبادل فرهنگی خواهد بود.
وی گفت: مطالعات لازم در حال بررسی است تا خطوط 8 و 4 مترو که مربوط به فرودگاه امام خمینی(ره) و مهرآباد میشود، برای دسترسی بهتر شهروندان، شبانهروزی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش