بهره برداری از ۲ تونل در جاده سوادکوه - قائمشهر
پدال نیوز- همزمان با سفر رئیس جمهوری به استان مازندران ، ۲ تونل در مسیر چهار بانده جاده تهران به سوادکوه و بخشی از باند بزرگراه پل سفید به قائمشهر با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مسئولین شهری به بهره برداری رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، معاون وزیر راه و شهرسازی در این مراسم با بیان اینکه امروز در سفر رئیس جمهوری به استان مازندران چندطرح دیگر راه و شهرسازی در این استان به بهره برداری می رسد گفت که این طرح ها یکی مسیر حد فاصل پل سفید به شیرگاه، طرح دیگر تونل آزادراه نوشهر به چالوس و طرح سوم جاده کمربندی ساری است که به بهره برداری می رسد.
خیرالله خادمی از اعتبار حدود هزار میلیارد تومانی در راههای شمال کشور ( گلستان ، گیلان و مازندران ) در زمان دولت یازدهم خبر داد.
وی به طرح مسیر پل سفید به قائمشهر اشاره کرد و گفت که این طرح قبل از نوروز سال ٩٦ به خاطر رفاه حال شهروندان زیر بار ترافیک قرار گرفت که امروز شاهد به بهره برداری رسیدن آن بودیم.
وی اعتبار هزینه ساخت مسیر پل سفید به قائمشهر را حدود ٢� � میلیارد تومان اعلام کرد و گفت که 2 تونل زیراب به شیرگاه به طول هزار و 570 متر و 110 متر پل و 3 کیلومتر دیوار های حائل بلند به بهره برداری رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی طرح دیگر را تونل مسیر نوشهر به چالوس به طول 5٣� متر مربع و اعتبار ٩٧ میلیارد تومانی اعلام کرد.
خادمی طرح سوم را جاده کمربندی شهر ساری دانست و گفت که از سال گذشته با اتمام تقاطع غیرهمسطح سمسکنده عملا این طرح هم زیر بار ترافیک قرار گرفت که گره ترافیکی برای مسافرانی که قصد سفر به استان گلستان را داشته اند کم کرده است .
فرماندار سوادکوه روز سه شنبه در حاشیه این مراسم در مورد 2 تونل بهره برداری شده گفت: تونل اول پایین تر از پارک جوارم و تونل دوم در ابتدای شیرگاه واقع شده است که دیوار بتنی و ژئوگریدی 8 کیلومتر ، به طول هزار و 570 متر به بهره برداری رسیده است.
عبدالجواد توحیدی اضافه کرد : با بهره برداری از این 2 تونل همچنین نقاط پرحادثه در محور سوادکوه حذف و انتظار می رود تا ترافیک جاده ایی کاهش پیدا کند.
فرماندار سوادکوه مزایای این طرح را 36 دقیقه کاهش در زمان سفر، یک میلیون و 500 هزار لیتر در سال صرفه جویی در مصرف سوخت ، تسهیل در ترافیک مسافر و کالا ، افزایش ایمنی سفر با حذف تصادفات رخ به رخ و یجاد اشتغال زایی اعلام کرد.
جاده سوادکوه از رودهن تا قائمشهر که حدود 187 کیلومتر است تاکنون حدود 184 کیلومتر به صورت چهار خطه شده است.
همچنین در این جاده برای جلوگیری از حوادث ناشی از سقوط سنگ تاکنون 3 تونل ساخته شده است.
خیرالله خادمی از اعتبار حدود هزار میلیارد تومانی در راههای شمال کشور ( گلستان ، گیلان و مازندران ) در زمان دولت یازدهم خبر داد.
وی به طرح مسیر پل سفید به قائمشهر اشاره کرد و گفت که این طرح قبل از نوروز سال ٩٦ به خاطر رفاه حال شهروندان زیر بار ترافیک قرار گرفت که امروز شاهد به بهره برداری رسیدن آن بودیم.
وی اعتبار هزینه ساخت مسیر پل سفید به قائمشهر را حدود ٢� � میلیارد تومان اعلام کرد و گفت که 2 تونل زیراب به شیرگاه به طول هزار و 570 متر و 110 متر پل و 3 کیلومتر دیوار های حائل بلند به بهره برداری رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی طرح دیگر را تونل مسیر نوشهر به چالوس به طول 5٣� متر مربع و اعتبار ٩٧ میلیارد تومانی اعلام کرد.
خادمی طرح سوم را جاده کمربندی شهر ساری دانست و گفت که از سال گذشته با اتمام تقاطع غیرهمسطح سمسکنده عملا این طرح هم زیر بار ترافیک قرار گرفت که گره ترافیکی برای مسافرانی که قصد سفر به استان گلستان را داشته اند کم کرده است .
فرماندار سوادکوه روز سه شنبه در حاشیه این مراسم در مورد 2 تونل بهره برداری شده گفت: تونل اول پایین تر از پارک جوارم و تونل دوم در ابتدای شیرگاه واقع شده است که دیوار بتنی و ژئوگریدی 8 کیلومتر ، به طول هزار و 570 متر به بهره برداری رسیده است.
عبدالجواد توحیدی اضافه کرد : با بهره برداری از این 2 تونل همچنین نقاط پرحادثه در محور سوادکوه حذف و انتظار می رود تا ترافیک جاده ایی کاهش پیدا کند.
فرماندار سوادکوه مزایای این طرح را 36 دقیقه کاهش در زمان سفر، یک میلیون و 500 هزار لیتر در سال صرفه جویی در مصرف سوخت ، تسهیل در ترافیک مسافر و کالا ، افزایش ایمنی سفر با حذف تصادفات رخ به رخ و یجاد اشتغال زایی اعلام کرد.
جاده سوادکوه از رودهن تا قائمشهر که حدود 187 کیلومتر است تاکنون حدود 184 کیلومتر به صورت چهار خطه شده است.
همچنین در این جاده برای جلوگیری از حوادث ناشی از سقوط سنگ تاکنون 3 تونل ساخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای